0
Тема: Двойные поворотники
-
18.09.2008, 16:00 #21
- Регистрация
- 07.09.2008
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 6,462
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 262
Отправлено: 32
Всем здрастье! проблема решается достаточно просто и совершенно спокойно! Все знают, что B5+ имеются габариты в самих бамперах, которые выполняют свою функцию соответственно, а не как некоторые говорят, что при наличии 2-х контактной лампы в поворотниках - одна отвечает за габариты - ничего подобного.
Фара B5 от фары B5+ отличается одной маленькой мелочью. Снимаем фару с той машины на которой поворотник еле мигает и сравниваем с той фарой на которой поворотник работает как положено. Смотрим на контактную площадку отсека поворотника и наверное всеже видим, что 1) скорее всего расположение контактной площадки отличается.
2) берем пинцет и нож - простым отгибанием лепестков контактной площадки, меняем ее положение в самом цоколе на то положение как она расположена в нормально (правильно работающей) фаре. Вот и всего ДЕЛОВ!1.8T 02, AWM
-
18.09.2008, 17:18 #22
- Регистрация
- 25.03.2008
- Адрес
- Россия, Орел
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,873
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 17
0Немогу фотку сюда вставить
Там под №6 реле на электронное схеме для поворотов и аварийки.
Я тоже думаю что массы нет где то,потому что всё уже перепробывал.Лампы,кнопку,подрулевое...
-
18.09.2008, 18:08 #23
- Регистрация
- 07.09.2008
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 6,462
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 262
Отправлено: 32
0Прекрати ковыряться в реле и в электронике системы
Иначе доведешь реле до самоубийства или спалишь все нафиг
Сделай все что я написал тебе выше с самой фарой. Я сам не знал что делать просто крыша ехала, но когда разобрал фару и сравнил - все стало ясно и понятно. Поверь - разберешь фару - увидишь и все поймешь. Главное сравни с рабочей и перемести точно также контакты площадки
и будет тебе награда1.8T 02, AWM
-
03.10.2008, 19:15 #24
- Регистрация
- 25.03.2008
- Адрес
- Россия, Орел
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,873
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 17
0
Всё получилось,всё работает!!!!!
Спасибо
-
03.10.2008, 21:11 #25
- Регистрация
- 02.08.2008
- Адрес
- РОДИНА ЧУГУННОГО МЕТЕОРИТА (c)Kimi
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 8,489
Спасибо: Получено: 3,735
Отправлено: 4,432
0Сообщение от Romio-net98AFN,дизелил слегка.02AWT,жралза двоих,
теперь дизель-тигуан прет как танк
-
04.10.2008, 00:06 #26
- Регистрация
- 25.03.2008
- Адрес
- Россия, Орел
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 1,873
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 17
0Было так ,что поворотники моргали в два раза быстрей чем надо(фары другие стояли)
Фара B5 от фары B5+ отличается одной маленькой мелочью - расположение контактной площадки!!! "пинцет и нож" - простым отгибанием лепестков контактной площадки, меняем ее положение в самом цоколе!!!
Спасибо ИгорехаROLF это его правильная практика!
На фото цоколь поворотника.
-
04.10.2008, 01:21 #27
- Регистрация
- 23.04.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 1,324
Спасибо: Получено: 9
Отправлено: 14
0Romio-net прими поздравления
ИгорехаROLF зачет тебе мущина
Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд:
про отличия такие не знал2002 РASSАТ B5+ 1,8Т серебро, АWM, ручка
был В3 ААМ 92 года, кк №00785
Похожие темы
-
Поворотники - моя первая поломка
от DeadMoroz в разделе Архив 2006г.Ответов: 7Последнее сообщение: 06.01.2006, 12:58 -
ПОВОРОТНИКИ
от БРАТ в разделе Архив 2005г.Ответов: 12Последнее сообщение: 20.11.2005, 20:47 -
перестали мигать поворотники...
от Memphis в разделе Архив 2005г.Ответов: 13Последнее сообщение: 05.10.2005, 13:32 -
Парни....НЕ работают ПоВоРоТнИкИ и аварийка :(
от ipserj в разделе Архив 2005г.Ответов: 17Последнее сообщение: 19.09.2005, 14:22 -
Зависают поворотники
от german в разделе Архив 2005г.Ответов: 11Последнее сообщение: 07.08.2005, 18:01