Вылет на литых неоригинальных дисках
  1. #1
    Lupo
    Регистрация
    15.10.2006
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Возраст
    41
    Сообщений
    172
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Вылет на литых неоригинальных дисках

    Добрый день, уважаемые форумчане!!!!!

    Прежде чем обращаться к вам с данным вопросом, я много чего почитал в базе и схожие темы, однако, всё-равно хотел бы уточнить некоторые моменты:
    1) какой же всё-таки идёт штатный вылет на литье R15 (моя машинка 2003 модельный, 2002-й выпуск) - ET 37 или ЕТ 45?;
    2) хочу поставить диски R15 6,5J 5*112 ЕТ40 и резину на них 195*65 - как по вашему, ЕТ 40 не слишком глубоко под арку уйдёт?
    3) если ЕТ 40 сядет глубоко под арку, то можно ли будет с помощью проставок его выгнать до ЕТ37 или даже до ЕТ 35 (ибо хочется чуть расширить колею)?
    4) в случае установки ЕТ40 и применения/неприменения проставок - надо ли будет покупать более длинные болты?

    За ранее благодарен!

  2. #2
    Пушистый Аватар для енот
    Регистрация
    22.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    30,221
    Спасибо:
    Получено: 6,734
    Отправлено: 4,716

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sergey477
    я много чего почитал в базе и схожие темы, однако, всё-равно хотел бы уточнить некоторые моменты:

    Цитата Сообщение от sergey477
    акой же всё-таки идёт штатный вылет на литье R15 (моя машинка 2003 модельный, 2002-й выпуск) - ET 37 или ЕТ 45?;
    37.
    Цитата Сообщение от sergey477
    2) хочу поставить диски R15 6,5J 5*112 ЕТ40 и резину на них 195*65 - как по вашему, ЕТ 40 не слишком глубоко под арку уйдёт?
    не сильно...и не надо никакого колхоза с проставками для подгонки вылета... [-X
    I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.

  3. #3
    Phaeton Аватар для BONIFAZI
    Регистрация
    14.04.2006
    Адрес
    Москва
    Возраст
    50
    Сообщений
    4,226
    Спасибо:
    Получено: 200
    Отправлено: 171

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    sergey477
    Если не секрет чего за диски такие хиттрые ты нашёл что готов на такой колхоз
    Цитата Сообщение от sergey477
    с помощью проставок его выгнать до ЕТ37 или даже до ЕТ 35 (ибо хочется чуть расширить колею)?
    Цитата Сообщение от sergey477
    ЕТ 40 не слишком глубоко под арку уйдёт?
    Уйти-то уйдёт, ещё важно чтобы не цепляло ничего

  4. #4
    Polo
    Регистрация
    20.09.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    257
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    если не вру, то на дверной стойке есть табличка с размерами колес... ну или на лючке бензобака.
    Вот тут написано все:
    http://www.passatworld.ru/phpBB2/kb....de=article&k=2

  5. #5
    Lupo
    Регистрация
    15.10.2006
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Возраст
    41
    Сообщений
    172
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от enot
    37.
    Ага, как писалось в похожих темах - допуск по вылету для ЕТ 37 составляет +- 5мм, значит ET 40 спокойно можно ставить!!!!
    Цитата Сообщение от enot
    не сильно...и не надо никакого колхоза с проставками для подгонки вылета...
    А без проставок, визуально ЕТ 37 от ЕТ40 можно будет отличить?

  6. #6
    Пушистый Аватар для енот
    Регистрация
    22.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    30,221
    Спасибо:
    Получено: 6,734
    Отправлено: 4,716

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sergey477
    А без проставок, визуально ЕТ 37 от ЕТ40 можно будет отличить?
    можно...если присмотреться сильно...
    I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.

  7. #7
    Lupo
    Регистрация
    15.10.2006
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Возраст
    41
    Сообщений
    172
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    BONIFAZI
    Цитата Сообщение от BONIFAZI
    Если не секрет чего за диски такие хиттрые ты нашёл что готов на такой колхоз
    Да нет никакого секрета, диски вот эти - http://www.fvt.ru/cont/tech_catalog.htm (Techline 502)
    Честно говоря, диски особо не выбирал, так, пролистывал газету с объявлениями о прожаже б/у дисков и резины, цена вполне устроила, сегодня съездил посмотрел, вроде ничё так диски, себе бы такие не стал конечно брать (какой-то видок у машинки бандюганский, на мой взгляд, на таких дисках), но, я машинку к продаже готовлю, моя резинка уже подъизносилась, а новую резину на продажную машину брать думаю особого смысла нет, ну и заодно диски б/у решил присмотреть, т.к. комплект зимней резины без дисков есть, одним словом, шоб будущий владелец не особо парился, пока есть время, решил машинку комплектом резины и дисков обеспечить!

    Добавлено спустя 2 минуты 23 секунды:

    enot
    Цитата Сообщение от enot
    можно...если присмотреться сильно...
    Понял, спасибо, думаю всё же возьму я эти диски и зимнюю резину в них обую!

  8. #8
    Golf Аватар для forest
    Регистрация
    21.08.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    51
    Сообщений
    565
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sergey477
    Понял, спасибо, думаю всё же возьму я эти диски и зимнюю резину в них обую!
    Литые диски сильно портятся от соли, имхо зимой лучше ездить на стальных. Хотя конечно это личное дело каждого.
    PASSAT B5, 2000 г. 1.8 ARG, универсал, чёрный, CLIMA, кожа. Был.
    PASSAT B6, 2008 г. 2.0 BVX, FSI, 4MOTION, универсал, черный, "жирный"

  9. #9
    Lupo
    Регистрация
    15.10.2006
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Возраст
    41
    Сообщений
    172
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    forest
    Цитата Сообщение от forest
    Литые диски сильно портятся от соли, имхо зимой лучше ездить на стальных. Хотя конечно это личное дело каждого.
    Не знаю, 2 года на родном литье отъездил и нормально!!!

  10. #10
    Golf Аватар для forest
    Регистрация
    21.08.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    51
    Сообщений
    565
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    sergey477
    У вас в Нижнем наверное дороги солью не посыпают. Наши комунальщики этого добра зимой не жалеют
    PASSAT B5, 2000 г. 1.8 ARG, универсал, чёрный, CLIMA, кожа. Был.
    PASSAT B6, 2008 г. 2.0 BVX, FSI, 4MOTION, универсал, черный, "жирный"

Похожие темы

  1. Вопрос о литых дисках
    от BadRider в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 49
    Последнее сообщение: 02.08.2010, 00:00
  2. куплю б\у шины на литых дисках в сборе R15
    от menshik в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 16.03.2009, 12:01
  3. Болты на литых дисках
    от bonderos177 в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 37
    Последнее сообщение: 28.11.2008, 14:55
  4. Направляющие на литых дисках
    от D.R.E. в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 10.03.2007, 01:50
  5. Ответов: 22
    Последнее сообщение: 18.10.2006, 12:23

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •