Перегревается двигатель...
  1. #1
    Polo
    Регистрация
    26.09.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    318
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Перегревается двигатель...

    Всем привет!!
    Не так давно заметил, что при езде на высоких оборотах двигатель начинает греться, а сейчас уже достаточно дать 2500 об/мин и уже стрелка ползет..... на холостых остывает до положеных 90С...
    Радиатор мыли тщательно керхером и спец жидкостями, но только снаружи, и абсолютно ничего неизменилось...
    Может кто знает, где начинать искать??...

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для terco
    Регистрация
    13.01.2007
    Сообщений
    11,812
    Спасибо:
    Получено: 237
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Apriori
    Радиатор мыли тщательно керхером и спец жидкостями, но только снаружи, и абсолютно ничего неизменилось...
    Может кто знает, где начинать искать??...
    помпу и термостат проверяли?

  3. #3
    Пушистый Аватар для енот
    Регистрация
    22.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    30,221
    Спасибо:
    Получено: 6,734
    Отправлено: 4,716

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Apriori
    Может кто знает, где начинать искать??...
    99% помпа. метод проверки - в поиске.
    I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.

  4. #4
    Polo
    Регистрация
    26.09.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    318
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от енот
    Цитата Сообщение от Apriori
    Может кто знает, где начинать искать??...
    99% помпа. метод проверки - в поиске.
    Метод нашел....через 2часа проверю....
    А как проверить термостат?..

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для terco
    Регистрация
    13.01.2007
    Сообщений
    11,812
    Спасибо:
    Получено: 237
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от енот
    99% помпа. метод проверки - в поиске.
    и 1% что нижний шланг радиатора холодный и термостат постоянно закрыт.

  6. #6
    Polo
    Регистрация
    26.09.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    318
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от tecro
    Цитата Сообщение от енот
    99% помпа. метод проверки - в поиске.
    и 1% что нижний шланг радиатора холодный и термостат постоянно закрыт.
    с этим понятно, проверю...
    вечером отпишу....

  7. #7
    Пушистый Аватар для енот
    Регистрация
    22.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    30,221
    Спасибо:
    Получено: 6,734
    Отправлено: 4,716

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от tecro
    и 1% что нижний шланг радиатора холодный и термостат постоянно закрыт.
    да, может быть и так... (правда имхо долго ждать пришлось бы "падения" до рабочих 90... ).
    I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.

  8. #8
    Polo
    Регистрация
    26.09.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    318
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    до 90 падает быстро, со 100 за пару минут на холостом ходу...

    Добавлено спустя 2 минуты 20 секунд:

    печка на полную!!!!

  9. #9
    Пушистый Аватар для енот
    Регистрация
    22.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    30,221
    Спасибо:
    Получено: 6,734
    Отправлено: 4,716

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Apriori
    до 90 падает быстро, со 100 за пару минут на холостом ходу...
    Цитата Сообщение от Apriori
    печка на полную!!!!
    тогда 50/50.
    I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.

  10. #10
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Apriori
    при езде на высоких оборотах двигатель начинает греться, а сейчас уже достаточно дать 2500 об/мин и уже стрелка ползет..... на холостых остывает до положеных 90С...
    меняем помпу...

  11. #11
    Polo
    Регистрация
    26.09.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    318
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 1967s
    Цитата Сообщение от Apriori
    при езде на высоких оборотах двигатель начинает греться, а сейчас уже достаточно дать 2500 об/мин и уже стрелка ползет..... на холостых остывает до положеных 90С...
    меняем помпу...
    тоже к этому склоняюсь....
    чтож, попробую сегодня проверить, как льет обратка в бачек...о результатах отпишу

  12. #12
    Phaeton Аватар для Son@r
    Регистрация
    25.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    59
    Сообщений
    3,773
    Спасибо:
    Получено: 53
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Apriori
    С помпой конечно беда, но непонятная. Если бы она совсем не работала, то на ХХ машина бы не остывала. Так что если помпа дает на прогазовке приличный поток, присмотрись на предмет сильно подклинивающего термостата.
    Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ

  13. #13
    Polo
    Регистрация
    26.09.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    318
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    С помпой вроде все нормально, брызгает в бачек исправно, да и звуков посторонних нет...
    А вот заметил, что нижний патрубок, входящий в радиатор гораздо холоднее верхнего, входящего тоже в радиатор... дело в термостате?

  14. #14
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для terco
    Регистрация
    13.01.2007
    Сообщений
    11,812
    Спасибо:
    Получено: 237
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Apriori
    А вот заметил, что нижний патрубок, входящий в радиатор гораздо холоднее верхнего, входящего тоже в радиатор... дело в термостате?
    думаю да, дело в термостате

  15. #15
    Polo
    Регистрация
    26.09.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    318
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а через радиатор ведь снизу вверх идет, если не ошибаюсь..?

  16. #16
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для terco
    Регистрация
    13.01.2007
    Сообщений
    11,812
    Спасибо:
    Получено: 237
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Apriori
    а через радиатор ведь снизу вверх идет, если не ошибаюсь..?
    не понял к чему вопрос

    Добавлено спустя 1 минуту 52 секунды:

    если интересует направление, то сверху вниз

  17. #17
    Polo
    Регистрация
    26.09.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    318
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от tecro
    если интересует направление, то сверху вниз
    а не может ли тогда быть проблема в радиаторе, т.к. получается что входящий патрубок горячий, выходящий холодный?...

  18. #18
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для terco
    Регистрация
    13.01.2007
    Сообщений
    11,812
    Спасибо:
    Получено: 237
    Отправлено: 60

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Apriori
    получается что входящий патрубок горячий, выходящий холодный?...
    так если термостат не открывается, то и рециркуляции нет
    Цитата Сообщение от Apriori
    а не может ли тогда быть проблема в радиаторе
    это самая последняя и маловероятная версия

  19. #19
    Polo
    Регистрация
    26.09.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    318
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Благодарю за ответы...буду менять термостат..

Похожие темы

  1. Ответов: 8
    Последнее сообщение: 16.07.2011, 21:32
  2. Ответов: 82
    Последнее сообщение: 02.02.2005, 23:54
  3. Ответов: 59
    Последнее сообщение: 27.12.2004, 09:58
  4. Двигатель дросельной заслонки
    от Sergey в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 25
    Последнее сообщение: 20.12.2004, 11:11
  5. Двигатель ATW
    от в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 62
    Последнее сообщение: 29.10.2004, 00:44

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •