Странный дизель
  1. #1
    Polo
    Регистрация
    05.02.2008
    Адрес
    Россия, Архангельск
    Возраст
    44
    Сообщений
    416
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Странный дизель

    Всем привет парни дизелисты тут друг обратился с такой проблемой не запуска тёплого мотора Ауди А8 2000года не знаю какие буковки мотора и объём тоже.Так вот что диагностика ошибок нет.На холодную нормальный запуск и на горячую,но тока стоит ему остыть едва тёплый фиг там заведёшь 5 минут надо маслать .Подскажите кто чем может

  2. #2
    Пушистый Аватар для енот
    Регистрация
    22.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    30,221
    Спасибо:
    Получено: 6,734
    Отправлено: 4,716

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pipi
    но тока стоит ему остыть едва тёплый фиг там заведёшь 5 минут надо маслать .
    я бы начал с проверки давления топлива...

    Добавлено спустя 2 минуты 29 секунд:

    в догонку
    http://www.passatworld.ru/phpBB2/topic46486.html
    http://www.passatworld.ru/phpBB2/topic45141.html

    и, опять же, нужно понимать о чем идет речь (полагаю о 2.5 TDI).
    I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.

  3. #3
    Phaeton
    Регистрация
    01.06.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    3,796
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Можно еще проще. Полить ТНВД холодной водой (скорее всего - там ТНВДшный 2,5 или AFN-подобный) и попробовать завести. Если будет прок - значит, ищите другой б/у ТНВД и менйте - сел плунжер. На горячую зазоры увеличиваются - падает давление.

    Ну, а если не подтверждается - продолжайте поиски. Желательно с Ваг-Комом.
    Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью

  4. #4
    Phaeton
    Регистрация
    30.12.2004
    Адрес
    Россия, Новые Химки (Моск. обл)
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,853
    Спасибо:
    Получено: 19
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от enot
    я бы начал с проверки давления топлива...
    Где?
    Цитата Сообщение от Pipi
    На холодную нормальный запуск и на горячую,но тока стоит ему остыть едва тёплый фиг там заведёшь 5 минут надо маслать .Подскажите кто чем может
    Это толком нерешённая проблема подобных моторов. Радикально лечится методом замены ТНВД. Но сначала лучше бы проверить основные механические характеристики мотора, как то компрессия, УОВ, исправность температурных датчиков, свежезаряженность аккумулятора и пр.
    Variant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
    В6, 2008, 1.8TSI, Webasto,
    Q5, 2009, 2012, 3.0TDI, Eberspacher

  5. #5
    Polo
    Регистрация
    05.02.2008
    Адрес
    Россия, Архангельск
    Возраст
    44
    Сообщений
    416
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Парни завтра приедет будем рыть ,по результатам отпишу

  6. #6
    Phaeton
    Регистрация
    01.06.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    3,796
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от CYXOB
    enot писал(а):
    я бы начал с проверки давления топлива...
    Где?
    в баке
    Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью

  7. #7
    Пушистый Аватар для енот
    Регистрация
    22.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    30,221
    Спасибо:
    Получено: 6,734
    Отправлено: 4,716

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Spaze
    в баке
    а че там, совсем негде..?
    I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.

  8. #8
    Phaeton
    Регистрация
    01.06.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    3,796
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    enot, да я так... от Фишки ЖК жду )))

    а по теме - зависит от двигателя. Но реально - начать с озлаждения ТНВД (если это ТНВД). Но по=хорошему - начать следует с выяснения букв мотора.

    У нас в админской висит большой плакат - фотография одмина, приложившего ко лбу роутер и надпись:
    Админ, помни: При отсутствии консольного кабеля, конфигурацию управляемого оборудования можно считать телепатическим способом!!! - прижав девайс ко лбу.

    Тут такой же случай )
    Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью

  9. #9
    Polo
    Регистрация
    05.02.2008
    Адрес
    Россия, Архангельск
    Возраст
    44
    Сообщений
    416
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всё будет завтра ,это я так для начала начал.

    Добавлено спустя 47 секунд:

    Блин какой же у нас форум классный, слов нет

  10. #10
    Polo
    Регистрация
    05.02.2008
    Адрес
    Россия, Архангельск
    Возраст
    44
    Сообщений
    416
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    И так мотор 2.5 TDI AKN ,Не заводится на горячую.Ошибка висит насоса точнее плунжера.Короче неисправен.ТНВД электронный чё делать ума не приложу.Снимать отдавать на стенд и смотреть каков распыл на откалиброванных форсунках.Опять таки не нагреть его до такой степени как мотор нагрет. .ДТОЖ поменяли на новый оригинал.И есчё воздух видно как по трубке подачи гонит пузырями,где то есть неплотность тока где хз.

  11. #11
    Phaeton Аватар для Son@r
    Регистрация
    25.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    59
    Сообщений
    3,773
    Спасибо:
    Получено: 53
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Лёш, я конечно не дизелист (так рядом могу постоять ), но мне кажется
    Цитата Сообщение от Pipi
    И есчё воздух видно как по трубке подачи гонит пузырями,где то есть неплотность
    - это возможная причина. Даже вроде тема похожая мелькала
    Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ

  12. #12
    Phaeton
    Регистрация
    30.12.2004
    Адрес
    Россия, Новые Химки (Моск. обл)
    Возраст
    51
    Сообщений
    3,853
    Спасибо:
    Получено: 19
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pipi
    И есчё воздух видно как по трубке подачи гонит пузырями,где то есть неплотность тока где хз.
    В небольших количествах воздух может присутствовать. Хорошо бы проверить соединения топливных шлангов со штуцерами топливного фильтра, сами шланги, уплотнительное кольцо на клапане на предмет закусывания, сам клапан. Не помешает так же попробовать заводить машину с бутылочки, подавая топливо непосредственно в насос.
    Variant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
    В6, 2008, 1.8TSI, Webasto,
    Q5, 2009, 2012, 3.0TDI, Eberspacher

Похожие темы

  1. Дизель...странный звук под капотом.
    от АЛЕКСЕЙ 632-48 в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 19.10.2011, 22:12
  2. ЕГР ,странный стук..дизель AVF.
    от phil в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 19.03.2011, 23:00
  3. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 07.03.2011, 14:07
  4. совет нужен : пассат дизель
    от густав в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 08.03.2005, 20:48
  5. Подскажите в Москве дизель-тест
    от Kanteam в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 01.03.2005, 20:10

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •