Челябинск обьединяемся!!!!! - Страница 330
  1. #6581
    Passat Аватар для Diesel.srt
    Регистрация
    20.07.2011
    Адрес
    Челябинск
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,055
    Спасибо:
    Получено: 92
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от XLIS Посмотреть сообщение
    Quattro это подключаемый привод
    Это с каких пор Quattro стало подключаемым ?????????????????????
    Audi a4 B5 1.8T ATW Quattro сарай на ручке, еще Audi 80 Quattro 1983г - неубиваемый трактор, Audi S4 2.2T - бензопоглатитель

  2. #6582
    Polo Аватар для betaru
    Регистрация
    20.11.2012
    Адрес
    НиНо
    Возраст
    35
    Сообщений
    265
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 61

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от XLIS Посмотреть сообщение
    Дмитрий174, Точно такой же вариант как у тебя, вот только не помню какая у тебя коробка. Quattro это подключаемый привод, а не постоянный полный 4MOTION.
    А разве это не аналоги ? Только quattro для audi, а 4motion для VW? Всмысле оба постояные приводы?

    Цитата Сообщение от XLIS Посмотреть сообщение
    В плане завести были проблемы при минус 25, поменял свечи накала у Эдика, (не работало 3 из 4). Вообще при заводке забыл что у меня дизель
    А при -30 ? Основные аргументы я про такую температуру слышал)

  3. #6583
    Lupo
    Регистрация
    27.07.2012
    Адрес
    Челябинск
    Возраст
    45
    Сообщений
    209
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Diesel.srt Посмотреть сообщение
    Это с каких пор Quattro стало подключаемым ?????????????????????
    Простите, попутал
    Дабы исправится
    Система quattro IV поколения
    Начиная с 1995 года применялась на Audi A4/S4/RS 4 (платформа B5), Audi A6/S6/allroad/RS6, Audi A8/S8 с механической и автоматической коробками передач. Устанавливалась также на VW Passat B5, где изначально именовалась syncro, однако к моменту выхода на рынок США получила название 4motion. Применялась также на Volkswagen Phaeton и родственных автомобилях, построенных на платформе D компании Volkswagen Group. На Volkswagen Touareg применялась система 4Xmotion с особыми коробкой передач, раздаточными коробками и передними мостами.
    Дифференциал с ручной блокировкой, применявшийся в более ранних версиях системы, заменен на традиционный открытый дифференциал с электронной системой блокировки (Electronic Differential Lock, EDL) (электронная система обнаруживает пробуксовку колес посредством датчиков скорости колес системы ABS и применяет тормозное усилие к буксующему колесу, тем самым передавая крутящий момент через открытый дифференциал на противоположное колесо, имеющее большее сцепление с поверхностью). Система EDL действует на скоростях до 80 км/ч (50 миль/ч) на всех моделях quattro (на моделях, не оснащенных системой quattro — до 40 км/ч (25 миль/ч)).
    Тип системы: постоянный полный привод.
    Центральный дифференциал Torsen Type 1 либо Type 2, «стандартное» разделение крутящего момента в соотношении 50:50, автоматическое направление до 75% крутящего момента на передний либо задний мост.
    Открытый задний дифференциал с электронной системой блокировки (Electronic Differential Lock, EDL)[4].
    Открытый передний дифференциал с электронной системой блокировки (Electronic Differential Lock, EDL)[4].

    Перепутал с Хондой CRV, где задний пост подключается через муфту при пробуксовке переднего.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от betaru Посмотреть сообщение
    А при -30 ? Основные аргументы я про такую температуру слышал)
    Пару раз не завелась с первого раза, завелась со второго (стартер крутил сек 5 не больше), но это было уже ниже -30

  4. #6584
    Polo Аватар для betaru
    Регистрация
    20.11.2012
    Адрес
    НиНо
    Возраст
    35
    Сообщений
    265
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 61

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от XLIS Посмотреть сообщение
    Пару раз не завелась с первого раза, завелась со второго (стартер крутил сек 5 не больше), но это было уже ниже -30
    Ясно, спасибо! Всегда хотел услышать мнение владельца.

  5. #6585
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для EDD XXI
    Регистрация
    02.08.2008
    Адрес
    РОДИНА ЧУГУННОГО МЕТЕОРИТА (c)Kimi
    Возраст
    52
    Сообщений
    8,456
    Спасибо:
    Получено: 3,720
    Отправлено: 4,396

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от betaru Посмотреть сообщение
    А при -30 ? Основные аргументы я про такую температуру слышал)
    Привет. Исправный дизель заводится до -35 легко. За ним просто надо более тщательно следить, и тогда не попадешь. Единственная засада, это топливо, но и с бензом в нашем государстве не все ладно, нарвешься зимой на летний бензин, и тоже горя хапнешь с запуском. Хотя он не замерзает как летняя соляра зимой
    98AFN,дизелил слегка.02AWT,жралза двоих,
    теперь дизель-тигуан прет как танк

  6. #6586
    Golf Аватар для КошаЛотта
    Регистрация
    12.04.2012
    Адрес
    Россия,Челябинск
    Сообщений
    649
    Спасибо:
    Получено: 27
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от XLIS Посмотреть сообщение
    В плане завести были проблемы при минус 25, поменял свечи накала у Эдика, (не работало 3 из 4). Вообще при заводке забыл что у меня дизель
    +1.
    И еще масло поменяла.
    Только я при - 30 не завожу в принципе. Лень.
    VolksWagen Passat 1,9 TDI 4motion 2002

  7. #6587
    Phaeton Аватар для Дмитрий174
    Регистрация
    04.06.2012
    Адрес
    Челябинск
    Возраст
    40
    Сообщений
    4,562
    Спасибо:
    Получено: 205
    Отправлено: 98

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от XLIS Посмотреть сообщение
    Дмитрий174, Точно такой же вариант как у тебя, вот только не помню какая у тебя коробка. Quattro это подключаемый привод, а не постоянный полный 4MOTION.
    Не в ауди то оно понятно, что 1.8 т квака их дофига, а в пассатах, то они есть или нет???????? Я ни разу не видел.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от КошаЛотта Посмотреть сообщение
    И еще масло поменяла.
    Только я при - 30 не завожу в принципе. Лень.
    Ну ты Юль и лентяй в минус 30
    B6 2.0 FSI Пассат В5+ 1.8 T AWT АКПП - 190 л. highline 04 г. Ауди А4 1.8 T Quattro 04 г. Ауди А6 ТDI 2.5 АКПП кваттро 2003 АКЕ вольво с 30

  8. #6588
    Polo Аватар для betaru
    Регистрация
    20.11.2012
    Адрес
    НиНо
    Возраст
    35
    Сообщений
    265
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 61

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем доброе, очередное морозное весеннее утро ))

    Цитата Сообщение от Дмитрий174 Посмотреть сообщение
    Не в ауди то оно понятно, что 1.8 т квака их дофига, а в пассатах, то они есть или нет???????? Я ни разу не видел.
    Тоже интересно)

    Цитата Сообщение от EDD XXI Посмотреть сообщение
    Привет. Исправный дизель заводится до -35 легко. За ним просто надо более тщательно следить, и тогда не попадешь. Единственная засада, это топливо, но и с бензом в нашем государстве не все ладно, нарвешься зимой на летний бензин, и тоже горя хапнешь с запуском. Хотя он не замерзает как летняя соляра зимой
    А по поводу следить, чем в принципе эксплуатация отличается ?

  9. #6589
    Golf Аватар для КошаЛотта
    Регистрация
    12.04.2012
    Адрес
    Россия,Челябинск
    Сообщений
    649
    Спасибо:
    Получено: 27
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Дмитрий174 Посмотреть сообщение
    Ну ты Юль и лентяй в минус 30
    Дима, тсссс....А то сейчас твой московский хвостик прибежит.
    VolksWagen Passat 1,9 TDI 4motion 2002

  10. #6590
    Phaeton Аватар для Дмитрий174
    Регистрация
    04.06.2012
    Адрес
    Челябинск
    Возраст
    40
    Сообщений
    4,562
    Спасибо:
    Получено: 205
    Отправлено: 98

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я думаю за расходниками двигателя и топливной системы следить.
    "Да утро было мерзопакостное, но рыба в реке водилась" - кто-то из юмористов

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от КошаЛотта Посмотреть сообщение
    Дима, тсссс....А то сейчас твой московский хвостик прибежит.
    Всем пока я работать , Вовка наш мужик
    B6 2.0 FSI Пассат В5+ 1.8 T AWT АКПП - 190 л. highline 04 г. Ауди А4 1.8 T Quattro 04 г. Ауди А6 ТDI 2.5 АКПП кваттро 2003 АКЕ вольво с 30

  11. #6591
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Анатольевич
    Регистрация
    04.05.2012
    Возраст
    51
    Сообщений
    6,300
    Спасибо:
    Получено: 467
    Отправлено: 676

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от КошаЛотта Посмотреть сообщение
    Дима, тсссс....А то сейчас твой московский хвостик прибежит.
    Здравствуйте , Юлия ! Господи , как же гостеприимно

    Цитата Сообщение от Дмитрий174 Посмотреть сообщение
    Всем пока я работать , Вовка наш мужик
    кто на работу крен ложил , тот до пенсии дожил !
    VW B3 1.8 RP моно 1991г.рож. GL / VW B5 1,8Т ANB,1999,климат,кожа,ксенон и пррр... девочка моя брюнетистая/голубоглазаяSuperb 2008/AMX/6 горшечков/193 кобылки/есть ФСЁзваЛИ Дашка

  12. #6592
    Lupo
    Регистрация
    27.07.2012
    Адрес
    Челябинск
    Возраст
    45
    Сообщений
    209
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от betaru Посмотреть сообщение
    А по поводу следить, чем в принципе эксплуатация отличается ?
    Нужно внимательнее следить за уровнем и качеством расходников, ремонт дороже бензина.

  13. #6593
    Golf Аватар для КошаЛотта
    Регистрация
    12.04.2012
    Адрес
    Россия,Челябинск
    Сообщений
    649
    Спасибо:
    Получено: 27
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от XLIS Посмотреть сообщение
    ремонт дороже бензина.
    и специалистов меньше.

    Я так понимаю, что дизельные машины пользовались популярностью именно из-за дешевизны топлива когда- то, а сейчас я только один плюс вижу- это меньший расход.

    Наша финик,ну та самая, которую со спортажа на бмв заставили пересесть , всегда выбирает дизель, говорит, у них лучше разгон при равном объеме двигателя, не знаю, насколько правда, не волоку )
    VolksWagen Passat 1,9 TDI 4motion 2002

  14. #6594
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Анатольевич
    Регистрация
    04.05.2012
    Возраст
    51
    Сообщений
    6,300
    Спасибо:
    Получено: 467
    Отправлено: 676

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от КошаЛотта Посмотреть сообщение
    всегда выбирает дизель, говорит, у них лучше разгон при равном объеме двигателя, не знаю, насколько правда, не волоку )
    плюсов на самом деле значительно больше !
    тут и неприхотливость мотора , его динамические характеристики при перевозки груза особенно , низкий расход горючего на трассе , больший по сравнению с бензиновыми двигателями - моторесурс ! но к сожалению при всей своей надежности / экономичности / неприхотливости - сервис этих моторов достаточно дорог ! хорошее топливо нужно дизелю и он будет работать а у нас с этим проблемы.. отсюда частенько узнает народ о стоимости топливной аппаратуры
    VW B3 1.8 RP моно 1991г.рож. GL / VW B5 1,8Т ANB,1999,климат,кожа,ксенон и пррр... девочка моя брюнетистая/голубоглазаяSuperb 2008/AMX/6 горшечков/193 кобылки/есть ФСЁзваЛИ Дашка

  15. #6595
    Polo Аватар для betaru
    Регистрация
    20.11.2012
    Адрес
    НиНо
    Возраст
    35
    Сообщений
    265
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 61

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от EDD XXI Посмотреть сообщение
    Привет. Исправный дизель заводится до -35 легко. За ним просто надо более тщательно следить, и тогда не попадешь. Единственная засада, это топливо, но и с бензом в нашем государстве не все ладно, нарвешься зимой на летний бензин, и тоже горя хапнешь с запуском. Хотя он не замерзает как летняя соляра зимой
    Вот перечитываю и понять не могу, а разве бензин на заправках тоже по сезонам разный ?

    Цитата Сообщение от КошаЛотта Посмотреть сообщение
    а сейчас я только один плюс вижу- это меньший расход
    А вот интересно в реальности какой расход ?

  16. #6596
    Golf Аватар для КошаЛотта
    Регистрация
    12.04.2012
    Адрес
    Россия,Челябинск
    Сообщений
    649
    Спасибо:
    Получено: 27
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от betaru Посмотреть сообщение
    А вот интересно в реальности какой расход ?
    Считала по чекам лето-осень 2012, получилось 9,2 (ручка).
    VolksWagen Passat 1,9 TDI 4motion 2002

  17. #6597
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для EDD XXI
    Регистрация
    02.08.2008
    Адрес
    РОДИНА ЧУГУННОГО МЕТЕОРИТА (c)Kimi
    Возраст
    52
    Сообщений
    8,456
    Спасибо:
    Получено: 3,720
    Отправлено: 4,396

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Анатольевич Посмотреть сообщение
    неприхотливость мотора
    он как раз более прихотлив в отличи от бензинок, но зная болячки дизелей, можно сразу на новом моторе отключить несколько зловредных пакостей и он будет радовать гораздо дольше бензинки
    Цитата Сообщение от betaru Посмотреть сообщение
    Вот перечитываю и понять не могу, а разве бензин на заправках тоже по сезонам разный ?
    да это так, только никому не говори

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от betaru Посмотреть сообщение
    А вот интересно в реальности какой расход ?
    на моем предыдущем АФН на ручке в городе летом с самую жару больше 7.5 на сотню не мог сжечь, по трассе если не топить в сторону Ебурга 4.5 в сторону Уфы 5.2, если топить 4.9 и 5.7 соответственно
    98AFN,дизелил слегка.02AWT,жралза двоих,
    теперь дизель-тигуан прет как танк

  18. #6598
    Polo Аватар для betaru
    Регистрация
    20.11.2012
    Адрес
    НиНо
    Возраст
    35
    Сообщений
    265
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 61

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от EDD XXI Посмотреть сообщение
    он как раз более прихотлив в отличи от бензинок, но зная болячки дизелей, можно сразу на новом моторе отключить несколько зловредных пакостей и он будет радовать гораздо дольше бензинки
    А это какие например ?

    Цитата Сообщение от EDD XXI Посмотреть сообщение
    да это так, только никому не говори
    Не скажу), просто действительно не знал))

    Цитата Сообщение от EDD XXI Посмотреть сообщение
    на моем предыдущем АФН на ручке в городе летом с самую жару больше 7.5 на сотню не мог сжечь, по трассе если не топить в сторону Ебурга 4.5 в сторону Уфы 5.2, если топить 4.9 и 5.7 соответственно
    Цитата Сообщение от КошаЛотта Посмотреть сообщение
    Считала по чекам лето-осень 2012, получилось 9,2 (ручка).
    Внушительно

  19. #6599
    Passat
    Регистрация
    25.02.2009
    Адрес
    Россия, Челябинск
    Возраст
    47
    Сообщений
    1,751
    Спасибо:
    Получено: 58
    Отправлено: 55

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    все потратил свое тысячное сообщение (((
    Терпел терпел
    Цитата Сообщение от EDD XXI Посмотреть сообщение
    на моем предыдущем АФН на ручке в городе летом с самую жару больше 7.5 на сотню не мог сжечь, по трассе если не топить в сторону Ебурга 4.5 в сторону Уфы 5.2, если топить 4.9 и 5.7 соответственно
    да по моему самое важное. И мотор не тупой и расход - низкий, да и лошадей меньше чем у бензина (считай транспортный налог).

    мне бы щас такой расход. А то ниже 16 не вижу вообще )))
    В основном норовит к 20 подойти - тойота.


    з.ы. седня купил воздушный фильр, может сменив его расход умериться )))
    Passat B5+, 2001, универсал, V5. -> Тойота Камри 2007 (R4) - все просто и надежно (ЗЕ БЕСТ) -> РАВ 4 2012 длинный (привыкаю).

  20. #6600
    Golf Аватар для КошаЛотта
    Регистрация
    12.04.2012
    Адрес
    Россия,Челябинск
    Сообщений
    649
    Спасибо:
    Получено: 27
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alimp Посмотреть сообщение
    да и лошадей меньше чем у бензина (считай транспортный налог).
    Привет Костя, ну поздравляю, как бы ни противился )

    Про лошадей не знала. Если на 1,9 AVF 131 л.с., то у бензинового сколько?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от EDD XXI Посмотреть сообщение
    в сторону Ебурга 4.5 в сторону Уфы 5.2
    Эдик, а почему такая разница ? Я не замечала.
    VolksWagen Passat 1,9 TDI 4motion 2002

Страница 330 из 460 ПерваяПервая ... 230280320328329330331332340380430 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 02.05.2012, 20:07
  2. ЧЕЛЯБИНСК!!! Помогите советом по покраске!!!!
    от disel2_0_0_3 в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 23.06.2011, 17:58
  3. RCD 510 продам (Челябинск)
    от gimara в разделе Куплю-Продам Автозвук
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 12.01.2011, 17:52
  4. Чебоксары, Passatовцы обьединяемся!!
    от SaRs в разделе Клубная жизнь, Регионы
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 18.10.2010, 18:05
  5. Челябинск-Сочи, старт 21 июля
    от Влад_366 в разделе Курилка - Матюгалка
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 04.08.2010, 06:59

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •