0
-
24.12.2008, 15:26 #1
- Регистрация
- 26.11.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 345
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Как поменять трубку щупа?
Сломал сегодня пластиковую трубку, куда вставляется щуп. Как сломал не спрашивайте, надо же быть не аккуратным.
Как её заменить?
Какой номер детали?В ЕТКА что-то не очень понятно.
-
24.12.2008, 15:53 #2
- Регистрация
- 19.10.2007
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 1,327
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 1
0Ищи тему "Седловина щупа".
VW Passat B5 1,8T AEB AT DDT GRA USA
-
24.12.2008, 16:00 #3
- Регистрация
- 29.09.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 51
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0все просто. заезжаешь в любой автосервис VW, говоришь про эту штуку (они ее называют воронкой масляного щупа), стоит в районе 50 руб. Свою снимаешь - удобно снизу поддеть плоской отверткой. Новую лучше надевать без щупа, до характерного щелчка, надевается довольно туго. Сам менял таким способом пару недель назад. Удачи.
-
24.12.2008, 16:03 #4
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0altF4
Покупать только оригинальную, т к НЕоригинал может быть короче или длиннее + не плотно "сидит".ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
24.12.2008, 16:06 #5
- Регистрация
- 01.02.2008
- Адрес
- Россия, Владимир
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 520
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Меняется легко, номер запчасти 06B 103 663 G вроде, брать стоить только оригинал, потому как неориганал мне попался другой длины и с другим посадочным местом
-
24.12.2008, 16:55 #6
- Регистрация
- 15.02.2008
- Адрес
- Россия, Самара
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 232
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Я давил давил!! Оригинал, так и не щелкнула вместе с щупом вылазиет! И сам щуп очень фигово вылазиет из трубки ели ели вытащил!
-
24.12.2008, 17:07 #7
- Регистрация
- 25.09.2007
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 308
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 3
0У меня щуп тоже очень туго выходит из трубки.
Интересно у всех такB5+ 2003 г. 1.8T AWT, клима, ручка
-
24.12.2008, 17:09 #8
- Регистрация
- 16.03.2005
- Адрес
- Нижний Новгород
- Сообщений
- 1,353
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 2
0altF4
Одевать ее нужно в горячем виде. Кидаешь в воду, доводишь воду до кипения... Дальше дело техники.
Ты пошарь поиском. Называется эта штука воронка. Кстати, благодаря форуму я ее и одел, сломав до этого 3 штуки.
Сообщение от Vlad900VW Passat B5, 97 г., универсал, ADR, DHZ, кожа, климатроник.
Мне нравится.
-
24.12.2008, 17:26 #9
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0Ничего не грел, оделась так с небольшим усилием.
Щуп тугой, как у всехТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
24.12.2008, 18:36 #10
- Регистрация
- 16.03.2005
- Адрес
- Нижний Новгород
- Сообщений
- 1,353
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 2
0Maks S.
Я не смог одеть в холодном виде. Из трех сломанных воронок две были оригинальные, одна так, фигня какая-то, но тоже лопнула.VW Passat B5, 97 г., универсал, ADR, DHZ, кожа, климатроник.
Мне нравится.
-
24.12.2008, 20:29 #11
- Регистрация
- 13.09.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 458
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0мне тоже на сервисе поставили неоригинал изъё..ся с ней постоянно нужно придерживать что бы не выскочила,вставлять геморой согласен
-
25.12.2008, 13:46 #12
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Парни , вы меня пугаете
Тем о замене направляющей щупа великое множество в поиске .
брать надо только оригинал Цена вопроса оригинала (в зависимости от модели направляющей) - от 50-170 руб
У меня щуп тоже очень туго выходит из трубки.
Это - отлично. Радоваться надо Чтобы несколько снизить усилие - можно смазать моторным маслом (без фанатизма) коническую систему колец на самом щупе или пальцем в масле смазать посадочное место внутри направляющей, засунув его в нее (Господи )
Одевать ее нужно в горячем виде. Кидаешь в воду, доводишь воду до кипения... Дальше дело техники.
Чего только народ не придумает
Естественно, что пластик при отрицательных температурах становится хрупким , и защелкивать направляющую, полежавшую на морозе, достаточно рискованно, теоретически . Но вполне достаточно, чтобы направляющая имела комнатную температуру, для того, чтобы ее защелкнуть без потерь (если руки не под... щуп заточены ). При чрезмерном нагревании пластика в кипятке - возможны варианты, связанные с деформацией объекта при приложении усилия, особенно если вектор приложения силы будет несколько смещен при этом .
Во я отжег, блин - валяюсь под столом
ps Да, надо еще не забыть удостовериться, что внутри металлической трубы, на которую садится направляющая щупа, не осталось частей от старой- обычно это внутреннее "кольцо", которое можно извлечь крючком, сделанным из распрямленного и загнутого на конце хомута .«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
25.12.2008, 22:23 #13
- Регистрация
- 06.06.2008
- Адрес
- @igorikcc
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 17,276
- Записей в дневнике
- 13
Спасибо: Получено: 2,280
Отправлено: 5,170
0Сообщение от rummi
-
25.12.2008, 23:18 #14
- Регистрация
- 25.12.2008
- Адрес
- Украина, Киев
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 8
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0вощ патрубок резиновый надел и все гут, только чтоб четко поставил на старое место . колхоз но ездить можно без проблем.
-
25.12.2008, 23:25 #15
- Регистрация
- 28.06.2008
- Адрес
- Беларусь
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 483
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от rummi
-
26.12.2008, 01:12 #16
- Регистрация
- 15.06.2007
- Адрес
- Россия, Мытищи
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 7,758
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 17
Отправлено: 4
0сегодня стал "счастливым" обладателем Вебасты...
Горе-мастера-колхозники сотворили мне это
Попутно я лишился датчика давления масла...
С датчиком то понятно - менять... А как быть с этим колхозом?GT Avalanche + SEBA FR1 летом
LibTech Skate Banana+Flow Team зимой
-
26.12.2008, 11:11 #17
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 16
0SilverS
Сообщение от пингвин
Деталь ценой в 150 рублей штопать так... Менять, конечно.
-
26.12.2008, 11:36 #18
- Регистрация
- 15.06.2007
- Адрес
- Россия, Мытищи
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 7,758
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 17
Отправлено: 4
0Bazarov
этто еще что... Жалко датчик давления масла оставил в сервисе. Они его спаяли так... Как выяснилось, эти шаманства не помогли ему работать...
А трубка завтра новая будет. Правда за 250 рэ...
А латали видимо для того чтобы я не заметил... Большой плюс данной конструкции - гнется в любую сторону Мдя... может оставить? На память...GT Avalanche + SEBA FR1 летом
LibTech Skate Banana+Flow Team зимой
-
26.12.2008, 11:53 #19
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 16
0пингвин
Не первый раз я вижу эту конструкцию. Прошлый раз она была негерметичной. [-X
-
26.12.2008, 12:18 #20
0пингвин
Это утебя на воздуховоде от куллера на стыке масло?
Похожие темы
-
Как поменять воронку для масленого щупа?
от Антош в разделе Архив 2011г.Ответов: 2Последнее сообщение: 23.01.2011, 19:54 -
как поменять лампочку ближнего-дальнего света?
от герман в разделе Архив 2005г.Ответов: 7Последнее сообщение: 18.10.2005, 19:01 -
Как поменять Термостат Самому?
от RussoTuristo в разделе Архив 2005г.Ответов: 9Последнее сообщение: 06.10.2005, 15:25 -
как поменять задние аммо самому
от NAT в разделе Архив 2005г.Ответов: 7Последнее сообщение: 16.07.2005, 00:15 -
Как поменять лампочку переднего габаритного огня?
от Mitt в разделе Архив 2005г.Ответов: 40Последнее сообщение: 05.05.2005, 08:32