0
-
04.12.2008, 20:23 #1
- Регистрация
- 30.11.2008
- Адрес
- Россия, Архангельск
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 479
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
снятие потдона двигателя AHL??
Всем привет кто открыл эту тему!! А теперь вопрос что нужно сделать для снятия потдона на AHL по монуалу расписываеться что нужно снять несколько опор двигателя и вентилятор после приподнять двигло и убрать какойто рычаг. книга имеющаяся в наличии очень плохая и картинки смазанные. Вообщем разобраться не могу, а посмотреть в живую пока нет возможности. Больше интересно знать возможно ли всё это сделать с домкратами как говориться вдомашних условиях, без специального крана который поднимает движки с верху?! С заранее благодарен.
-
05.12.2008, 04:54 #2
- Регистрация
- 22.02.2008
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 310
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0...поддон картера имеет форму буквы «Г» и прикручен к блоку не только маленькими которкими болтиками , но и 6 длинными болтами к КПП
чтобы его снять, не вынимая движок, необходимо отворачивать опоры КПП и самого движка, после чего приподнимать его достаточно высоко (точно сказать не берусь, но сантиметров на 30 min).После извлечения поддона, мне пришлось снять привод маслонасоса, поскольку с ним тяжело отвернуть крышку шатунного подшипника 1го цилиндра (не говоря уже о том, когда их притягиваешь дина метрическим ключом, поскольку второй этап затяжки – доворот на угол 90гр.)
-
05.12.2008, 08:27 #3
- Регистрация
- 29.11.2005
- Адрес
- Россия, Уфа
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 911
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 1
0можно, на яме если открутить подушки двигателя и поддомкратить коробку передач, но все равно сука не удобно. Я лично лучше бы вытащил двигатель (я так и сделал), потом в 100 раз удобнее все делать. Двигатель если с него все навесное снять вытаскивается 2 человеками без усилий, т.к. блок аллюминевый. Я вот что еще подумал, что вкладыши коленвала будет не удобно менять, если двигло в машине останется. Короче советую движок вынуть, заодно и сцепление посмотришь в каком состоянии, если что заменишь.
1998, 1,6 AHL, 5M, Кондиционер, литье - продан.
B6, 2007, 2,0 FSI (BVY), Highline, серебристый, МКПП, AFS
-
08.12.2008, 09:33 #4
- Регистрация
- 30.11.2008
- Адрес
- Россия, Архангельск
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 479
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Всё получилось, спасибо за советы, потдон снять проще простого, нужно лиш подрамник опустить в низ вместе с рычагом стабилизатора.
Поменял кольца, теперь обкатку прохожу, На всё ушло три дня!!
Похожие темы
-
Вопрос по работе двигателя AHL
от Terrorist в разделе Архив 2010г.Ответов: 1Последнее сообщение: 11.04.2010, 16:02 -
Электроподогрев двигателя AHL
от Андре в разделе Архив 2009г.Ответов: 0Последнее сообщение: 17.08.2009, 08:49 -
Плавают обороты двигателя AHL 1.6
от Andru696 в разделе Архив 2009г.Ответов: 8Последнее сообщение: 01.02.2009, 14:24 -
Ремонт двигателя AHL 1.6(делюсь впечатлениями)
от Alex-kirishi в разделе Архив 2008г.Ответов: 4Последнее сообщение: 23.04.2008, 13:48 -
Владельцам двигателя AHL
от DEMON77 в разделе Архив 2005г.Ответов: 4Последнее сообщение: 29.11.2005, 09:49