Воздушный фильтр на B5.5

[Utilizator]

Всем привет! Решил поменять воздушный фильтр на своем пассате. Скачал здесь файлы, как это делается, оказалось они для B5 просто, а у меня B5.5. Дело в том, что невозможно дотянуться до нижних саморезов крепящих , железный лист термозащиты воздушного фильтра. Может там как-то легче можно сделать, а я и не знаю! Подскажите?

[PushS]

Всем привет!

Ну привет.
Машину в подпись.

Скачал здесь файлы, как это делается, оказалось они для B5 просто, а у меня B5.5.

Разницы нет никакой.
Они легко откручиваются маленькой отверткой.

[Сева]

Utilizator
Снимаешь пластик у фильтра.Откручиваешь шланг на мотор/турбину.
Отщелкиваешь защелки и поднимаешь вверх крышку, вытаскиваешь фильтр и ставишь новый.10 минут работы.
Тепловой экран откручивать НЕ надо.

[PushS]

А если снимать экран то не нужно снимать патрубок с турбины.

[Utilizator]

Спасибо попробую, а то мне там не открутить!!!

[imported_Ghost Dog]

Ещё можно остлабить крепление самого короба воздушного фильтра, слева, намного легче работать особенно если отвалятся скобы крепежа верхней крышки Сам так делал

[jurajann]

ну мнения разные - чтобы быть уеренным что фильтр встал куда нужно без перекосов - лучше снять. работа 15 минут макс. те саморезы откручиваются малой отверткой. вроде сложностей данная процедура не вызывала

[BSmaster]

те саморезы откручиваются малой отверткой. вроде сложностей данная процедура не вызывала

Точно, сложности возникли, когда я их уронил. Найти так и не удалось,
дело было на даче и трава по пояс.


Сильно напоминает конференцию врачей по теме:
"Самые изощрённые методы, удаления апендикса!"
Итоги озвучите сами.

[altF4]

Я снимаю трубку СВВ. шланг на турбину и поднимаю крышку.Метал.экран не трогаю.

[Utilizator]

Все поменял фильтр, не стал снимать термозащиту! Все получилось! Спасибо!