0
Тема: ОФФ Глохнет Пассат В4
-
05.08.2008, 09:16 #1
- Регистрация
- 13.09.2006
- Адрес
- Россия, Тверь
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1,891
Спасибо: Получено: 18
Отправлено: 46
ОФФ Глохнет Пассат В4
Недавно появилась у моего старичка следующая проблема:
Глохнет на ходу... иногда сразу подхватывает, иногда приходится постоять минут 5, потом заводится. Искра есть, бензонасос жужжит бодренько. Вчера заглож, не заводился минут 20, после шаманских танцев вокруг открытого капота, сдернул разюем с ДТОЖ, он завелся, заглушил, одел разъем ДТОЖ, завелся опять .
Вопрос:
1) насколько я понимаю, из-за неисправного ДТОЖ на ходу глохнуть не может?
2) Из-за чего может глохнуть на ходу? Мои предположения ДПКВ, бензонасос....
Подскажите, пожалуста чего еще посмотреть?
Машина Пассат В4, 1994г/в, двиг 2Е (вторая в подписи)Sharan TDI 130hp ASZ и немножко японца... немножко 3.0... немножко ВэШесь))
-
05.08.2008, 09:21 #2
- Регистрация
- 17.04.2007
- Адрес
- Россия, Петрозаводск
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 459
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0А ХХ не плавает случайно?
Audi A4/B7 BPG (2.0tfsi) usa 2006
-
05.08.2008, 09:27 #3
- Регистрация
- 13.09.2006
- Адрес
- Россия, Тверь
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1,891
Спасибо: Получено: 18
Отправлено: 46
0andrey35
да вроде нет, когда вчера без ДТОЖ заводил, погуляли немного, потом стабилизировались. А что? какие есть предположения?Sharan TDI 130hp ASZ и немножко японца... немножко 3.0... немножко ВэШесь))
-
05.08.2008, 09:35 #4
- Регистрация
- 17.04.2007
- Адрес
- Россия, Петрозаводск
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 459
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Болезнь у этого мотора - датчик положения дроссельной заслонки. Но обычно сопровождается сильным гулянием ХХ. На фв.мск.ру много тем по этому вопросу - прогуляйся, может еще чего накопаешь.
Audi A4/B7 BPG (2.0tfsi) usa 2006
-
05.08.2008, 10:33 #5
- Регистрация
- 12.05.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 3,730
Спасибо: Получено: 201
Отправлено: 16
0насколько я понимаю, из-за неисправного ДТОЖ на ходу глохнуть не может?
запросто может синий ДТОЖ дурить.VW Passat Variant 1999 1.6 ARM....был, VW Passat Variant 2004 1.9 AVF.....был, сбылась мечта идиота
-
05.08.2008, 11:04 #6
- Регистрация
- 13.09.2006
- Адрес
- Россия, Тверь
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1,891
Спасибо: Получено: 18
Отправлено: 46
0andrey35
спасибо, пойду пороюсь...
mixa
да заводится-то нормально, потом когда уже на ходу заглохнет, не заводится...
Просто сам тож подумал на ДТОЖ но разве может из-за него глохнуть на ходу?
ЗЫ: Датчик там черный четырех штекерный (как по ЭТКА)
Коллеги, еще мысли!!!!! Вместе мы победим и вернем старичка к жизни!!!Sharan TDI 130hp ASZ и немножко японца... немножко 3.0... немножко ВэШесь))
-
05.08.2008, 11:22 #7
- Регистрация
- 22.12.2006
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 30,221
Спасибо: Получено: 6,734
Отправлено: 4,716
0Сообщение от LORD69I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
-
05.08.2008, 11:57 #8
- Регистрация
- 12.05.2005
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 3,730
Спасибо: Получено: 201
Отправлено: 16
0я бы глядел на него...VW Passat Variant 1999 1.6 ARM....был, VW Passat Variant 2004 1.9 AVF.....был, сбылась мечта идиота
-
05.08.2008, 12:02 #9
- Регистрация
- 22.12.2006
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 30,221
Спасибо: Получено: 6,734
Отправлено: 4,716
0Сообщение от mixaI heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
-
05.08.2008, 12:46 #10
- Регистрация
- 13.09.2006
- Адрес
- Россия, Тверь
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1,891
Спасибо: Получено: 18
Отправлено: 46
0Т.е. у меня его роль выполняет датчик холла?
Sharan TDI 130hp ASZ и немножко японца... немножко 3.0... немножко ВэШесь))
-
05.08.2008, 13:06 #11
- Регистрация
- 07.04.2005
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 4,122
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0На 2Е в отличие ,скажем от ADY или ABF , нет датчика положения колен.вала ,его роль выполняет датчик Холла .. Но модули бензонасоса одинаковые ,одинаковые и болезни. Из-за датчика температуры вряд-ли мотор глох -бы на ходу . Я первым делом-бы проверил сетку бензонасоса на основную секцию насоса. Далее реле питания блока Дигифант (30) на кольцевые трещины ,состояние внутренних распаек блока управления на то-же , учитывая возраст следы старых врезок (или действующих) нештатной сигнализации,систему вентиляции газов на входной патрубок на дырки ,состояние дроссельной ну т.д.... Там не так много проблемных мест...
-
05.08.2008, 13:49 #12
- Регистрация
- 13.09.2006
- Адрес
- Россия, Тверь
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1,891
Спасибо: Получено: 18
Отправлено: 46
0Dick
Спасибо за советы!
можно прокоментировать:
систему вентиляции газов на входной патрубок на дыркиSharan TDI 130hp ASZ и немножко японца... немножко 3.0... немножко ВэШесь))
-
05.08.2008, 15:03 #13
- Регистрация
- 07.04.2005
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 4,122
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Нет ,не надо еще не хватало шланг разорвать ,это слабое место Б4 ,просто не должно быть дырок между расходомером и дроссельной заслонкой...
-
05.08.2008, 19:24 #14
- Регистрация
- 13.05.2006
- Адрес
- Россия, Тверь, Химки ЛБ
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 3,187
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 0
0LORD69
Паш, всетаки проводку посмотрите, ревизию сделай всей подкапотной проводке.
ЗЫ. Ты забыл добавить что данный косяк проявляется уже не один год с разной интенсивностью. Счас чаще почему то, я склоняюсь к тому что счас сыро.VW Passat B6 Variant SportKomfort_10; VW Transporter T4 2,5TDI_01; VW Tiguan 2,0TDI_11
-
05.08.2008, 19:34 #15
- Регистрация
- 11.07.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ТиНАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 6,870
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 612
Отправлено: 666
0Насос проверяй! На своей Венте (Движок 2Е - 93 г.) мучался - движлк сначала начанал как бы подтраивать- потом глох! Что только не делали!!!! Потом посоветовали насос махнуть- и УСЕ!!! СНОВА ПОЛЕТЕЛА ЛАСТОЧКА!! И не факт что сетка грязная! Просто насос не давал требуемого расхода!
Увы! Продал! VW Passat 3BG 2002, 1.8T AWT+ чип, CLIMA. ручка.
MB E-class W212 350 4Matic
-
06.08.2008, 09:09 #16
- Регистрация
- 13.09.2006
- Адрес
- Россия, Тверь
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1,891
Спасибо: Получено: 18
Отправлено: 46
0Pirogoff
Ну ты не совсем прав, про не первый год, Ранее был подобный косяк, но он был связан с бензонасосом, на него не подавалось питание, при подаче питания напрямую (перемычкой вместо реле) машина заводилась и ехала (Замена реле бензонасоса не помогла). Вердикт электриков был приблизительно такой: Нет сигнала на включение реле с ЭБУ. Запустили напрямую от зажигания, т.е. когда включаеш зажигание, насос работает постоянно. Проблема ушла на 1,5 года, сейчас появилась подобная.Только раньше она не заводилась (не работал насос), а теперь она глохнет на ходу (при работающам насосе). На мой взгляд данные проблемы врядли связаны!
SERegaSV
Надо замер давления сделать... А ты просто так махнул? наудачу? Когда заглохнет насос слышно было?
ЗЫ: Вчера вечером ездил в гараж, поковырять наудачу.... Но вероятно был не мой день.... Шнурок наш общий Pirogoff "разбазарил"
А визуальному осмотру помешало отсутсвие света
Почистил контакты и фишку датчика холла, трамблер.....Sharan TDI 130hp ASZ и немножко японца... немножко 3.0... немножко ВэШесь))
-
06.08.2008, 14:22 #17
- Регистрация
- 07.04.2005
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 4,122
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0"Ранее был подобный косяк, но он был связан с бензонасосом, на него не подавалось питание, при подаче питания напрямую (перемычкой вместо реле) машина заводилась и ехала (Замена реле бензонасоса не помогла). Вердикт электриков был приблизительно такой: Нет сигнала на включение реле с ЭБУ. Запустили напрямую от зажигания, т.е. когда включаеш зажигание, насос работает постоянно. Проблема ушла на 1,5 года, сейчас появилась подобная." А чего молчим-то! Не куда эта проблема не уйдет ,будет развиваться , рассказывать долго ..
Общий план проверки остается ,но разбираться с этим хочешь не хочешь все равно придеться....
-
06.08.2008, 14:26 #18
- Регистрация
- 11.07.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ТиНАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 6,870
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 612
Отправлено: 666
0замер давления!!?! Енто у нас в форуме такие люди продвинутые, а тады все делали на ощуп, практически методом научного тыка!
сетка была чистая.Увы! Продал! VW Passat 3BG 2002, 1.8T AWT+ чип, CLIMA. ручка.
MB E-class W212 350 4Matic
-
06.08.2008, 15:14 #19
- Регистрация
- 22.05.2007
- Адрес
- Россия, Тверь
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 226
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0LORD69
Добро пожаловать в клуб ищущих топливный манометр в г. Тверь!B5+ 2002 г., универсал, AWT, типтроник, европеец
-
07.08.2008, 08:50 #20
- Регистрация
- 13.09.2006
- Адрес
- Россия, Тверь
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 1,891
Спасибо: Получено: 18
Отправлено: 46
0Dick
Не куда эта проблема не уйдет ,будет развиваться , рассказывать долго ..
Общий план проверки остается ,но разбираться с этим хочешь не хочешь все равно придеться....
Если можно раскажите, пожалуйста, не сочтите за труд......
Просто я уже подозреваю глюки ЭБУ....
Ну а сразу не написал, потому что мне казалось это разные проблемы, да и было это давно...подзабыл уже....
Решать то не только придется, но даже очень хочется решить.....
SERegaSV
Спасибо.
Schtoss
Ром че его искать-то? Яж тебе писал, кожзавод, последний бокс, Сергей. Сам скоро поеду...
Ну и далее по вчерашнему дню:
Вечер, гараж, света сцуко опять нет
Взял шнурок у Сереги ladjaka, ноут у Пирогова, сконектится не удалось по причине отсутсвия драйверов на Серегин шнур и гребаной висты!
Проверено:
ДЗ почищено
патрубки, вакуумные трубочки
Реле 30 визуальный осмотр
Разъемы
Осталось:
1. Проверка бензонасоса - подскажите сразу на замер давления, или сначала осмотреть сетку?
2.состояние внутренних распаек блока управления на то-жеSharan TDI 130hp ASZ и немножко японца... немножко 3.0... немножко ВэШесь))
Похожие темы
-
ОФФ Гуру Пассат B6 с белой приборкой!
от DarkLT в разделе VW Passat B6/CCОтветов: 17Последнее сообщение: 08.01.2014, 20:30 -
глохнет пассат 1.8Т автомат
от $Серёга$ в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 8Последнее сообщение: 04.03.2013, 18:40 -
ОФФ! ПАРНИ! ЧЕЙ СЕРЕБРИСТЫЙ ПАССАТ С БАГАЖНИКОМ Thule Был
от СанСаныч в разделе Архив 2006г.Ответов: 3Последнее сообщение: 05.10.2006, 16:25 -
ОФФ пассат В5 и Гольф4
от Дмитрий Р. в разделе Архив 2006г.Ответов: 24Последнее сообщение: 21.08.2006, 14:58 -
глохнет пассат В5 2001г.в. 1.8Т АКПП
от Ewgen в разделе Архив 2005г.Ответов: 14Последнее сообщение: 05.09.2005, 17:51