проблема с акпп РЕШЕНА (датчик G68 обрыв цепи) - Страница 4
  1. #61
    Polo
    Регистрация
    17.11.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    440
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    01M разве мне казалось что 01N у меня хотя могу ошибатся, надо уточнить.
    ссылочку открыл, много интересного в т.ч. и по теории акпп ;) буду изучать. попутно промерю все сопротивления сегодня (это недолго) и попробую добратся до датчика/демонтировать выхлопную трубу.
    и глупый вопрос (ну не электрик я) сопротивление ∞ я как увижу на тестере? тот же самый 0 я так понимаю? то есть что нет сопротивления что бесконечность это же одно и то же?

    ps: позвонил в евроавто датчик этот стоит каких то 400р. так что не буду парить себе мозх, куплю новый попробую установить. главное чтобы подлезть туда...

  2. #62
    Phaeton
    Регистрация
    15.09.2006
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,830
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vano25
    01M разве мне казалось что 01N у меня хотя могу ошибатся, надо уточнить.
    Ничего не надо уточнять, 01N у тебя коробка, и у меня тоже. Это мануал на 01М, но он нам подходит в части электрики как минимум.

    Цитата Сообщение от vano25
    и глупый вопрос (ну не электрик я) сопротивление ∞ я как увижу на тестере? тот же самый 0 я так понимаю? то есть что нет сопротивления что бесконечность это же одно и то же?
    Я тоже не особо по электрике, но это точно не ноль, это наоборот бесконечно большое сопротивление должно показывать я так думаю. Т.е. включаешь на максимум шкалы и мереешь, должны быть какие-то огромные показания надо полагать.

    Электрики Ау!!!

  3. #63
    Polo
    Регистрация
    17.11.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    440
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    тады понятно.

    на старом тестере, где шкалы, бесконечность указанна рядом с нулем, чуть подалее.

    Добавлено спустя 15 минут 48 секунд:

    что то я почитал тему по замене датчика,
    http://www.passatworld.ru/phpBB2/topic6420.html
    что то там не то:

    Какова процедура замены (надо ли снимать и разбирать коробку).


    ewt, процедура замены:

    Renewing speedometer sender -G22- and road speed sender -G68-Additional information

    ◆ Workshop Manual Passat 1997 ▸, Running gear, axles, steering - front and four-wheel-drive

    Removing
    ‒ Remove left wheel.
    Vehicles with TDI engine

    ‒ → Remove left-hand driveshaft noise insulation from wheel housing -arrows-.
    Continued for all vehicles

    ‒ → Pull connector -arrow A- off sender.
    ‒ Press down sender retaining catch and turn -arrow-.
    ‒ Pull out sender.

    Installing

    Install in reverse order but note following:

    ‒ → Renew O-rings -arrows-.
    ‒ Lubricate O-rings with gear oil before inserting.
    ‒ Insert sender.
    ‒ Engage retaining catch on bearing bracket for flange shaft.
    ‒ Remove left wheel.
    снять левое колесо, левый шрус... ну это точно не для G68 а для другого датчика. вот интересно если снять правое колесо будет возможность туда добратся?

    Добавлено спустя 1 час 41 минуту 47 секунд:

    вот че пока намерял (от первого пина до 10 дошел, сначала +)


    [code]
    1-12 0072
    1-15 0
    1-19 0061
    1-23 0047

    1-24 0060-0100
    1-29 0047
    1-41 0013
    1-45 0062

    ===================

    6-9 660
    6-10 1900
    6-47 650
    6-67 650


    9-10 1400

    10-47 0
    10-54 0
    10-55 0
    10-56 0
    10-67 0


    12-15 007
    12-16 270
    12-19 010
    12-23 -006
    12-29 -006
    12-41 -001
    12-45 -615
    12-57 1450
    12-62 800

    15-16 250
    15-19 003
    15-23 -014
    15-29 -014
    15-41 -008
    15-45 615
    15-57 1350
    15-62 700


    23-29 000
    23-41 020
    23-45 -616
    23-57 1300
    23-62 800
    23-63 ∞?

    22-58 000

    21-66 000

    19-29 -004

    [/code]

    подозреваю там где 0 это и есть бесконечность, т.е. КЗ? должны ли они там быть.
    щас домеряю до 23го пина

  4. #64
    Polo
    Регистрация
    17.11.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    440
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    померял еще раз датчик через разъем.. вообщем между 1ой и 2ым контактом появляется сопротивление на время и пропадает! кажет в диапозоне от 1400-1700 потом 1900 кОм и тестер скидывает на 1 (как будто ничего нету). но он больше 2000кОм и не покажет, это его предел.

    Добавлено спустя 3 минуты 44 секунды:

    Перечитал еще раз тему о твоих проблемах. Судя по тому сколько у тебя там провода в луже купались, можно предполодить, что кое-что уже сгнило. Отсюда и все проблемы. ИМХО, с проводкой надо разбираться.
    да уже понятно что проблема в проводке в том числе но похоже и в датчике! недаром он показывает сопротивление какоето нереальное.
    да и если это проводка, не хотелось бы менять косу целиком (выше я писал ее стоимость ) если это 2 провода до этого датчика где то коротят, я их просто отрезаю и врезаю два новых куска провода на их место. только и всего. ошибок то не милиен выскакивает, а всего лишь поэтому датчику!

  5. #65
    Phaeton
    Регистрация
    15.09.2006
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,830
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Датчик скорости движения G-68
    Место установки: датчик скорости движения находится на коробке передач вверху справа.
    Снятие и установка датчика скорости движения
    – Отсоединить черный штекер от датчика.
    – Снять болт, извлечь датчик.
    – Всегда заменять уплотнительное кольцо круглого сечения.
    Установка осуществляется в обратной последовательности.
    – Затянуть болт с моментом затяжки

    Зачем тебе все эти лишние измерения,котрые ты делаешь, не трать время напрсно. У тебя есть конкретная ошибка, вот и разбирайся с этим датчиком. Номера пинов известны, сосредоточся на решении конкретной проблемя и не распыляйся.

  6. #66
    Polo
    Регистрация
    17.11.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    440
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    незнаю, просто промерял что и где, может потом пригодится ;)
    опыт небольшой приобрел опять же
    завтра будет ясно по датчику

  7. #67
    Phaeton
    Регистрация
    15.09.2006
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,830
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vano25
    опыт небольшой приобрел опять же
    Опыт и измерения должны быть полезны Ты же, извини, от фонаря пока тыкаешься, без пользы для решения проблемы. Займись делом

  8. #68
    Polo
    Регистрация
    17.11.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    440
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    короче купил датчик этот на евроавто.. датчик идет без проводки и действительно с двумя пинами. зачем они в проводке превращаются в 3 пина не понятно.
    1000р стоил а не 400 как мне сказала девочка с их сайта...
    купил похоже зря.
    размотал старый датчик (разъем к нему почему то примотан изолентой, почему я подумал что они не разъемные)
    померял сопротивление 700ом. на новом 800ом, вот и вся разница так что зря штуцер выкинул, ну да не суть. похоже дело именно в плохом контакте провода.
    ===========
    установил датчик новый (раз уж купил хотя можно было и старый) проверил на этот раз сопротивление в норме ВЕЗДЕ, и на этом разъеме, и на соединения (на корпусе акпп) и на разъеме контроллера 20-65пин показывает теже 800ом. все гуд, автомат заработал, ошибки больше не выдает никакие
    по автомату остается поменять масло еще разок другой.
    ну и занимаца ДЗ и возможно дмрв (есть на него подозрения)

    всплыла другая проблема, не законнектится в контроллер мотора, пишет "слишком много ошибок связи" но это уже из другой оперы... может пройдет, уже было как-то.

    Luka огромное спасибо за поддержку, без тебя бы точно не справился!

Страница 4 из 4 ПерваяПервая ... 234

Похожие темы

  1. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 27.02.2011, 13:20
  2. Очередная проблема с АКПП 01N - решена!!!
    от VoFFka417 в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 81
    Последнее сообщение: 15.06.2009, 13:48
  3. проблема с акпп
    от вальдемар в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 23.11.2006, 00:36
  4. Проблема с АКПП
    от Роман 11 в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 19.10.2006, 13:00
  5. Проблема с АКПП.
    от AlMed в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 07.10.2006, 20:44

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •