0
-
28.01.2011, 18:34 #61
- Регистрация
- 26.01.2011
- Адрес
- Беларусь г.Гродно
- Сообщений
- 25
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Ну так я ж и пишу,как там написано: Magnatec5w40 4B для моторов с сажевым фильтром и насос-форсунками. Почему его нельзя для моего двигла???
-
28.01.2011, 20:22 #62
- Регистрация
- 26.09.2006
- Адрес
- Беларусь, Могилев
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 2,891
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 3
-
28.01.2011, 20:29 #63
- Регистрация
- 30.06.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 2,214
Спасибо: Получено: 86
Отправлено: 61
0эээта, а видел допуск 504 (507) тока на оригинальном VW масле, а на других не видел...
а бывает?B5+, 1.8T, AWM, 2001 - был -> B6 почти такой же тока местный XW8ZZZ3CZAG006817
-
28.01.2011, 23:45 #64
- Регистрация
- 26.10.2005
- Адрес
- Африка, Лимпопо
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 8,526
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 1,247
Отправлено: 923
0на вскидку
Shell Helix Ultra Extra 5W-30
Castrol SLX Powerflow LLIII 5W-30
Motul Specific 504/507 5W30
Liqui Moly TopTec 4200 5W-30
Mobil 1 ESP 5W-30
--- Добавлено чуть позже ---
О, нашел придется ссылкой
Volkswagen 504.00/507.00 Approved Oils
http://www.my-gti.com/2540/VW B5 1,8T APUtronic, EBUtronic, Climatronic; VW 5GP 1,8T AWM кожа-рожа люк
VW B6 1,8T BZB Highline, заглядывает за угол; VW B7 1,8T CDAB DQ200 пенсия
-
29.01.2011, 00:08 #65
- Регистрация
- 26.02.2007
- Адрес
- Москва, Моск. обл. Троицк
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 5,830
- Записей в дневнике
- 13
Спасибо: Получено: 315
Отправлено: 118
-
29.01.2011, 00:19 #66
- Регистрация
- 26.10.2005
- Адрес
- Африка, Лимпопо
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 8,526
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 1,247
Отправлено: 923
0boss181, ну чтож, достойно
VW B5 1,8T APUtronic, EBUtronic, Climatronic; VW 5GP 1,8T AWM кожа-рожа люк
VW B6 1,8T BZB Highline, заглядывает за угол; VW B7 1,8T CDAB DQ200 пенсия
-
29.01.2011, 16:30 #67
- Регистрация
- 10.11.2008
- Адрес
- Россия, Дмитров
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 135
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Кто нибудь знает чем отличается Лонг Лайф 3 от Лонг Лайф 2 ? и почему для дизеля идет 504 через дробь 507
-
29.01.2011, 21:32 #68
- Регистрация
- 16.09.2009
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 660
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 1
-
30.01.2011, 00:19 #69
- Регистрация
- 26.09.2006
- Адрес
- Беларусь, Могилев
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 2,891
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 3
0Вот так
Longlife II
Oils designed for variable service intervals of between 15,000 km/1 year to 30,000/2 years. Can go as high as 50,000 km/2 years in certain 3 and 4 cylinder TDI engines. Subject to 503.00/506.00/506.01 approval and is only available in one grade: 0W-30.
Longlife III
Oils with reduced SAPS(Sulphated Ash, Phosphorus and Sulphur) designed for variable service intervals of between 15,000 km/1 year and 30,000 km/2 years. Supersedes all previous VAG oil standards, except for R5 and V10 TDI engines built prior to 06/2006. Subject to 504.00/507.00 approval and is only available in one grade: 5W-30.
Похожие темы
-
Какое масло можно лить в АКПП двигатель 2,8 л?
от DEMON77 в разделе Архив 2006г.Ответов: 12Последнее сообщение: 04.08.2006, 14:56 -
какое масло
от scorpion в разделе Архив 2005г.Ответов: 41Последнее сообщение: 14.11.2005, 10:27 -
Как проверить уровень масла в АКПП и какое масло надо?
от Maksell в разделе Архив 2005г.Ответов: 1Последнее сообщение: 09.11.2005, 11:26 -
Какое масло и сколько?
от Wumka в разделе Архив 2005г.Ответов: 3Последнее сообщение: 09.10.2005, 13:47 -
Какое масло лить в "МОСТ"
от Даниил в разделе Архив 2005г.Ответов: 5Последнее сообщение: 07.09.2005, 08:59