Не завелся! Что делать? ПОБЕДА!!!

[oboz]

Всем привет! В понедельник утром не завелся. На градуснике - 24. АКБ крутанул пару раз и умер совсем (обнулились даже часы!). Поехал, купил новую батарею. Теперь крутит, но не заводится (схватывает, периодически). До этого (в воскресенье) все было нормально. Правда мороза не было. Сегодня поменял свечи (старые все черные) - эффект нулевой. На машине стоит сигналка. Бензин поступает (преды все целы). Че делать-то? Без машины никак [-X Начальник уже косо смотрит, когда раньше отпрашиваюсь, чтобы на последний автобус успеть. По своему географическому положению сервисов под боком не имею. Ближайший в 15 км. Ни каких тестовых приборов тоже нет (кроме глаза , точнее двух). Братцы выручайте!

[lw]

1. почистить ДЗ
2. проверить показания ДТОЖ

Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:

Ни каких тестовых приборов тоже нет

Ааа... тогда с первого пункта начинай
Раз уже есть:

глаза , точнее двух

[oboz]

1. почистить ДЗ
2. проверить показания ДТОЖ

Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:

Ни каких тестовых приборов тоже нет

Ааа... тогда с первого пункта начинай
Раз уже есть:

глаза , точнее двух

Спасибо за совет. Обязательно воспользуюсь!

[Чубук]

oboz
Почистить (протереть торец заслонки и трубу) ДЗ.
Сменить свечи (при выкрученных свечах провентилировать цилиндры при отключенных форсунках и коммутаторе)
Протереть свечные колодцы
Поставить свежезаряженную АКБ
Подключить все разъёмы
и повернуть ключ

Сегодня поменял свечи (старые все черные) - эффект нулевой.

Где заправляешься и чем?
Форсунки мыл когда-нибудь?

Ещё можно передёрнуть разъёмы на ДМРВ, ДХ и ДПКВ.
Для остального нужен Vag-Com

[oboz]

Чубук
Извини за тупость, но ты мне не подскажешь (лучше ссылочками на фотоотчеты, если можно) как сделать следующее:
- почистить (протереть торец заслонки и трубу) ДЗ (в базе двигло ADR помоему);
- провентилировать цилиндры
- отключить форсунки и коммутатор
- проверить показания ДТОЖ

Не злись , помоги. (про поиск и базу знаний в курсе.) За ранее премного благодарен!

Добавлено спустя 8 минут 16 секунд:

oboz

Где заправляешься и чем?
Форсунки мыл когда-нибудь?

Заправляюсь всегда 95 на Роснефть
Форсунки не мыл (у меня машина 5 месяцев)

Добавлено спустя 2 минуты 59 секунд:

oboz
Ещё можно передёрнуть разъёмы на ДМРВ, ДХ и ДПКВ.

Это как? Чего это? Объясни дураку, сделай милость!

[GERCULES913]

До этого (в воскресенье) все было нормально. Правда мороза не было

Как ставил авто перед морозами?
Как выхлоп?
Может конденсат в выхопной системе замерз?

[oboz]

До этого (в воскресенье) все было нормально. Правда мороза не было

Как ставил авто перед морозами?
Как выхлоп?
Может конденсат в выхопной системе замерз?

Машина всегда стоит на улице.
На счет выхлопа - не дымит, если ты это имеешь ввиду.
А если конденсат в системе замерз, то может не завестись? Теперь че до весны ждать пока оттает?

[GERCULES913]

oboz
Посмотри есть ли выхлоп, если нет быстее всего лёд.
Тогда в теплый гараж, либо в сервис , сливать вОду.

Добавлено спустя 3 минуты 53 секунды:

oboz
Посмотри эту темку, очень похоже
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... sc&start=0

[Чубук]

- провентилировать цилиндры
- отключить форсунки и коммутатор

Сначала отключить, выкрутить свечи и покрутить.
Ну чтобы лишний бензин из цилиндров выветрить.
Затем ввернуть чистые сухи свечи и всё подключить обратно.

Как быть с ДЗ на АЕВ написано тут
http://www.passatworld.ru/index.php?...d=14&Itemid=57

- проверить показания ДТОЖ

Без шнурка и компа не сможешь.

передёрнуть разъёмы на ДМРВ, ДХ и ДПКВ.

Можно не делать. Это датчики. Надо знать, где они и их разъёмы.

[oboz]

Народ! Серпуховичи есть? Помогите земляку советом (если делом, так вообще будет прекрасно!) Есть у нас сервис нормальный в городе? С уважением!

Добавлено спустя 15 минут 14 секунд:

Re: Не завелся! Что делать?

Всем привет! В понедельник утром не завелся. На градуснике - 24. АКБ крутанул пару раз и умер совсем (обнулились даже часы!). Поехал, купил новую батарею. Теперь крутит, но не заводится (схватывает, периодически). До этого (в воскресенье) все было нормально. Правда мороза не было. Сегодня поменял свечи (старые все черные) - эффект нулевой. На машине стоит сигналка. Бензин поступает (преды все целы). Че делать-то? Без машины никак [-X Начальник уже косо смотрит, когда раньше отпрашиваюсь, чтобы на последний автобус успеть. По своему географическому положению сервисов под боком не имею. Ближайший в 15 км. Ни каких тестовых приборов тоже нет (кроме глаза , точнее двух). Братцы выручайте!

Уважаемые Гуру! А может это все быть из-за КЗ (хотя вроде преды целы)?

[FerrumB5]

oboz

Землякам - ПРИВЕТ! (Я из Протвино, сейчас только не там ).
Посмотри сюды, мож найдешь че полезное:
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... t=#1121591

[oboz]

Ну все. Завтра на эвакуаторе поедем в Подольск.

[FerrumB5]

Топливную линию пережимал? Проверь еще регулятор давления топлива - мож там ведрами бензин льет в горшки

Добавлено спустя 25 секунд:

П.С. Протвино и Серпухову - привет!

[oboz]

П.С. Протвино и Серпухову - привет!

Обязательно! Обаме от нас!

Добавлено спустя 3 минуты 51 секунду:

Топливную линию пережимал? Проверь еще регулятор давления топлива - мож там ведрами бензин льет в горшки

Нет не пережимал. Домой возвращаюсь поздно. Пожрать и спать. Хотел в выходные, а тут как раз эвакуатор подвернулся. Завтра в сервисе посмотрим.

[FerrumB5]

Хотел в выходные, а тут как раз эвакуатор подвернулся. Завтра в сервисе посмотрим.

Ну ОК - тока ты бы поприсутствовал при этом. А то - заведешься, как я САМ завелся, а могут начать разводилово - "заменили это, то, пятое-десятое - гони бабки"

P.S. Ты из Серпухова откуда?

[rummi]

- провентилировать цилиндры
- отключить форсунки и коммутатор

Сначала отключить, выкрутить свечи и покрутить.
Ну чтобы лишний бензин из цилиндров выветрить.
Затем ввернуть чистые сухи свечи и всё подключить обратно.

Как быть с ДЗ на АЕВ написано тут
http://www.passatworld.ru/index.php?...d=14&Itemid=57

- проверить показания ДТОЖ

Без шнурка и компа не сможешь.

передёрнуть разъёмы на ДМРВ, ДХ и ДПКВ.

Можно не делать. Это датчики. Надо знать, где они и их разъёмы.

Свечи выкручивать необязательно - достаточно отключить форсы, открыть дроссель педалью и покрутить стартером - цилиндры продуются.

Можно попробовать еще поиграться составом пусковой смеси в группе адаптации - материал есть в поиске . Форсунки на Аебе двухдырочные, вполне возможен и этот вариант, особенно, если форсам уже десять лет и они подзабитые

[oboz]

Хотел в выходные, а тут как раз эвакуатор подвернулся. Завтра в сервисе посмотрим.

Ну ОК - тока ты бы поприсутствовал при этом. А то - заведешься, как я САМ завелся, а могут начать разводилово - "заменили это, то, пятое-десятое - гони бабки"

Ура!!! Заработало!! Сегодня в сервисе завели! Оказалось, как говорит мастер, окислился контакт на датчике температуры и для профилактике можно почистить ДЗ. Датчик на всякий поменяли. Почистили ДЗ. Денег за работу взяли 800 рублей.

Добавлено спустя 2 минуты 49 секунд:

P.S. Ты из Серпухова откуда?

Из района. Данки, Приветливая. Говорит о чем-нибудь? Как тебя в штаты занесло?

[FerrumB5]

Из района. Данки, Приветливая. Говорит о чем-нибудь? Как тебя в штаты занесло?

Говорит
По специальности пошел дома работать (физика высоких энергий) в ИФВЭ, послали сюда в командировку. Слово за слово, и остался

Ура!!! Заработало!! Сегодня в сервисе завели! Оказалось, как говорит мастер, окислился контакт на датчике температуры и для профилактике можно почистить ДЗ. Датчик на всякий поменяли. Почистили ДЗ. Денег за работу взяли 800 рублей.

Нормально

[oboz]

Спасибо всем кто помогал советом и просто сочувствовал!