1. #41
    Phaeton
    Регистрация
    05.06.2006
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,452
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а что делать тем, у кого короб без сеточки?

  2. #42
    Passat Аватар для Ratamahatta
    Регистрация
    07.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО, Перово
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,765
    Спасибо +
    Получено: 18
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pioneergti
    у всех Subaru, у кого на капоте воздухозаборник, под ним интеркулер
    ах вот оно чо!
    век живи - век учись!
    VW Passat 2002 BBG 2.8 V6 4Motion АКПП, алькантара, ксенон, UrbanGrey - тяжелый немецкий бомбардировщик.

  3. #43
    Pointer
    Регистрация
    08.12.2008
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    51
    Сообщений
    90
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lexa914
    Цитата Сообщение от Ratamahatta
    Александр_KZN
    эта сеточка по ходу есть только у машин, которые шли для российского и других рынков, где хитрые климатические условия =)
    не правда, у меня на америкосе была [-X
    ...И я не согласен! мой Пассат куплен у дилера, СЕТКИ НЕТ?!

    Но, все, же поставил между воздухозаборником, и декоративной панелью антимоскитную сетку. Правда, защищаться я собирался от тополиного пуха, а не от снега

  4. #44
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    44
    Сообщений
    11,345
    Спасибо +
    Получено: 691
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    выскажу скромное предположение, что кол-во поступающего воздуха в единицу времени все-таки будет больше при его набегающем потоке, нежели под капотом. возможно, это критично для турбированных двигателей...

    Извини , но это бред сивой кобылы , именно для тех , кто мыслит подобным образом (ничего личного ) , вумные предприниматели придумали турбонаддув в виде встраиваемого в воздуховод вентилятора с питанием на 12 вольт - лично видел .

    Ты попробуй когда-нибудь заткнуть рукой патрубок впускной при резкой прогазовке , пусть и на атмосфернике - все сразу поймешь

    Поясняю - цель выносного впуска только одна - добиться наименьшей температуры впускаемого воздуха, особенно летом . По одной простой причине - чтобы сделать наполнение цилиндров более полным, поскольку объем газа в зависимости от температуры различен . Это так же позволяет несколько отодвинуть детонационный порог . Только и всего .
    Так что для зимы подобный метод вполне дееспособен, особенно на дизеле, а летом хобот можно вернуть в зад ... гм ... точнее - в перед .

    Добавлено спустя 1 минуту 42 секунды:

    Защищаться надо не от тополиного пуха, а от идиотизма (это общее суждение без конкретики). А от пуха надо защищаться регулярной заменой воздушного фильтра , особенно летом - самая лучшая защита

    Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд:

    Цитата Сообщение от Sultan_SPb
    а что делать тем, у кого короб без сеточки?
    Купи на базаре и вклей

    Добавлено спустя 3 минуты 31 секунду:

    Если сетка не стояла с завода - предохранительного клапана может не быть !!!!!!!! Перед тем, как колхозить сетку - убедитесь в его наличии на дне короба фильтра, иначе , при забитии сетки (постепенном или резком) , будут проблемы !!!

    ps Пингвин, лучше бы ты молчал, честное слово
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  5. #45
    Passat Аватар для Ratamahatta
    Регистрация
    07.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО, Перово
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,765
    Спасибо +
    Получено: 18
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    rummi
    спасибо за разъяснение
    VW Passat 2002 BBG 2.8 V6 4Motion АКПП, алькантара, ксенон, UrbanGrey - тяжелый немецкий бомбардировщик.

  6. #46
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    44
    Сообщений
    11,345
    Спасибо +
    Получено: 691
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ratamahatta
    rummi
    спасибо за разъяснение


    Добавлено спустя 28 минут 33 секунды:

    Ну, надеюсь , что последнее :

    1 При наличии неперфорированной (глухой) декоративной накладки перед входом во впуск - перед хоботом (на более поздних Пассатах) , преимущества от вынесения забора воздуха от непосредственного входа в короб значительно снизились, естественно, по сравнению с машинами с перфорацией в декоративной накладке . Так что завод уже завысил этим температуру впуска , пойдя на компромис в борьбе с подобными проблемами - засос снега,грязи и воды.

    2 При демонтаже впускного патрубка - впуск будет звучать более спортивно (если фильтр не забит), особенно на турбиках . О чем я - поймете (ну, некоторые не замечают, а у меня слух хороший). Так что не пучайтесь подобного онулевикования в звуке впуска после демонтажа хобота, который еще и является неким глушителем шума впуска . Зато сопротивление впуска несколько снизится - пусть и крайне несущественно. К последствиям от использования нулевика - сбитые калибровки расходомера и наличию повышенного количество крупнодисперсного абразива - это никоем образом отношения не имеет [-X Просто хоботом скрадывается некие вздохи в системе впуска, которые несколько больше слышно после его демонтажа (да и то, далеко не всеми) вот и всё .
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  7. #47
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для пингвин
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    33
    Сообщений
    7,760
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сейчас езжу без хобота. особых проблем не заметил. Но снег под капот все равно немного залетал. Контакты фар и бачок гур в снегу. наверно хобот ставить не буду на зиму. Но волнует один вопрос. Если фильтр и все под ним в снегу то когда он растает ему будет куда стекать? Боюсь как бы гидроудар не случился...
    GT Avalanche + SEBA FR1 летом
    LibTech Skate Banana+Flow Team зимой

  8. #48
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    33
    Сообщений
    8,028
    Спасибо +
    Получено: 125
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от пингвин
    то когда он растает ему будет куда стекать?
    В нижней точке короба фильтра есть дренаж.
    Комплексная диагностика и ремонт бензиновых турбомоторов в индивидуальном порядке. 8-9I6-Ioo*Ч2*6Восемь

  9. #49
    Golf
    Регистрация
    19.10.2005
    Адрес
    Испания
    Возраст
    50
    Сообщений
    550
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    с завода нет ни сетки, ни клапана на коробе.
    А у нас тут снег вчера выпал, лет 10 не было ... радость то какая, неповерите

  10. #50
    Passat
    Регистрация
    30.05.2005
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    48
    Сообщений
    1,509
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я своему сетку снял, но не выбрасывал. На входе воздухозаборника поставил мелкоячеистую металлическую сетку от крупного мусора. Езжу и в снег и без него. Проблем нет. Звук, только, стал какой-то спортивный.

  11. #51
    Passat Аватар для ALeha
    Регистрация
    04.09.2008
    Адрес
    Россия, Когалым
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,038
    Спасибо +
    Получено: 19
    Отправлено: 22

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня сетки такой нет, присоеденяюсь к мнению снятия хобота на зиму, как мне посоветовали это может помочь и от замерзания грибка ВКГ (личный грустный опыт доливания масла в дороге при минусе) пасики ездят по всему миру и инженерам ВАГа большой+ что придумали что то среднее, кому предохранительный клапан, кому хобот без сетки ИМХО
    B5 99г.в. 380т.км 1.9 TDI AHH ; B5+ 01г.в. 280т.км 1.8Т AWT

  12. #52
    Polo
    Регистрация
    01.12.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    267
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я снял фильтр, менял. сетка была дополовины набита гуаном всяким. её снимать - это бред. Всё бы это было в фильтре, и набился бы он этим гамном сразу , и перестал работать, что очень не благоприятно для трактора.
    А так гамно собирается снгизу вверх, и при смене фильтра будет только пол отверстия свободным, почистить, поменять и всё.

  13. #53
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    33
    Сообщений
    8,028
    Спасибо +
    Получено: 125
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от WawaNN1
    её снимать - это бред


    rummi
    Если уж и снимать "хобот", то надо как минимум закрыть чем-нибудь оставшуюся дыру. Иначе под капотом в хороший снегопад будет сугроб. [-X
    Комплексная диагностика и ремонт бензиновых турбомоторов в индивидуальном порядке. 8-9I6-Ioo*Ч2*6Восемь

  14. #54
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для пингвин
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    33
    Сообщений
    7,760
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я вот какой колхоз придумал. снимаю переднюю часть хобота которая на винтах. А на конец оставшейся одену чулок. Как думаете? Вроде и чистить легко и мешать не будет...
    GT Avalanche + SEBA FR1 летом
    LibTech Skate Banana+Flow Team зимой

  15. #55
    Заблокирован
    Регистрация
    14.01.2007
    Адрес
    Россия, Березники
    Возраст
    39
    Сообщений
    5,227
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо +
    Получено: 66
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от пингвин
    Как думаете? Вроде и чистить легко и мешать не будет...
    чулок не прочистишь, его менять придется, или промывать [-X

  16. #56
    Pointer
    Регистрация
    08.12.2008
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    51
    Сообщений
    90
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от пингвин
    Я вот какой колхоз придумал. снимаю переднюю часть хобота которая на винтах. А на конец оставшейся одену чулок. Как думаете? Вроде и чистить легко и мешать не будет...
    Хоть и некоторые тут ГРУБЯТ! и идиотами остальных обзывают (наверно считая остальных во чём-то ущербне себя), это не означает, что их мнение является правдой в последней инстанции! когда я в сентябре снял воздушный фильтр, он был целиком обмазан влажным и спрессованным тополиным пухом (у нас на юге тополь самое распространённое городское озеленение), а ставился он в апреле, пробег составил всего 4-5 т. км.
    Так, что лучше быть "идиотом", менять фильтр не забитым, и как положено (по пробегу)!

    А что касается сопротивления доступа туда воздуха, так журналисты "Quatrorutte" (в написании могу ошибатся) провели эксперимент: объемное сопротивление потоку воздуха при антимоскитной сетке составило 0,03 %, а при синтетической, типа чулка, 0,045%

    ТОЕСТЬ, этими сопротивлениями можно запросто пренебречь!

    По поводу снять "хобот"; я пробовал так на Мерседесе (W210), ты в салоне будешь слышать гул всасываемого воздуха, ощущение как в самолёте во время взлёта. Не думаю, что на VW звукоизоляция лучше...

    P.S. УБЕБИТЕЛЬНАЯ ПРОСЬБА, НЕТ, ПРЕДЛОЖЕНИЕ:

    БУДТЕ ТАК ЛЮБЕЗНЫ: НЕ ХАМИТЕ, НЕ ГРУБИТЕ, НЕ ОБЗЫВАЙТЕСЬ ТУТ!
    А ЕСЛИ ОЧЕНЬ ХОЧЕТСЯ ЭТО СДЕЛАТЬ, НЕ САМОУТВЕРЖДАЙТЕСЬ ТАКИМ "ДЕШЁВЫМ СПОСОБОМ" А ПИШИТЕ В ЛИЧКУ!

  17. #57
    Passat Аватар для ФольцFolz
    Регистрация
    15.06.2006
    Адрес
    Германия
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,493
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 65

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rummi
    Если инженеры ваг - идиоты
    с таким мнением и ездишь на VW - странно.
    Я бы не сел на аппарат созданный идиотом.


    Добавлено спустя 1 минуту 38 секунд:

    Кстати, а где сетка то стоит?Не видел у меня никакой сетки...
    **VW PASSAT 3BG(B5) VARIANT Comfortline Family 12/2003 1,9 TDI PD AVF (продан)**VW PASSAT 3C(B6) VARIANT Comfortline 2,0 TDI CR CBAB (продан)** VW GOLF IV 1J 1,6 16V

  18. #58
    Pointer
    Регистрация
    29.09.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    59
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rummi
    Даже дизель от Ниссан на Патфайндере гораздо менее капризен
    я бы поспорил, работаю с этой маркой у оффиц не первый год

  19. #59
    Passat Аватар для ФольцFolz
    Регистрация
    15.06.2006
    Адрес
    Германия
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,493
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 65

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Greger
    Хоть и некоторые тут ГРУБЯТ! и идиотами остальных обзывают (наверно считая остальных во чём-то ущербне себя), это не означает, что их мнение является правдой в последней инстанции!
    Полностью поддерживаю!!!
    **VW PASSAT 3BG(B5) VARIANT Comfortline Family 12/2003 1,9 TDI PD AVF (продан)**VW PASSAT 3C(B6) VARIANT Comfortline 2,0 TDI CR CBAB (продан)** VW GOLF IV 1J 1,6 16V

  20. #60
    Заблокирован
    Регистрация
    14.01.2007
    Адрес
    Россия, Березники
    Возраст
    39
    Сообщений
    5,227
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо +
    Получено: 66
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Greger
    объемное сопротивление потоку воздуха при антимоскитной сетке составило 0,03 %, а при синтетической, типа чулка, 0,045%
    и сопротивление потоку не менялось в течении всего сервисного пробега воздушного фильтра

    в италии тополя растут ?

    Цитата Сообщение от Greger
    БУДТЕ ТАК ЛЮБЕЗНЫ: НЕ ХАМИТЕ, НЕ ГРУБИТЕ, НЕ ОБЗЫВАЙТЕСЬ ТУТ!
    за этим модераторы следят с пристрастием

Страница 3 из 8 ПерваяПервая 12345 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Защелки воздушного фильтра.
    от imported_karuselshik в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 02.03.2008, 16:58
  2. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 23.02.2008, 23:47
  3. непонятный звук из корпуса воздушного фильтра
    от Сергей32 в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 22.07.2007, 14:20
  4. Ответов: 20
    Последнее сообщение: 02.04.2007, 17:49
  5. Странный звук из корпуса воздушного фильтра
    от Ромеич в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 15.01.2007, 12:39

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •