Мало инфы по двигателю 2,3-i-vr5, стоит брать или нет?
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    11.08.2008
    Адрес
    Россия, Новокузнецк
    Возраст
    45
    Сообщений
    3
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Мало инфы по двигателю 2,3-i-vr5, стоит брать или нет?

    Мало инфы по двигателю 2,3-i-vr5, стоит брать или нет?

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от a140op
    2,3-i-vr5, стоит брать или нет?
    я бы не брал.. ..а кто-то наоборот скажет, что всё типа здорово...но сам по себе мотор не простой, имеет свои не очень приятные особенности, в некоторых аспектах обслуживания весьма заморочен и тд...

    если к тому же возраст и пробег приличные и при этом за мотором не следили тщательно - вообще может разорить в ремонте...

    а ещё - здравствуйте...

  3. #3
    Touareg
    Регистрация
    13.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва
    Возраст
    42
    Сообщений
    2,443
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    a140op

    Брать.


  4. #4
    Pointer
    Регистрация
    11.08.2008
    Адрес
    Россия, Новокузнецк
    Возраст
    45
    Сообщений
    3
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Здравствуйте!!
    Машина 2000 года, АКПП, обслуживалась у офиц. дилера, пробег 130 000км.
    Какие подводные камни? расход бензина? расходники?
    У самого сейчас Форд Мондео 2005г МКПП, 1,8л, надоело дергать ручку, хочу автомат, стоит ли менять?

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от a140op
    Форд Мондео 2005г МКПП, 1,8л
    менять на Пассат -

    Цитата Сообщение от a140op
    ...Машина 2000 года, АКПП
    очень НЕ советую...

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    33,335
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1,487
    Отправлено: 2,115

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    a140op
    в поиске все есть...
    Я бы не взял НедоV6
    Мотор редкий и не самый надежный.
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi

  7. #7
    Пушистый Аватар для енот
    Регистрация
    22.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    30,221
    Спасибо:
    Получено: 6,733
    Отправлено: 4,715

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я бы взял VR5... при условии что не большой пробег и известна вся история сервиса мотора (известно что мотор вовремя обслужен)... мотор хороший..только требует качественного своевременного ухода .
    но, в данном случае, соглашусь с 1967s...менять 2005 год на 2000-й не айс
    I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.

  8. #8
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    51
    Сообщений
    16,664
    Спасибо:
    Получено: 2,645
    Отправлено: 1,049

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Re: Мало инфы по двигателю 2,3-i-vr5, стоит брать или нет?

    Цитата Сообщение от a140op
    Мало инфы по двигателю 2,3-i-vr5, стоит брать или нет?
    Нет
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  9. #9
    Pointer
    Регистрация
    29.12.2006
    Адрес
    Россия, Подольск
    Возраст
    53
    Сообщений
    71
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня такой,вроде устраивает-но если вернуться назад-брать бы не стал.Отцу в прошлом году взяли обычный 1,8Т.Кстати,одновременно смотрели и Мондео.Субъективное мнение-лучше Пассат 2000г.

  10. #10
    Touareg
    Регистрация
    04.06.2007
    Адрес
    Россия, Апатиты
    Возраст
    58
    Сообщений
    2,987
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Пожалуй не существует однозначного ответа на этот вопрос,т.к. есть довольно много существенных факторов, которые могут повлиять на решение, о них уже высказались уважаемые соклубники. От себя добавлю следующее: инфы по мотору в самом деле немного,но стоит обратить внимание,что и мотор этот не особенно представлен в клубе, да и не только...затем следует адекватно оценить свои ( в случае самостоятельного обслуживания) технические навыки и вообще понимание и знание материальной части ( технической конечно) и возможности (гараж например). В центральной части России возможно и есть автосервисы, которые могут и УМЕЮТ грамотно обслужить в общем-то согласен,непростой двигатель, а лично у меня его видели в первый раз
    В поиске можно найти темы, частично отвечающие на заданный вопрос, есть и плюсы и минусы.....что впрочем можно сказать и о любом другом моторе.
    Лично моё мнение:
    1. Далеко не прост в обслуживание, особенно в самостоятельном,хотя и проблем особенных не доставлял (зависит от качества предыдущего обслуживания.
    2.Большой моторесур
    3.Нет турбины ( одним дорогостоящим узлом меньше , более мягкие условия работы двигателя, отсутствие "турбоямы")
    4. Очень деликатная в эксплуатации система охлаждения.
    5. Расход согласно паспортным данным
    6. "моторчик" скорее трассовый, чем городской
    7.С "низов прёт" словно истребитель
    можно продолжать перечисление + и -....спрашивайте , да и другие владельцы VR5 наверно подключатся,а также и надеюсь Dick

  11. #11
    Pointer
    Регистрация
    11.08.2008
    Адрес
    Россия, Новокузнецк
    Возраст
    45
    Сообщений
    3
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем огромное спасибо!

  12. #12
    Touareg Аватар для Headache
    Регистрация
    21.07.2006
    Адрес
    Город-Герой-Минск
    Возраст
    40
    Сообщений
    2,502
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Никого не слушайЮа слушай только свое сердце! б\у авто - рулетка! Но то,что таких у нас на форуме мало - ФАКТ! На форуме плохо изучен!Но есть дядьки с эльзами и головами !Так что попутного тебе ветра! Да,но менять шило на мыло я бы не стал....
    B6 2009 турботрактор СВАВ DSG КК#350

  13. #13
    Lupo
    Регистрация
    07.02.2008
    Адрес
    Казахстан, Астана
    Возраст
    42
    Сообщений
    154
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Движок конечно не самый простой, особенно когда приезжаешь на какой нибудь маленький сервис , ну если мастер хороший или руки откуда надо растут сделаешь. Плохо у нас лично в KZ, что на эти двигателя не всегда в наличии запчасти (воти ждем иногда неделю).Но свой VR5 я не поменяю на турбированный мотор. А так все грамматно расписал Александр_ru[/url]

Похожие темы

  1. Passat 2.3 VR5 , покупать или нет?
    от phreak в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 17.10.2007, 10:25
  2. Ссылка с описанием на VR5
    от в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 77
    Последнее сообщение: 26.12.2005, 10:46
  3. Ошибки по двигателю... Нужен совет.
    от andrewju в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 06.08.2005, 00:37
  4. Ответов: 24
    Последнее сообщение: 13.04.2005, 20:06
  5. Passat 2.5 diesel ili VR5?
    от URAL в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 19.10.2004, 23:22

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •