Частота 24,15ГГц

[sever]

Извиняюсь, что не совсе в тему "автозвука"...Кто что может рассказать про эту частоту (24,15 ГГц)? Я понимаю, что это СВЧ диапазон. Собственно интересно следующее: возможно ли заглушить эту частоту и какие будут с этим проблемы (технические и влияние излучателя наздоровье)? Про "зачем тебе это?" расскажу только человеку, который в этом понимает и подскажет что то конкретное, во избежание возникновения ненужных рассуждений (флуд).

[TheTERMINATOR]

sever
Надо уточнить, какая мощность усилителя передатчика заглушаемого устройства, какая антенна, тип модуляции сигнала.

Заглушить можно все. Самый простой вариант, взять тоже самое изделие, подать на вход усилителя белый шум, улучшить немного антенну.

[Naevus]

Вроде антирадары в большинстве стран запрещены :-)

[sever]

Naevus
Ну так это в странах... А у нас то...

[Naevus]

Так я про то - что проще готовое купить.

Ибо - имеющий доступ к необходимому оборудованию и, гланое, опыт в конструировании ВЧ устройств - вопросы задавать не будет. А не имеющий - не сделает самостоятельно ничего путного (в лучшем случае. В худщем - см страшилки про микроволновки )

ps Я не обладаю ни тем, ни другим. Но имею маааленькое представление о подстеригаемых сложностях при самостоятельном изготовлении.

[gar298]

sever
А ты запятую прально поставил могет 2.415 ггц енто модемы итд диапазон

[Горыныч.Ъ]

Да не, запятая правильно стоит, это рабочая частота радаров К-диапазона (24.15 ГГц). Чел видно хочет начать их глушить!

[BOV]

В мире наибольшее распространение получили 4 диапазона частот для дорожных радаров:

Х-диапазон (10.525 ГГц +25 МГц) радары Сокол, Барьер
К-диапазон (24.15 ГГц + 100 МГц ) радары Искра, Беркут, Радиус.
Ка-диапазон (33.4ГГц - 36.0ГГц) в нем работают большинство радаров мира.
La - лазерный диапазон.

VG2 - режим определения наличия в автомобиле радар-детектора

В России разрешены только три из них: Х, К и La - диапазоны, хотя уже ведется активная работа по внедрению нового для России Ka-диапазона с несущей частотой 34.7 ГГц, и планируется его внедрить.

K-диапазон.
Более "свежий" диапазон для полицейских и милицейских дорожных радаров с несущей частотой 24150 МГц.
Ввиду меньшей длительности периода и более высокого энергетического потенциала позволяет приборам, работающим на этой частоте, иметь небольшие размеры и дальность обнаружения, в полтора раза превышающуюю дальность приборов, работающих X-диапазоне, плюс за меньшее время.

Так же эта частота хороша тем, что у нее более широкая полоса пропускания (100 МГц) и гораздо меньше помех по сравнению с X-диапазоном.

На этом дипазоне частот базируются наши отчественные радары "Беркут", "Искра-1", и их новые короткоимпульсные модификации, а так же их модификации и фото и видео комплексами, построенные с участием локационных частей этих радаров.

В настоящее время это базовый диапазон у половины радаров ДПС в мировом масштабе.

====================================

Что такое "антирадар"

В отличие от радар-детектора, антирадар - активное устройство, созданное для генерирования высокомощных помех в строго определенных спектрах радочастот или модулирование ответного сигнала на той же частоте, по мощности превосходящий оригинальный от пеленгующего радара ДПС.

В результате на пеленгирующем устройстве (радаре ДПС) не будет ничего выдаваться или выдаватся тот результат, который смодулировал антирадар.
Данные устройства запрещены во всех странах мира, и за их использование грозит либо уголовнео дело, либо крупный штраф с конфискацией устройства.
Правда на радиорынках иногда попадаются самодельные, а в радиолюбительской литературе можно найти их схемы. Однако следует знать, что использование их (как и других радиопередающих устройств не зарегистрированных в государственных органах), влечет наложение штрафа от 20 до 70 МРОТ с конфискацией антирадара или без таковой. Это определено КоАП. Если использование самодельного радиопередающего устройства привело к тяжелым последствиям, например, из-за помех было нарушено воздушное сообщение и т.п., то может наступить и уголовное наказание. При этом конфискуют не только сам радиопередатчик, но и всю электронную аппаратуру, находящуюся в доме, причем еще до суда.

Так же имеются лазерные антирадары или "шифтеры" - они модулируют ответный сигнал (смещая полосу частот вниз (по анг. Shift) - в результате в закодированном виде передается не реальная скорость, а уменьшенная на порядок) и передавая его на ЛИДАР ГИБДД.
Данные устройства пока не запрещены некоторыми странами,и как нам известно - в России тоже они не запрещены.
Но явный минус этих устройств - они весьма дороги.
Типичные представители - коплекс радар-детектор+лазерный детектор+"шифтер" от компании Beltronics или Escort.

[Popeye]

sever
Магнетрон поставь под решетку, и помощней, не только радар заглушишь, но и менту мозги вскипетишь!