1. #1
    Phaeton
    Регистрация
    18.04.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    4,022
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию [WYNNS] промывка дизеля

    знаю, что "баян" !
    но пусть будет, для истории так сказать, раз уж руки фотоаппарат держали. новичку думаю будет полезно и наглядно.

    собственно всё укладывается в 2 картинки. первая, что собственно нужно:


    маленькое пояснение:
    - шланг, что с фильтром - применять в качестве обратки (либо вобще можно исключить, но если загрязнение сильное, луше всеж его оставить)

    - понадобится еще одно устройство, отсутствующее на фото:
    2-х литровая бутылка кока/пепси/фанта/спрайт-колы, либо канистра из-под незамерзайки (на ваш выбор - простор воображения)

    - шланг ПОДАЧИ - опускаем до низу бутыли, шланг ОБРАТКИ оставляем чуть выше уровня жидкости (для наблюдения, что "обратка" есть)
    как их (шланги) пихать в бутылку, надеюсь все сами догадаются
    я этот "полет инженерной мысли" даже не фотографировал.


    (хомуты понадобятся не только для удержания шлангов, но и при последующей сборке обратно, т.к. штатные хомуты-защелки, имеют свойство ломаться, поэтому не пренебрегайте советом - купите на всякий случай 2-3 хомута)

    вторая, куда совать? (картинка свиснута у lognode забыл сфотать)


    ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
    НЕ рекомендуется оставлять бутыль пустой, при этом ТНВД схватит воздух, и будут некоторые проблемы с заводом, не считая того, что сам по себе ТНВД без смазки (топлива) оставаться "не любит". поэтому не бросайте машину надолго. (в сумме - расход литра промывки займет примерно 30-40 минут)

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для GoshaF
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    11,933
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 474
    Отправлено: 910

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    SerV
    Каков результат промывки? Заводтися лучше, быстрее едет, приемистость от светофора лучше?
    Ну почему вечером не хочется спать так, как утром? Jetta NF, серебро.

  3. #3
    Phaeton
    Регистрация
    18.04.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    4,022
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от GoshaF
    SerV
    Каков результат промывки? Заводтися лучше, быстрее едет, приемистость от светофора лучше?
    ну светофорными гонками не увлекаюсь, а в остальном:
    в воскресение в гараже было "отмыто" 4 машины:
    1) Лендровер Деффендер (110 кузов) мотор TD5, МКПП, 2005 г/в
    пробег: 61 000 км. (за пробег можно ручаться, брался "свежаком")
    результат: практически не ощутим, работает чуть-чуть ровнее.
    но поскольку это "самый новый" аппарат, от него собственно и не ждались различия. "молодой ишо" :)

    2) мазда 323, 1.7 дизель, МКПП, 1991 г/в
    пробег более 230 000 км. (возможно более, сложно сказать)
    результат: очень положительный, очень заметный.
    двигатель ровнее, возросла низовая тяга (субъективно конечно), двигатель работает существенно ровнее на ХХ, завод более легкий (пропал стандартный секундный "расколбас" при заводе).

    3) Пассат Б5, 1.9 TDI, AFN, AKПП, 1997 г/в (экспл. с 1998)
    пробег более 125 000 км. (за пробег можно ручаться, сам пригонял с финляндии в 2001 на заказ, потом всегда на виду, затем снова перешел ко мне)
    результат: положительный, не сильно, но заметный.
    двигатель стал работать еще ровнее на ХХ (к счастью с этим проблем никогда не было), завод по-прежнему легкий (хотя убрался легкий секундный "расколбас" при заводе), поскольку коробка - автомат, педаль (опять же субъективно конечно) стала плавнее во всем диапазоне хода.

    4) Шаран, 1.9 TDI, AFN, AKПП, 2002 г/в
    пробег более 160 000 км. (пробег думаю вполне реальный)
    результат: положительный, не сильно, но так же как у пассата заметный.
    двигатель работает ровнее на ХХ (у шарана тоже, к счастью, нареканий не было), завод по-прежнему легкий (+ как у пассата убрался легкий секундный "расколбас" при заводе (присущий видимо всем дизелям в холодное время года), поскольку коробка - автомат, педаль (опять же субъективно конечно) стала плавнее во всем диапазоне хода.

    возможно в последнем пункте (про педаль акселератора) - выдаю желаемое за действительно (всеже сил было не мало приложено на 4-е машины :), но мне показалось так.

    итоговое значение: положительное, при минимуме затрат = только положительные результаты.

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для GoshaF
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    11,933
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 474
    Отправлено: 910

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ЭхЙ В питере бы открыть филиал по промывке
    Ну почему вечером не хочется спать так, как утром? Jetta NF, серебро.

  5. #5
    Phaeton Аватар для DmitrijLV
    Регистрация
    23.12.2007
    Адрес
    Каунас Рига
    Сообщений
    3,032
    Спасибо +
    Получено: 48
    Отправлено: 19

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я свой мыл мотулом эфекта 0

  6. #6
    Phaeton
    Регистрация
    18.04.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    4,022
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от GoshaF
    ЭхЙ В питере бы открыть филиал по промывке
    а в чем проблема?
    в Питере перестали продавать бензошланги от волги по 65р. / шт.? (омжно любой "похожий")
    нет фильтров тонкой очистки за 10 р. / шт.?
    не продают Wynn's Diesel System Purge 310 р./шт? (кстати говорят Gunk тоже не плох, да и ЛАВР вон пробуют...)
    кусочек медной / алюм трубки на помойке / в гараже не найдется?
    2 хомута "норма" по 6 р./шт в магазинах закончились?
    отвертки "-" нет?, плоскогубцы запрещены? )

    думаю по всем пунктам - врядли дефицит, все есть.
    операцию можно проводить и не в гараже, а просто на улице.
    открутить 2 хомута, надеть 2 обратно, залить жижу в бутыль, опустить шланги - завести машину.

    5 минут максимум, хотя в теплом гараже удобнее - без сомнений

  7. #7
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для GoshaF
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    11,933
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 474
    Отправлено: 910

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    SerV
    На улице холодно. На работу едешь - темно, с работы - темно. Никаких условий
    Ну почему вечером не хочется спать так, как утром? Jetta NF, серебро.

  8. #8
    Phaeton
    Регистрация
    18.04.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    4,022
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от GoshaF
    SerV
    На улице холодно. На работу едешь - темно, с работы - темно. Никаких условий
    ну скажем так: вопрос в данном случае - упирается только в лень

    потому что: 2 хомута на шлангах можно открутить при фонаре. тем более что под капотом то тепло... бутыль ставится под капот, а сам в салон и печку погромче

    можно на улице, можно в мороз - без проблем.
    лень и только лень в данном случае препятствие.

  9. #9
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для GoshaF
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    11,933
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 474
    Отправлено: 910

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SerV
    можно на улице, можно в мороз - без проблем.
    лень и только лень в данном случае препятствие.
    Мне очень стыдно, но ты прав
    Ну почему вечером не хочется спать так, как утром? Jetta NF, серебро.

  10. #10
    Lupo
    Регистрация
    06.06.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    48
    Сообщений
    138
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    GoshaF, приезжай нет проблем. Гараж есть, только не теплый , но со светом. Девайс сделаем тем более, что
    Цитата Сообщение от SerV
    по всем пунктам - врядли дефицит, все есть.
    А в компании веселей
    SerV вон три машины сразу промыл

  11. #11
    Phaeton
    Регистрация
    18.04.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    4,022
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RomanWV
    GoshaF, приезжай нет проблем. Гараж есть, только не теплый , но со светом. Девайс сделаем тем более, что
    Цитата Сообщение от SerV
    по всем пунктам - врядли дефицит, все есть.
    А в компании веселей
    SerV вон три машины сразу промыл
    4-е
    вот это уже у вас пошел разгово, а то "холодно", "хомуты дефицит"
    покурить не успеете как все соединится, главное заранее купить мелочевку

  12. #12
    Заблокирован
    Регистрация
    13.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    52
    Сообщений
    1,432
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    SerVА промывать без (рессиверного)давления?Не как инжектор?Он (дизель) сам всё закачает?

  13. #13
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для lifter
    Регистрация
    11.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    8,742
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 165
    Отправлено: 186

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    SerV
    Я тут другану на AVF помыл форсунки,там правда фильтр другой и проще все,нужен только 1 шланг и два хомута.Эффект незначительный,мотор стал работать тише,все остальное без изменений.Мыли Лавром для дизелей.
    Skoda octavia 2.0TDI 6DSG
    ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5

  14. #14
    Phaeton
    Регистрация
    18.04.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    4,022
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от tmg64
    SerVА промывать без (рессиверного)давления?Не как инжектор?Он (дизель) сам всё закачает?
    ре-вер-сив-ное... ты не умничай, соединяй как написано и мой

    Цитата Сообщение от lifter
    мотор стал работать тише,все остальное без изменений.Мыли Лавром для дизелей.
    ну это как "повезет"
    думаю, что если нечего мыть - значит все чисто а это прЭлесно
    ЗЫ: фотку бы сделал по фильтру

  15. #15
    Polo
    Регистрация
    06.01.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    37
    Сообщений
    402
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    парни а опыт по промывке мотора с насосфорсунками был? не каких последсвий не будет? там ведь давляк поболее будет?

  16. #16
    Заблокирован
    Регистрация
    13.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    52
    Сообщений
    1,432
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    [b]SerV[/bСпасибо за ответ,но рессивер-накопитель(грубо).а реверс-(обратно)напротив(грубо)!!!Я не умничаю!

  17. #17
    Polo
    Регистрация
    01.12.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    267
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Обязательно помоюсь, может заводится лучше станет... О то -6 уже секунд 6 крутит стартер. чтож будет в 10 15 20 ...
    Ещё и прям не фигово дым пускает при нажатии на тапочку

  18. #18
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для lifter
    Регистрация
    11.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    8,742
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 165
    Отправлено: 186

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от canyra puh
    парни а опыт по промывке мотора с насосфорсунками был? не каких последсвий не будет? там ведь давляк поболее будет?
    Мой посто о промывке PD дизеля.
    Цитата Сообщение от SerV
    фотку бы сделал по фильтру
    попробую придумать.
    Skoda octavia 2.0TDI 6DSG
    ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5

  19. #19
    Phaeton
    Регистрация
    18.04.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    4,022
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lifter
    Цитата Сообщение от canyra puh
    парни а опыт по промывке мотора с насосфорсунками был? не каких последсвий не будет? там ведь давляк поболее будет?
    Мой посто о промывке PD дизеля.
    ой , только заметил, я тут налошил немного в 3-ем посте с шараном..
    Цитата Сообщение от SerV
    4) Шаран, 1.9 TDI, AFN, AKПП, 2002 г/в
    у него двигло AUY т.е. насос-форсунка, что-то меня на AFN заклинило

    попытка исправиться (хорошо фотка осталась (меняли ДТОЖ)):
    внешний вид пациента:


    вот так будет кооректнее:

    1 - Подающий топливопровод (к тандемному насосу)
    2 - Сливной топливопровод (к теплообменнику охлаждения топлива)

    6 - Сливной топливопровод (к топливному баку)
    7 - Подающий топливопровод (от топливного бака)

  20. #20
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для lifter
    Регистрация
    11.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    8,742
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 165
    Отправлено: 186

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Картинко конечно мелковата,но постараюсь описать процесс.Снять пластиковую накладку с двигателя.
    шланги 1 и 2 не трогаем,снять шланги 5 и 6 вывести из зажима 20 и опустить их в емкость с промывкой,закольцевать подходящим шлангом штуцера 3 и 4.Мыть согласно инструкции на банке,банку можно рассположить около левой опоры двигателя.
    Skoda octavia 2.0TDI 6DSG
    ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5

Страница 1 из 6 123 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Wynn's - промывка дизеля
    от SerV в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 05.11.2008, 23:38
  2. Про дизеля!!!!!!
    от Металыч в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 57
    Последнее сообщение: 13.05.2005, 16:20
  3. Промывка топливных форсунок ацетоном?
    от pupsic в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 04.05.2005, 22:14
  4. Описание по системе управления дизеля
    от legall в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 15.04.2005, 21:23
  5. Ответов: 26
    Последнее сообщение: 20.10.2004, 10:54

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •