0
-
09.09.2008, 17:05 #1
- Регистрация
- 26.01.2007
- Адрес
- Россия, Магнитогорск
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 11
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
помогите с ремонтом плиты АКПП FEV
пассат Б5+ 02г двиг. AWT коробка FEV (zf 5hp19)
при включении D - пинок, при 5 на 4 - пинок.. остальное проблем нету.. сказали что виновата плита (гидроблок). где лучше в москве починить плиту? какая фирма распологает оборудование для проверки плит, у кого какой есть опыт? покупать новую за 40 - дорого для старой машины... выход ремонт, слышал что за 7-8 тр чинят такие плиты... НО нужно фирменное оборудование для их проверки, т.к. плиту я сниму и отошлю отдельно..
очень надо.
-
09.09.2008, 17:15 #2
- Регистрация
- 13.01.2008
- Адрес
- Россия, Таганрог
- Возраст
- 69
- Сообщений
- 472
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 1
0Вовсе не факт, что зто гидроблок. Отдавать коробку в ремонт лучше целиеом.
Passat B5+, AWT, МКПП, 2002г.
-
09.09.2008, 17:30 #3
- Регистрация
- 10.11.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 6,518
Спасибо: Получено: 61
Отправлено: 45
0mangust
За 20-22 можно купить бу коробку в сборе...поставил и поехал.
-
09.09.2008, 21:21 #4
- Регистрация
- 26.01.2007
- Адрес
- Россия, Магнитогорск
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 11
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0кнечно факт.. даже знаю что клапан N91.. тока мне адрес нужен где грамотно делаю body valve с проверкой на стенде..
-
09.09.2008, 21:26 #5
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от mangust
а неисправность клапана НЕ говорит о проблемах в гидроблоке...
кто сказал, что его нужно разбирать, и главное - почему???
-
09.09.2008, 21:46 #6
- Регистрация
- 26.01.2007
- Адрес
- Россия, Магнитогорск
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 11
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0по пинок D и с 5->4 это клапан главной магистрали N91 (заказал ZF 0501 210 725, поменяю, отпишусь).. а пинок с 2 на 3 - это точно гидроплита, т.к. несправность, то есть то нету... а в ошибках - не совпадения передаточного соотношения...
-
09.09.2008, 22:34 #7
- Регистрация
- 24.12.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 7,921
Спасибо: Получено: 38
Отправлено: 0
0Сообщение от mangust
Ошибка по N91.... любопытно..... поддон снимали, конкретно клапан прозванивали??? Если нет, то откуда уверенность, что это клапан, а не токопроводящая лента, например???
ЗЫ: отдельно плиту вряд ли кто будет ремонтировать, т.е. конечно будут, но вот за результат на себя ответственности ни кто не возьмет: ну, это примерно как, отдать в Механику делать голову, а потом спросить с них за мотор в целом , мол чё-же он дымит по-прежнему???
-
09.09.2008, 22:52 #8
- Регистрация
- 13.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 14,048
Спасибо: Получено: 179
Отправлено: 53
0Сообщение от mangust
Он мне плиту промывал.Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
-
09.09.2008, 23:24 #9
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0mangust
я тебя просил ошибки написать...
Сообщение от 1967s
Сообщение от mangust
Сообщение от 1967s
машина то твоя..тебе ездить..но только исходя из того, что ты написал - приговаривать гидроблок, имхо - рановато...
Похожие темы
-
Помогите с ремонтом АКПП
от VladimirR70 в разделе Архив 2011г.Ответов: 9Последнее сообщение: 12.09.2011, 15:19 -
Помогите с ремонтом Nakamichi MB-100
от Павел1981 в разделе АвтозвукОтветов: 2Последнее сообщение: 08.08.2007, 13:54 -
Помогите поменять масло в АКПП!!!
от Ulrih в разделе Архив 2007г.Ответов: 23Последнее сообщение: 15.06.2007, 17:39 -
Помогите немцу разобраться с АКПП
от nemec в разделе Архив 2007г.Ответов: 14Последнее сообщение: 13.04.2007, 10:38 -
Помогите заменить сальники на АКПП
от imported_Корнюха в разделе Архив 2007г.Ответов: 13Последнее сообщение: 04.04.2007, 11:31