0
Тема: у кого эльза помогите.
-
23.11.2008, 17:25 #121
- Регистрация
- 28.06.2008
- Адрес
- Беларусь
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 483
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Сообщение от Son@r
Вот смтри... За давление топлива у нас отвечает РДТ, то есть давление в рампе должно быть такое, на какое давление рассчитан РДТ... идем дальше... насос давит топливо, на пути бензина к рампе стоит частично засоренный фильтр(сопротивление), т.е. насосу нужно его продавить..
в связи с этим сопротилением давление сразу после насоса выше чем в самой рампе... если давление в рампе дойдет до 4 атм, то давление сразу после насоса поднимется до 4.5... конечно данный перепад давлений надо устранять, но сначала надо найти причинунизкого давления в рампе... Не забываем, что топливо из обратки идет с напором, т.е. производительности насоса хватает
-
23.11.2008, 17:42 #122
- Регистрация
- 25.01.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 3,773
Спасибо: Получено: 53
Отправлено: 4
0kuzmichh
Предположим имеется глубокая царапина в районе герметизирующей прокладке РДТ тогда в обратке будет бензин и при давлении менее срабатывания регулятора. Можно попробовать подавать воздух с компрессора на вход рампы и проверить этот момент
И вообще как то много косяков в системе с двумя деталями...Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ
-
23.11.2008, 18:48 #123
- Регистрация
- 16.05.2006
- Адрес
- Россия, Мурманск
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 185
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сегодня померяли давление на моей машине, уже с новым фильтром. Результат тот же... Завтра возьмем кусок шланга и напрямую подадим к рампе. Ребят всем спасибо за помощь в разрешение данной проблемы. Самое интересное, что у нас на двух машинах такая проблема
-
23.11.2008, 19:53 #124
0вообщем встретились два одиночества-так можно сказать. у меня 2,8 , у дениса 2,7. у меня под нагрузкой до 3,5, у него до 4,и у обоих после 4.000 оборотах идет вибрация очень ощутимая. хорошо хоть два насоса не пришлось покупать. странно как то мы друг у друга рдт переставляли плюс новый мне воткнули -показания те же. единственное со старым насосом после выкл.зажигания давление поднималось.,а с новым как упадет с 2,8 до 2,3 -так и держит через 10 минут.
-
23.11.2008, 20:26 #125
- Регистрация
- 28.06.2008
- Адрес
- Беларусь
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 483
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Son@r
-
23.11.2008, 21:01 #126
- Регистрация
- 25.01.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 3,773
Спасибо: Получено: 53
Отправлено: 4
0пассат1
Да, уже даже не смешно
У вас найдеться вождушный компрессор?
Добавлено спустя 2 минуты 10 секунд:
Сообщение от kuzmichhPassat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ
-
23.11.2008, 21:33 #127
0компресор можно взять для накачки шин,такой подойдет? вот на старом РДТ ПОСМОТРЕЛ СЕЙЧАС ЭТИ две резинки -они без косяков.
-
23.11.2008, 21:40 #128
- Регистрация
- 28.06.2008
- Адрес
- Беларусь
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 483
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Son@r
P.S. Завтра в гараже попробую поэкспериментировать с РДТ от опеля и компрессором..
-
23.11.2008, 22:18 #129
- Регистрация
- 25.01.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 3,773
Спасибо: Получено: 53
Отправлено: 4
0kuzmichh
Не столько проверить настройку РДТ (хотя думаю получиться), сколько твою версию: подать давление меньше 4бар и смотреть есть ли поток воздуха в обратке...т.е. проверить наличие канала обхода мимо регулятора.
Сообщение от пассат1Сообщение от DenisA6Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ
-
23.11.2008, 23:23 #130
- Регистрация
- 28.06.2008
- Адрес
- Беларусь
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 483
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Son@r
-
23.11.2008, 23:28 #131
0не пойму что за такое происходит. вообщем завтра воьмем еще другой манометр,шланг для подключения напрямую(если конечно в магазине найдется что-нибудь подходящее. будем опять пытаться ...найти причину. А вот такой вопрос при нагрузке давление должно подниматься если да то насколько?.
-
23.11.2008, 23:37 #132
- Регистрация
- 15.09.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 41
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0ELSA - ELSAwin - это дилерская информационная база по диагностике и ремонту автомобилей
СКАЧАТЬ МОЖНО ТУТ
http://torrents.ru/forum/viewtopic.php?t=540298
-
23.11.2008, 23:47 #133
- Регистрация
- 28.06.2008
- Адрес
- Беларусь
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 483
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от пассат1
-
23.11.2008, 23:54 #134
- Регистрация
- 25.01.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 3,773
Спасибо: Получено: 53
Отправлено: 4
0Сообщение от пассат1
Добавлено спустя 5 минут 9 секунд:
kuzmichh
Стоковая турбина 1бар не дует, не будет там 5барPassat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ
-
23.11.2008, 23:59 #135
- Регистрация
- 28.06.2008
- Адрес
- Беларусь
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 483
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Son@r
-
24.11.2008, 09:35 #136
0ну вот а у меня при нагрузке больше 4.000 оборотов давление топлива на манометре поднимается до 3,5 максимум. не знаю неужели и новый рдт косячит? будем дальше копать
-
24.11.2008, 10:46 #137
- Регистрация
- 28.06.2008
- Адрес
- Беларусь
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 483
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Son@r
-
24.11.2008, 16:06 #138
- Регистрация
- 16.05.2006
- Адрес
- Россия, Мурманск
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 185
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Итак ребят! Сегодня взял у знакомого другой манометр класс точности 1.5 в отличии от Другов и тому подобного. На хх у обоих машин 3.5, при снятии трубки 4 кг. Всё работает отлично
Столько времени бились непонятно над чем, а всё просто, манометры что в автосервисе полное Г...что у нас был...
Всем спасибо за помощь в разрешении проблем
Проблема с давлением топлива решена!!!
-
24.11.2008, 16:37 #139
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,061
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от DenisA6
Замирили б сразу и под нагрузкой - что там происходит с давлением, когда авту колбасит?
-
24.11.2008, 18:38 #140
0представляете,ну вообще труба,гребаные ремонтники и их оборудование,жаль не сфоткал их приборчик,как они остальным то меряли,самое что еще тогда смутило,что когда у них показывало 2,8 -они сказали что это нормально,а я уже сам стал копать.точно надо было под нагрузкой тоже проверить,хотя раз те врали на 0,7 примерно, можно предположить что под нагрузкой было бы 4,2-4,7. че-то с детонацией не то и после 3-4 тысяч становится тупее динамика машины,из-за чего и грешили на давление.(даже жалко что не оно виновато) думал сменю насос и поедет как надо. по логам тоже вибрация присутствует.
Добавлено спустя 3 минуты 49 секунд:
да,парни спасибо большое вам всем за помощь и поддержку,все таки думаю не зря насос сменил- на том же после глушения поднималось очень давление а на этом нет
Похожие темы
-
ребята помогите у кого есть схема блока ABS
от ПИЛЮЛЯ в разделе Архив 2008г.Ответов: 45Последнее сообщение: 19.02.2008, 23:59 -
Помогите. Может у кого такое было?
от Banderos в разделе Архив 2007г.Ответов: 8Последнее сообщение: 05.05.2007, 22:41 -
Помогите. Может у кого было? Глохнет при троганье.
от imported_altcom68 в разделе Архив 2006г.Ответов: 12Последнее сообщение: 02.12.2006, 17:36 -
1/2 OFF - У кого свежая эльза под рукой есть?
от kalex в разделе Архив 2006г.Ответов: 3Последнее сообщение: 28.11.2006, 00:27 -
У кого APU? Помогите чайнику...
от Banderos в разделе Архив 2006г.Ответов: 35Последнее сообщение: 02.11.2006, 17:44