1. #1
    Passat
    Регистрация
    06.04.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    1,252
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Импреза,Maxima,Bora,Jetta,A6,C-class (выбор) питерцы help

    Подскажите кто чего знает про Субу OUTBACK и IMPREZA 1995-2000г.в.: обслуживание, по движке 1,6 и 2,0, коробке автомат (надежность)? А то даже спрсить не у кого...

  2. #2
    Пушистый Аватар для енот
    Регистрация
    22.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    20,678
    Спасибо +
    Получено: 1,628
    Отправлено: 1,274

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AvguR
    спрсить не у кого...
    обратись к xdriver
    362/CDA/NAT/LC8Z
    отвага и безумие.

  3. #3
    Passat
    Регистрация
    07.04.2005
    Адрес
    Россия, Димитровград
    Возраст
    48
    Сообщений
    1,361
    Спасибо +
    Получено: 45
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Могу рассказать про Форестер 2.0, коробка механика.

  4. #4
    Модератор Аватар для ГЕРМЕС
    Регистрация
    26.06.2005
    Адрес
    Питерское сельское поселение.
    Возраст
    43
    Сообщений
    16,436
    Записей в дневнике
    17
    Спасибо +
    Получено: 799
    Отправлено: 406

    0 Вы не можете благодарить!
    Табун 223+94+137+89+75=618 лошадей+"ранчо" Toyota HiAce2.4TD, Toyota Camry Solara, Lexus RX300, Xonda VTX1300C, BMW K100LT

  5. #5
    Phaeton Аватар для wertolet
    Регистрация
    04.01.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    31
    Сообщений
    4,086
    Спасибо +
    Получено: 16
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    AvguR
    машины таких лохматых годов обычно трупы... субару ведь зажигалка...
    Passat b5, V6 (APR), 4 motion, clima, Tiptron, 2000 г.р. -

  6. #6
    Passat
    Регистрация
    06.04.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    1,252
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Просто хочу б/у жене взять для учебы и езды...Рассматриваю 1997-2002г.в.: Maxima, impreza, outback, bora, jetta, almera, civik, c-class, a6-все автоматы. Может кто выразит свои мысли, может кто сталкивался с этими машинами?
    Aleks73
    Меня интересует: в обслуге дорогая?

  7. #7
    Passat
    Регистрация
    07.04.2005
    Адрес
    Россия, Димитровград
    Возраст
    48
    Сообщений
    1,361
    Спасибо +
    Получено: 45
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    AvguR
    Я пока много не обслуживал, менял масло с фильтрами и передние колодки.По моему не дороже пассата.
    - фильтр масл. - 200 руб. не ориг.
    - фильтр возд. - зоо руб. не ориг.
    - фильтр салона - 750 руб. не ориг.( на мою модель не ориг. почти нет поэтому така яцена)
    - колодки передние - 1200 руб. любимый пассатовцами textar.
    Сейчас ( пробег 40 т. км.) застучали стойки стабилизатора:
    -стойки стаб. - 650 руб оригинал;
    -втулки стаб. - 200 руб оригинал.
    Не покупай жене субару у которой двигатель с турбиной - на них( субару) зачастую ездят "гонщики", следовательно большая вероятность , что машина ушатана. У машины этих годов отнесись повнимательней к коробке автомату, наверняка скоро потребуется ремонт, если его еще не было.
    Да : импреза и аутбек - разные машины. Импреза - маленькая и жесткая, аутбек - большая и мягкая( по сравнению с импрезой).

  8. #8
    Passat
    Регистрация
    06.04.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    1,252
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Скока коней без турбы у 2,0л. Вот и интересно насколько у них автомат надежный...

  9. #9
    Модератор Аватар для ГЕРМЕС
    Регистрация
    26.06.2005
    Адрес
    Питерское сельское поселение.
    Возраст
    43
    Сообщений
    16,436
    Записей в дневнике
    17
    Спасибо +
    Получено: 799
    Отправлено: 406

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    AvguR, Если для жены из Субар лучше брать Форика 2 литра!
    Не брать 2.5(никакой) Возможен гемор!!! Если такой дрыгатель будет четырехвальный - гемор 100%
    Удачи!
    Табун 223+94+137+89+75=618 лошадей+"ранчо" Toyota HiAce2.4TD, Toyota Camry Solara, Lexus RX300, Xonda VTX1300C, BMW K100LT

  10. #10
    Passat
    Регистрация
    07.04.2005
    Адрес
    Россия, Димитровград
    Возраст
    48
    Сообщений
    1,361
    Спасибо +
    Получено: 45
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добавлено спустя 5 минут 50 секунд:

    У меня 158 л.с., у старых годов 125 (леворульных), праворульных больше.

    Добавлено спустя 4 минуты 9 секунд:

    У форестера замечательная подвеска - не замечает ямок, кочек, открытых люков, поведение на дороге "лекговое" - никакой валкости, и в тоже время легко можно заехать на любой бордюр.

    Добавлено спустя 2 минуты 20 секунд:

    Цитата Сообщение от ГЕРМЕС
    Если для жены из Субар лучше брать Форика 2 литра!
    +1

    С таким двигателем меньше всего проблем.

  11. #11
    Golf
    Регистрация
    27.08.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    33
    Сообщений
    578
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Как обладатель subarei 3 года в Москве, могу сказать следующее:

    1. subaru вполне надежный пепелац.
    2. Для жены (я думаю) вполне хватит 1,8 импреза на автомате.
    3. outback 2,5 забудь, машин хороший, но в случае проблем с движкой ремонт минимум на 70 тыс. особенно до 98 года левый руль движка четырехвальная 2,5 страдает перегревом.

    Оптимальный вариант 2,0 на автомате года 98,99 импреза. Движка практически вечная.
    Обрати обязательно внимание на полный привод. Он должен быть!!!!
    Переднеприводные импрезы НЕЛИКВИД!!!!

    Автоматы вполне живые, на моей бывшей отъездил свои 200 тыс и дальше будет жить. Они у субару в этом гшоду все четырехступчатые. Особенность работы их ощутимые толчки при переключении - это норма.

    Если еще есть вопросы - отвечу на все или дам ссылку где можно прочитать.

    Добавлено спустя 3 минуты 59 секунд:

    мощность левый руль
    2,0 125 л.с.
    1,8 103 л.с.
    1,6 90 л.с. (если не ошибаюсь).
    2,5 165 л.с.

    Тут надо отталкиваться от суммы в какую хочешь вложиться.

    с 2005 года 2,0 - 158 л.с. (это четырехвалка), как у Aleks73.

  12. #12
    Golf
    Регистрация
    21.01.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    30
    Сообщений
    842
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    AvguR
    У меня Импреза, правда WRX и 2003 год, но все же, может, что и подскажу.
    Цитата Сообщение от AvguR
    Меня интересует: в обслуге дорогая?
    После Пассата - нет. Даже оч приятно смотреть на счета.
    Цитата Сообщение от Bobokin
    1. subaru вполне надежный пепелац.
    Единственное - радиаторы склонны течь от реагентов. Тут - как повезет.
    Цитата Сообщение от Bobokin
    Переднеприводные импрезы НЕЛИКВИД!!!!
    + миллион.

    Еще, кажется, кузовщина на GD кузова дороговатая, по крайней мере задние крылья...

    Цитата Сообщение от AvguR
    Рассматриваю 1997-2002г.в.: Maxima, impreza, outback, bora, jetta, almera, civik, c-class, a6-все автоматы
    Я бы брал максиму или ц-класс. Чтобы понять, почему, достаточно просто посидеть в этих машинах и сесть в субару потом. У Субар ужасный салон. К тому же тесноватый.
    Фишка субару в полном приводе, но к чему он жене? если она будет к тому же учиться...

  13. #13
    Golf
    Регистрация
    27.08.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    33
    Сообщений
    578
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от xdriver

    Цитата Сообщение от AvguR
    Меня интересует: в обслуге дорогая?
    После Пассата - нет. Даже оч приятно смотреть на счета.
    Вот и не соглашусь с тобой - wrx -пожиратель бенза и расходников.
    Турба с оппозиттом долго не живет и подкатывает много геммороя в обслуге. Если еще и на автомате то и он хлопот может подкатить. Один знакомый очень не доволен своим WRX до сих пор настроит его не может и бензит ведрами есть.
    Значит тебе повезло с выбором - хороший экземпляр попался. Удачной эксплуатации.

    Добавлено спустя 2 минуты 27 секунд:

    Хотя, хз, помотрим как у меня с пассатом жизнь сложится.Вот тогда и будет с чем сравнить.

    На атмсотферке я за 1,5 года 60 тык. накатал, вложив только в расходники.

    Добавлено спустя 2 минуты 7 секунд:

    Радиаторы текут практически на все японцах - бочки пластмассовые лопаются. Есть альтернатива - аллюминиевые бочки - ценник че-то около 9-11 тык рублей.

  14. #14
    Passat
    Регистрация
    06.04.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    1,252
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от xdriver
    Я бы брал максиму или ц-класс. Чтобы понять, почему, достаточно просто посидеть в этих машинах и сесть в субару потом. У Субар ужасный салон. К тому же тесноватый.
    Меня не только салон интересует: движка, коробка...

  15. #15
    Golf
    Регистрация
    21.01.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    30
    Сообщений
    842
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bobokin
    Вот и не соглашусь с тобой - wrx -пожиратель бенза и расходников.
    Как сказать. Бензин - да. Хотя у меня сейчас примерно в районе 280-300 сил, и расход на 100-120 по трассе в районе 10-12 литров 98-го бензина. Отжиг 20+ литров. Город - под 20-ку литров. Но это не вопрос машины, а вопрос стиля езды.

    WRX другая тема, если же говорить о просто Импрезе, то вот тут и окажется, что ее расход будет выше, чем у аналогов - за полный привод надо платить. И нужен ли он в таком случае?

    Расходники - смотря как ездить опять же. Да, если гонки, спринты - расходники убиваются часто, но это не вопрос машины, вопрос человека. У меня был Пассат 1.8т с тюнингом, так в плане расходников в активном стиле езды я могу сравнивать эти две машины. И по стоимости выигрывает WRX.

    А вообще, за все это он сполна платит адреналином и эмоциями - это бесценно.

    Цитата Сообщение от Bobokin
    Турба с оппозиттом долго не живет и подкатывает много геммороя в обслуге.
    120 тыс. пробег мимнимум у моей машинки. Тьфу-тьфу-тьфу все ок. Давление сейчас 1.45 в пике держит 1.3-1.35.
    Цитата Сообщение от Bobokin
    Один знакомый очень не доволен своим WRX до сих пор настроит его не может и бензит ведрами есть.
    Значит это просто не его машина
    У меня точно такая же ситуация была с пассатом - ел ведрами, настроить тоже не мог. Хотя стоял гибрид, форсунки, фронтальный кулер - ничего особого.
    Цитата Сообщение от Bobokin
    Радиаторы текут практически на все японцах - бочки пластмассовые лопаются. Есть альтернатива - аллюминиевые бочки - ценник че-то около 9-11 тык рублей.
    11 рублей, если не ошибусь, недавно видел. Сцуко дорого...

    Добавлено спустя 15 минут 13 секунд:

    Цитата Сообщение от AvguR
    Меня не только салон интересует: движка, коробка
    Максима и Ц-класс все равно рулят. Правда, они будут дороже Субару, как мне кажется..
    Движок Субару без турбины живуч, хотя никогда не слышал негатива по ниссановским или мерседесовским моторам..
    Про Субаровский автомат ничего не могу сказать, но если на атмосферку ставится тот же, что и на ВРХ, то он оч живучий

  16. #16
    Golf
    Регистрация
    27.08.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    33
    Сообщений
    578
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Хотя на счет радиаторов- друг ставил новый неоригинал - уже три года отъездил - полет нормальный. Тут как повезет.

    Управление субару, да еще и турбой, конечно ни в какие ворота не идет с пассатом. Здесь я стобой согласен.
    Вот только автоматы конечно отличаются с атмосферкой, они разные.

    Турбина у субарей вполне нормальная, как и на пассате живет где-то от 150-180 тык. как ухаживать.
    У них боьлше проблема с движкой. За три года их очень много насмотрелся разобранных, как и турбовых, так и 2,5 что четырехвалок, что и 2-ух.
    А атмосферный конечно гораздо надежнее. особенно 2,2. Хотя и их убитых видел.
    Основное при эксплуатации - обязательно следить за уровнем жижи охл. и маслом. и он будет вечным.
    Автору - постараюсь сейчас ссылку найти, там очень подробно описаны возможные движки и их эксплатация.

    Добавлено спустя 4 минуты 46 секунд:

    вот ссылка, там есть пост где все популярно описано про движку.

    http://forum.subaru-faq.ru/index.php?t= ... #msg_91109

  17. #17
    Golf
    Регистрация
    21.01.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    30
    Сообщений
    842
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bobokin
    Основное при эксплуатации - обязательно следить за уровнем жижи охл. и маслом. и он будет вечным.
    Во! масло это наше все! Обязательно смотреть за маслом. Ибо, нету масла - получи пестец.
    Цитата Сообщение от Bobokin
    Управление субару, да еще и турбой, конечно ни в какие ворота не идет с пассатом. Здесь я стобой согласен.
    Ага, именно поэтому выбор мой пал на Субару. С моим пробегом максимум в 5 тысяч в год.. расходники и цена на бензин уже не так важны.
    Цитата Сообщение от Bobokin
    У них боьлше проблема с движкой. За три года их очень много насмотрелся разобранных, как и турбовых, так и 2,5 что четырехвалок, что и 2-ух.
    А атмосферный конечно гораздо надежнее. особенно 2,2. Хотя и их убитых видел.
    Ага, их полно. Особенно форсированных - лопнувшие и сдвинутые гильзы, осыпавшиеся перемычки на поршнях, поплавившиеся поршни и самое частое - провернутые вкладыши. Там еще такая засада, что заводская прошивка для 2.5 Сти содержит опасную ошибку, убивающую двиг при определенных обстоятельствах.
    Единственное, чего не видел - лопнувших колен.
    Цитата Сообщение от Bobokin
    Автору - постараюсь сейчас ссылку найти, там очень подробно описаны возможные движки и их эксплатация.
    http://forum.subaru-faq.ru/ - вот кстати неплохой ресурсик есть. Не про движки, а в целом

  18. #18
    Golf
    Регистрация
    27.08.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    33
    Сообщений
    578
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    вот еще ссылка, там много чего почитать мона

    http://forums.drom.ru/subaru/t1150909079.html

    думаю будет полезной.

  19. #19
    Passat
    Регистрация
    06.04.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    1,252
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    xdriver
    Bobokin
    Спасибочки
    Bobokin
    А ты бы че выбрал?

  20. #20
    Golf
    Регистрация
    27.08.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    33
    Сообщений
    578
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Если бы выбирал для своей жены, то 2,0 АТ Импреза.
    1,8 на автомате и полный привод слишком мало, 2,0 то что нужно.
    В твоей ситуации все зависит от суммы в которую хочешь вложиться. Я контакт с ребятами поддерживаю, у которых субару обслуживал, так что если определишься, что субару будешь брать, можно будет пригнать к ним на диагностику или может у них кто-нибудь будет продававать.
    Кстати вчера на субару сайте парень в личку отписался, планирует продавать свой outback impreza 2,2 AT. Если хочешь могу поинтересовать почем или скинуть его адрес.

    2,2 кстати самый лучшая движка, да еще и outback - лифтовая версия импрезы. Без рекламы. Решай сам.

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Выбор Авто: Jetta 2011, Octavia, New Passat, Mondeo
    от bdfyy в разделе Другие марки Авто
    Ответов: 241
    Последнее сообщение: 27.07.2014, 21:09
  2. Куплю кулису АКПП Типтроник Golf4/Jetta (Bora)
    от Ende в разделе Куплю-Продам Запчасти
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 28.06.2013, 20:01
  3. jetta и bora
    от imported_teas в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 13.12.2008, 17:00
  4. Выбор сервиса - HELP
    от Naty в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 23.06.2007, 17:35
  5. VW Jetta/Bora new!
    от Vasilich в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 21.11.2004, 19:53

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •