Течь масла из поддона АКПП (фото) - Страница 4
  1. #61
    Phaeton Аватар для Dron
    Регистрация
    16.10.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    52
    Сообщений
    3,706
    Записей в дневнике
    8
    Спасибо:
    Получено: 243
    Отправлено: 3,412

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от batch
    Dron
    спасибо большое
    все таки сЪезжу в Дилижанс к Никите, на диагностику коробки во вторник
    отпшись когда все пройдешь!!!


    можешь заехать. я около дилижанса живу в 5 мин. ходьбы
    Было: Passat B-5, 1.8T! Mondeo V6-2.5л.5АКПП, Passat В-6/ 2.0 TDi DSG, Superb Combi/ 2.0 TDi DSG-6
    Skoda Oktavia 1.4 / DSG-7 / Skoda Kodiaq TDi 4*4 DSG-7

  2. #62
    Touareg Аватар для batch
    Регистрация
    30.06.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    55
    Сообщений
    2,212
    Спасибо:
    Получено: 86
    Отправлено: 61

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Съездил - посмотрели, померяли:
    Уровень в норме, масло темное но ни опилок ни запахов "неправильных" нет. Никита сказал что похоже масло меняное, а что до отпотевания, то действительно надо поменять прокладку. По его мнению это можно сделать через 10-20 т. км.

    Зы: пока к ним ехал, затроило и "чек" заморгал, оказалось вылетела катушка, теперь уже во втором цилиндре.... . Мастер глянул, грит у тебя масло в колодцах свечных и по периметру прокладки, снаружи, появилось. Во как..

    опс, не в свечных, там где катушка заглючившая стояла, свечу не выкручивали
    B5+, 1.8T, AWM, 2001 - был -> B6 почти такой же тока местный XW8ZZZ3CZAG006817

  3. #63
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от batch
    Мастер глянул, грит у тебя масло в колодцах свечных. Во как..
    поменяй прокладку клапанной крышки вместе с прокладкой свечных колодцев...

  4. #64
    Golf
    Регистрация
    09.07.2008
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    45
    Сообщений
    751
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    масло в АКПП менять не буду

  5. #65
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    65
    Сообщений
    34,621
    Спасибо:
    Получено: 8,429
    Отправлено: 4,141

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от andreyvw
    масло в АКПП менять не буду
    Ну и правильно.

    А как часто теперь уровень масла в коробке проверять будешь...
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  6. #66
    Touareg Аватар для batch
    Регистрация
    30.06.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    55
    Сообщений
    2,212
    Спасибо:
    Получено: 86
    Отправлено: 61

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    между прочим, в Дилижансе, работа по проверке уровня масла 1170, работа по замене (без промывки гидроблока) 1570
    B5+, 1.8T, AWM, 2001 - был -> B6 почти такой же тока местный XW8ZZZ3CZAG006817

  7. #67
    Passat
    Регистрация
    13.04.2008
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    40
    Сообщений
    1,747
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от batch
    между прочим, в Дилижансе, работа по проверке уровня масла 1170,
    жесть а чего же там за работа такая открутить пробку и снова закрутить.... У НАС ЭТО СТОИТ 100р. мастеру отдать и все

  8. #68
    Touareg Аватар для batch
    Регистрация
    30.06.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    55
    Сообщений
    2,212
    Спасибо:
    Получено: 86
    Отправлено: 61

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    teas
    уточняю, диагностика коробки, подключение компьютера и т.д., в том числе и проверка уровня масла.
    B5+, 1.8T, AWM, 2001 - был -> B6 почти такой же тока местный XW8ZZZ3CZAG006817

  9. #69
    Phaeton Аватар для Dron
    Регистрация
    16.10.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    52
    Сообщений
    3,706
    Записей в дневнике
    8
    Спасибо:
    Получено: 243
    Отправлено: 3,412

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от teas
    batch писал(а):между прочим, в Дилижансе, работа по проверке уровня масла 1170,
    жесть а чего же там за работа такая открутить пробку и снова закрутить.... У НАС ЭТО СТОИТ 100р. мастеру отдать и все
    уровень масла проверяется при определенной его температуре
    так что тут уже надо залезть ВАГ-КОМом и довести работой на ХХ его до нужной или подождать пока остынет...
    ключ нужен специальный VAG-xxxx
    ну и конечно знать с какой стороны к самцу подходить чтобы не лягнул
    ну вообщето дороговато конечно
    но карта клуба дает 15% скидку на работу!
    Было: Passat B-5, 1.8T! Mondeo V6-2.5л.5АКПП, Passat В-6/ 2.0 TDi DSG, Superb Combi/ 2.0 TDi DSG-6
    Skoda Oktavia 1.4 / DSG-7 / Skoda Kodiaq TDi 4*4 DSG-7

  10. #70
    Passat
    Регистрация
    13.04.2008
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    40
    Сообщений
    1,747
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dron
    уровень масла проверяется при определенной его температуре
    вот интересно а каким образом его нагревать и каким охлаждать

  11. #71
    Phaeton Аватар для Dron
    Регистрация
    16.10.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    52
    Сообщений
    3,706
    Записей в дневнике
    8
    Спасибо:
    Получено: 243
    Отправлено: 3,412

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от teas
    Цитата Сообщение от Dron
    уровень масла проверяется при определенной его температуре
    вот интересно а каким образом его нагревать и каким охлаждать
    элементароно:
    нагревать - покататься или стоять на ХХ в режиме "P"
    охлаждать - стоять в тенечке летом, зимой на улице!
    Было: Passat B-5, 1.8T! Mondeo V6-2.5л.5АКПП, Passat В-6/ 2.0 TDi DSG, Superb Combi/ 2.0 TDi DSG-6
    Skoda Oktavia 1.4 / DSG-7 / Skoda Kodiaq TDi 4*4 DSG-7

  12. #72
    Passat
    Регистрация
    13.04.2008
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    40
    Сообщений
    1,747
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dron
    элементароно:
    нагревать - покататься или стоять на ХХ в режиме "P"
    охлаждать - стоять в тенечке летом, зимой на улице!
    ны времени много удет..... как то не практично

  13. #73
    Passat
    Регистрация
    20.09.2006
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,099
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет. А я вот в субботу съездил поменял масло во второй раз. Первый раз менял при пробеге 120000км...сейчас в 180000км. Масло чистое...ни какой гарью не пахнет...масленных отложений нет...как в первый, так и во второй раз. Так-что всё нармалды

  14. #74
    Phaeton Аватар для Dron
    Регистрация
    16.10.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    52
    Сообщений
    3,706
    Записей в дневнике
    8
    Спасибо:
    Получено: 243
    Отправлено: 3,412

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Aleks333
    Всем привет. А я вот в субботу съездил поменял масло во второй раз. Первый раз менял при пробеге 120000км...сейчас в 180000км. Масло чистое...ни какой гарью не пахнет...масленных отложений нет...как в первый, так и во второй раз. Так-что всё нармалды
    вот это - залог здоровья агрегата!
    и никаких проблем!
    Было: Passat B-5, 1.8T! Mondeo V6-2.5л.5АКПП, Passat В-6/ 2.0 TDi DSG, Superb Combi/ 2.0 TDi DSG-6
    Skoda Oktavia 1.4 / DSG-7 / Skoda Kodiaq TDi 4*4 DSG-7

  15. #75
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для пингвин
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    41
    Сообщений
    7,758
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 17
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня вопрос: как при проверке уровня масло определяют его след и наличие опилок???Опилки на магнитах, а масло залито по край горловины. Заглянуть туда нельзя... Тогда как???
    GT Avalanche + SEBA FR1 летом
    LibTech Skate Banana+Flow Team зимой

  16. #76
    Passat
    Регистрация
    20.09.2006
    Адрес
    Россия, Москва, САО
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,099
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dron
    вот это - залог здоровья агрегата!
    и никаких проблем!
    +1

    Добавлено спустя 1 минуту 13 секунд:

    Цитата Сообщение от пингвин
    У меня вопрос: как при проверке уровня масло определяют его след и наличие опилок???Опилки на магнитах, а масло залито по край горловины. Заглянуть туда нельзя... Тогда как???
    Наверное никак. Тока после снятия поддона.

  17. #77
    Passat Аватар для Oleg_Zh
    Регистрация
    19.10.2007
    Адрес
    Украина
    Возраст
    61
    Сообщений
    1,327
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от пингвин
    У меня вопрос: как при проверке уровня масло определяют его след и наличие опилок???
    При проверке уровня можно "отсосать" масло с пом. шприца с большой кубатурой и попробовать магнитом...
    VW Passat B5 1,8T AEB AT DDT GRA USA

  18. #78
    Golf
    Регистрация
    09.07.2008
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    45
    Сообщений
    751
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Чубук
    Цитата Сообщение от andreyvw
    масло в АКПП менять не буду
    Ну и правильно.

    А как часто теперь уровень масла в коробке проверять будешь...
    Почаще
    но не каждый день, а то частыми проверками можно усё масло и вылить

  19. #79
    Touareg Аватар для batch
    Регистрация
    30.06.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    55
    Сообщений
    2,212
    Спасибо:
    Получено: 86
    Отправлено: 61

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от пингвин
    У меня вопрос: как при проверке уровня масло определяют его след и наличие опилок???
    Цитата Сообщение от Oleg_Zh
    При проверке уровня можно "отсосать" масло с пом. шприца с большой кубатурой
    потом на листик А4 льют ровным слоем и разглядывают, нюхают, трут пальцем.....(то что наблюдал)
    B5+, 1.8T, AWM, 2001 - был -> B6 почти такой же тока местный XW8ZZZ3CZAG006817

Страница 4 из 4 ПерваяПервая ... 234

Похожие темы

  1. Течь масла 1,8 AWT фото
    от romanwma в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 12.10.2011, 15:40
  2. вмятина поддона АКПП фото
    от EGOR51 в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 13.04.2009, 16:46
  3. Срочно. Течь масла АКПП
    от faed в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 10.04.2009, 14:31
  4. течь масла из АКПП
    от ElbRUS в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 26.09.2008, 16:11
  5. Течь масла из АКПП
    от Костяк-Ко в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 22.08.2008, 00:20

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •