0
-
06.09.2008, 21:33 #1
- Регистрация
- 30.12.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 659
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
Кронштейн масляной трубки турбины
На AEB есть длинная неприятная трубка подачи масла к турбине, про которую все знают и которую иногда желательно менять (деталь 17 на картинке из Этки). К двигателю она крепится в трёх точках: двумя болтами над выпускным коллектором и ещё кронштейном 058 145 813 B сзади (деталь 18):
[pic]7801[/pic]
У меня этот кронштейн отсутствовал, старая трубка, похоже, была просто выгнута руками и прикручена хомутом к головке сзади - там есть несколько свободных дырок с резьбой. Новую трубку гнуть не захотелось, я заказал кронштейн. Вот он на фото, выглядит точно как на чертеже:
[pic]7802[/pic][pic]7803[/pic]
А теперь вопрос - куда его прикручивать? Пока мне это как-то не очень понятно. Самое подходящее вроде бы - те же дырки в головке, но тогда он будет смотреть вверх относительно маслопровода, а судя по чертежу из Этки, должен вниз. И зачем у него такой хитрый фигурный хвост? Вроде должен за что-то цепляться, но за что?
Если кто посмотрит у себя, как он стоит, и опишет на словах, буду весьма признателен. Сфотографировать вряд ли удастся, хрен туда залезешь.
Да, в 7-й Этке (по крайней мере, на www.elcats.ru), эта деталь заменена на 058 145 813 E, которая есть в наличии у некоторых дилеров в Москве. Я просил её показать, и был крайне удивлён: деталь с буквой E и близко не напоминает с буквой B - раза в 4 больше, совсем иной формы, из более тонкого металла, ни одного резьбового отверстия (куда хомут крепить?). Выглядит как ошибка.
-
06.09.2008, 21:54 #2
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0vadim_yakovlev
Насколько я помню, этот кронштейн прикручивается через дырку на шпильку под правую гайку впускного коллектора.
Но, имхо, он нафиг не нужен...VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
06.09.2008, 22:10 #3
- Регистрация
- 30.12.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 659
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от Чубук
-
07.09.2008, 11:22 #4
- Регистрация
- 26.02.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 94
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Есть закон: при наличии вибрации и отсутствии крепежа деталь обязательно отвалится
-
07.09.2008, 14:03 #5
- Регистрация
- 13.05.2006
- Адрес
- Россия, Тверь, Химки ЛБ
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 3,187
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 0
0Сообщение от vadim_yakovlev
Сообщение от Ghost DogVW Passat B6 Variant SportKomfort_10; VW Transporter T4 2,5TDI_01; VW Tiguan 2,0TDI_11
-
07.09.2008, 14:51 #6
- Регистрация
- 26.02.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 94
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Согласен но по опыту работы с транспортом, отваливается сабака
-
08.09.2008, 16:13 #7
- Регистрация
- 30.12.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 659
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от Чубук
Добавлено спустя 2 минуты 1 секунду:
Сообщение от Pirogoff
-
08.09.2008, 16:18 #8
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,061
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от vadim_yakovlev
Правда там этот кронштейн несъемный - приварен к трубке: так же, как сделано над выпуском.
-
08.09.2008, 16:32 #9
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 16
0vadim_yakovlev
Он действительно прикручивается гайкой на шпильку коллектора. Чубук прав 100%.
Просто это крепление не так просто на эту самую шпильку натянуть. Там есть одно положение, в котором оно на шпильку "сядет"...
Похожие темы
-
маслосливные и подающие трубки турбины. двигатель aeb
от sti814 в разделе Архив 2011г.Ответов: 4Последнее сообщение: 14.02.2011, 17:24 -
Замена штатной трубки охлаждения турбины на ремонтопригодную.
от AUG в разделе Архив 2011г.Ответов: 0Последнее сообщение: 14.02.2011, 10:59 -
AFN. Прет масло из маслоподающей трубки турбины.
от 1454MAK в разделе Архив 2008г.Ответов: 9Последнее сообщение: 17.01.2008, 15:33 -
Чистка трубки турбины
от Bochkarev в разделе Архив 2005г.Ответов: 21Последнее сообщение: 06.08.2005, 13:53 -
Свист турбины
от Maks в разделе Архив 2005г.Ответов: 8Последнее сообщение: 02.03.2005, 15:07