0
-
24.10.2008, 19:27 #161
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
Сообщение от ALEX94B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
24.10.2008, 19:33 #162
- Регистрация
- 14.01.2007
- Адрес
- Россия, Березники
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 5,226
- Записей в дневнике
- 14
Спасибо: Получено: 76
Отправлено: 17
0Сообщение от Vasilich
-
01.11.2008, 23:05 #163
- Регистрация
- 18.01.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 632
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0
Поставил сегодня ГБО.
Коротко:
Марка- BRC, впрыск газа. Соответственно, 4 форсунки на 4 цилиндра. Фотки позже выложу, пока сфоткать не успел.
Поставили баллон на 60 литров. Учитывая то, что у меня запаска стандартная 195 65 Эр 15, то баллон на 60 литров влезает тютелька-в-тютельку. Все вровень и ничего не выпирает . Так что те, кто лечат про то, что влезает только баллон на 42 литра, или еще реже на 53 литра, могут быть смело посланы.
Про динамику: ничего не изменилось. Турбина так же подхватывает и уносит коника маво далеко вперед. Хотя, в принципе я машину не сильно мучаю, поэтому, разницы не ощутил.
Переключение с бенза на газ автоматическое. Все просто: горит красная лампа - едем на бензине, горит зеленая, на газу.
Кнопку переключения газ-бенз мне спрятали, на виду ее нет. Поэтому, в ближайшее время буду думать над тем, как принудительно включать газ-бенз. Имется уже опыт спасния авто от угона, когда в холодную погоду, заглушив машину на газу, я пошел домой. А ночью какието %$%#$^ залезли в авто, включили зажигание, но не завели. Не смогли. На холодную на газу авто не завелось.
В общих чертах, я пока доволен.
Отдал за установку 27 000 р.
Ставил на Дмитровском шоссе, 67.
Утром машину оставил, вечером забрал.
Гарнтия 2 года, или 50 000 км.
Позжк буду выкладывать сюда отчеты по эксплуатации.
-
01.11.2008, 23:22 #164
- Регистрация
- 13.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 14,048
Спасибо: Получено: 179
Отправлено: 53
0Евжений
Интересны фотки подкапотки. Место установки форсунок, шланги к штуцерам...Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
-
01.11.2008, 23:59 #165
- Регистрация
- 11.10.2008
- Адрес
- Украина
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 14
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Здравствуйте мне очень понравился етот сайт по поводу газовых вопросов я лучше в сети не видел.
Ссылку даю по установке ГБО по маркакм и небольшие отзывы.
Но думаю там найдутся ответы и на другие вопросы.
http://www.carhelp.info/forums/51/thread26408/
-
02.11.2008, 00:19 #166
- Регистрация
- 18.01.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 632
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0TheTERMINATOR
Не успел еще сфоткать.
Обещаю выложить в понедельник, если не забуду .
Да, и сам увидишь, когда встретимся
Завтра в Владимир поеду. Испытаю так сказать на трассе BRC.
Если кому интересно, ставил здесь - http://www.gazvauto.ru/
-
03.11.2008, 18:01 #167
- Регистрация
- 18.01.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 632
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Вот я и приехал....
НУ, что сказать.
По трассе динамика не изменилась.
Все работает отлично. Тфу три раза.
Залил на 650 рупий 55 литров газа, проехал 300 км., газа еще половина осталась.
А вот и фотки:
-
03.11.2008, 19:23 #168
- Регистрация
- 18.12.2006
- Адрес
- Украина, Киев
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 171
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Неправильно стоит редуктор. Желательно должен стоять параллельно движению, чтоб при торможении и разгоне мембрана в редуктуре по инерции не ходила. Шланги от форсунок можно было сделать и короче. Форсунки 4шт. наборные или литые (целиком)? Если целиком то при выходе со стоя одной поменяешь все 4. А так ничего поздравляю!!! В баллоне электромагнитный клапан стоит?
-
03.11.2008, 19:43 #169
- Регистрация
- 28.06.2008
- Адрес
- Беларусь
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 483
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от ccv
-
03.11.2008, 21:08 #170
- Регистрация
- 18.12.2006
- Адрес
- Украина, Киев
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 171
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Он должен быть установлен только параллельно движению автомобиля. В этом случае на мембрану редуктора минимзируются нагрузки при наборе скорости и торможения. Очень часто некотороые установщики для минимизации своих временных затрат устанавливают его перпендикулярно движению, что приводит к преждевременному выходу из строя мембраны редуктора, а следовательно виляет на корректное смесеобразование. При экстренном торможении может глохнуть машина, а это очень, очень нежелательно.
Добавлено спустя 15 минут 50 секунд:
Чтобы мембрана не промерзала и не теряла в следствии чего эластичнось(-40С), она подогревается ОЖ. Возмите лист А4 и двигайте в вперед или назад от себя. Когда лист больше ходит по инерции? Плюс ОЖ которая протекает параллельно в редукторе, в добавок давит на мембрану!
-
03.11.2008, 21:20 #171
- Регистрация
- 21.08.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 245
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0а редуктор это эта хрень куда 10 шлангов подходит?
-
03.11.2008, 21:28 #172
- Регистрация
- 18.12.2006
- Адрес
- Украина, Киев
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 171
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от RiPSting
-
03.11.2008, 21:40 #173
- Регистрация
- 13.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 14,048
Спасибо: Получено: 179
Отправлено: 53
0Сообщение от RiPSting
Со шлангами - форсунки.Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
-
03.11.2008, 21:44 #174
- Регистрация
- 18.12.2006
- Адрес
- Украина, Киев
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 171
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от TheTERMINATOR
-
03.11.2008, 23:28 #175
- Регистрация
- 13.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 14,048
Спасибо: Получено: 179
Отправлено: 53
0Сообщение от ccv
Сообщение от ccvМашина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
-
04.11.2008, 15:44 #176
- Регистрация
- 18.01.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 632
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Мерси за консультацию.
Да, чего-то я не обратил внимания на расположение редуктора.
На прежних авто он стоял параллельно движению.
НО.
Как мне думается, редукторы нынешние и современнее и меньше в размерах. Следовательно, мимбрана меньше, и ход ее не такой ушь и большой.
Надеюсь, тыщ 100 редукор отработает.
И еще, млин, задавал в форуме вопросы: где и кого ставят хорошо...Никто не ответил.
А теперь началось.....
Ворчем, оборудование работает.
Динамика не ухудшилась.
Единственное, что меня напрягает, так это то, что электронное переключение живет своей жизнью. Я пока не могу понять, когда на бензе еду, когда на газу.
Отсюда вопрос: можно ли заменить электронный переключатель "газ-бензин" на аналоговый - тупо переключатель - "бензин-нейтралка-газ"???
-
04.11.2008, 18:02 #177
- Регистрация
- 18.12.2006
- Адрес
- Украина, Киев
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 171
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от Евжений
Мигает1 + горит красный диод - газ закончился, еду на бензине.
Добавлено спустя 1 минуту 51 секунду:
По поводу редуктора, ты же поедешь через 1000 км. на регулировку? Пусть переставляют.
Добавлено спустя 2 минуты 21 секунду:
Скажи (снимаю сглаз, вешаю на уши), что при экстр. торможении машина троит, а бывает что глохнет.
Добавлено спустя 6 минут 3 секунды:
И пусть заменят 2 фильтр тонкой очистки на фильтр по принципу отстойника, а то надоест мыть газ. форсунки. т.к. в редукторе для 4-го поколения отсутствует камера для сбора конденсата.
-
04.11.2008, 20:44 #178
- Регистрация
- 18.01.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 632
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Спасибо, обязательно сделаю.
-
04.11.2008, 23:15 #179
- Регистрация
- 28.06.2008
- Адрес
- Беларусь
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 483
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от ccv
единственное в чем лично я вижу косяк в установке редуктора, так это то что он установлент перед мотором(т.е. обильно охлаждается встречным потоком воздуха),но если по газовому компу при движении по трассе температура редуктора не падает, тогда все OK!!!
Сообщение от ccv
-
05.11.2008, 04:12 #180
- Регистрация
- 18.12.2006
- Адрес
- Украина, Киев
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 171
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от kuzmichh
Сообщение от kuzmichh
А вот если после редуктора(давление около1,2) поставить мною выше описанный, в нем будет толк. Т.к. масл.жидкость тяжелее газа - она выпадает в осадок.
Сообщение от kuzmichh
Похожие темы
-
ремонт подвески - замена рычагов, нужен совет
от status-r в разделе Архив 2005г.Ответов: 33Последнее сообщение: 18.04.2005, 19:17 -
Нужен совет!
от SANYAB5 в разделе Архив 2004г.Ответов: 12Последнее сообщение: 16.12.2004, 20:39 -
Замена лампочек. Нужен совет!!!
от goland в разделе Архив 2004г.Ответов: 19Последнее сообщение: 02.12.2004, 12:21 -
что за газ выделяется при зарядке аккумулятора?
от sovt в разделе Архив 2004г.Ответов: 17Последнее сообщение: 26.11.2004, 10:24 -
Всем большой привет!!
от Drive в разделе Архив 2004г.Ответов: 14Последнее сообщение: 11.10.2004, 22:30