0
Тема: почистил ДЗ и растроился
-
28.09.2008, 18:36 #1
- Регистрация
- 14.08.2008
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 190
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
почистил ДЗ и растроился
Здравствуйте Все Снял сегодня ДЗ не сказать что она сильно засрана лёгкий налёт со стороны колектора но огарчило другое на выходе из интеркулера внутри патрубка маслянная лужа Я так думаю к турбине подкрадывается медленый писец И кто знает реальный московский ценник на ее хочу сравнить с нашими магами для иномарок Спасибо
Добавлено спустя 21 минуту 25 секунд:
Москвичи что не кому ответить?
-
28.09.2008, 18:40 #2
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Сообщение от anroldVW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
29.09.2008, 09:55 #3
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0anrold
1. за какое время там это масло накопилось? ест ли мотор масло вообще...и тд...
Сообщение от Чубук
вывод о её состоянии нужно делать исходя из замеров и диагностики...
Сообщение от anrold
(ПОИСК пользуй почаще - там весь расклад по турбинам есть... )
-
29.09.2008, 12:50 #4
- Регистрация
- 14.08.2008
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 190
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0[quote="1967s"]anrold
1. за какое время там это масло накопилось? ест ли мотор масло вообще...и тд...
2. Трубина может прожить ещё долго и счастливо...
вывод о её состоянии нужно делать исходя из замеров и диагностики...
За год эксплуатации заглянул туда первый раз, годовой пробег 17000 т., масло доливаю 800 мл. на 7500 т пробега. Диагностику делал ошибок не найдено, относительно замеров пока туго разбераюсь
-
29.09.2008, 13:18 #5
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Сообщение от anrold
1 Меняй регулярно фильтр (желательно не более 5000 км на турбе . ), убери сеточку на впуске при ее наличии (дело хозяйское, но я рекомендовал бы)
2 Почисти ВКГ и замени необходимые узлы , проверив их состояние . Блидер , редукционный клапан проверить обязательно
3 Используй качественное масло соответствующей вязкости и меняй регулярно
4 Оцени состояние продольного и осевого люфта турбины для начала .«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
Похожие темы
-
Почистил наконец впускной коллектор.
от Vasilich в разделе Архив 2009г.Ответов: 69Последнее сообщение: 10.01.2009, 22:51 -
Почистил Вент КГ. Сам. Фото отчёт.
от RussoTuristo в разделе Архив 2007г.Ответов: 37Последнее сообщение: 19.06.2007, 00:57 -
Почистил клапанную крышку .
от Сергей32 в разделе Архив 2006г.Ответов: 21Последнее сообщение: 26.01.2006, 20:26 -
Почистил салон (почти реклама)
от TAHIRKINI в разделе Архив 2005г.Ответов: 21Последнее сообщение: 09.06.2005, 16:08 -
почистил топливный бак
от rinat в разделе Архив 2005г.Ответов: 10Последнее сообщение: 17.05.2005, 23:56