0
-
25.07.2008, 09:23 #21
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
Сообщение от Aztek
-
25.07.2008, 09:39 #22
- Регистрация
- 03.10.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 162
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от 1967s
-
25.07.2008, 10:41 #23
- Регистрация
- 17.07.2007
- Адрес
- Россия, Вологда
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 10,689
- Записей в дневнике
- 8
Спасибо: Получено: 1,603
Отправлено: 1,478
0ПАВЛУХА
хороший отчет! молодец!Golf 2-продан; Passat B5-продан; Caravelle T5-продан
Teramont V6 249 пони, 3,6l; белый Владимир
-
25.07.2008, 11:06 #24
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от Philosof
Нужна приспособа, сжимающая натяжитель, которая идёт в комплекте с новыми натяжителями.
1. Снять клапанную крышку.
2. Сжать натяжитель специальным приспособлением ( он продается в комплекте с новыми натяжителями...на фото - серая штука по центру с номером 3366)..
( примечание : если мотор остановлен в положении, когда ГНЦ уже сжат - нужно повернуть распредвал на 1/4 оборота, чтобы ослабить натяжение...)
3. открутить 4 болта ("торксы"), которые фиксируют сам ГНЦ..приподнять, убрать старые прокладки..очистить ( в том числе и от старого герметика) место под новые - ветошь, карбклинер, зубная щетка и тд...
4. смазать нужные места новой прокладки ( см. рисунок) , заменить прокладку : 2 части - плоская и полукруглая, как на фото на прошлой странице - синяя)
5. прикрутить ГНЦ (момент затяжки болтов - 10 Нм..)
6. снять приспособление для сжатия...
при установке обратно клапанной крышки - обязательно заменить её прокладки ( момент затяжки клапанной крышки - 10 Нм...закручивать гайки накрест)..
всё...
фото приспособления ( (с) Игорь Сив) (на отвертки внимание не обращай)
[/url]
места нанесения герметика
[/url]
-
25.07.2008, 11:57 #25
- Регистрация
- 26.08.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 52
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от 1967s
-
25.07.2008, 15:30 #26
- Регистрация
- 03.10.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 162
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
01967s
Супер...а где достать это приспособление для сжатия?Оно отдельно не продается?
А фото этого девайса нет ни у кого?
-
25.07.2008, 15:59 #27
- Регистрация
- 26.08.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 52
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0его ты можешь либо с новым натяжителем преобрести но это не логично можешь попросить у кого нибудь а просче мне кажется самому сделать там ничего хитрого нет
[pic]7635[/pic]
Это не хитрое устройство затягиваем шестигранником болт обведен розовым квадратом а часть обведенная желтым цветом давит вниз на башмаг натяжителя.Самое главное что в самом натяжителе уже есть технологическое отверстие под болт его лишь нужно подобрать по деаметру и длине методом тыка.Ну а пластиковый зажим можно придумать из подручных средств
-
25.07.2008, 16:12 #28
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
0ПАВЛУХА
а чего название темы самому сложно поменятЬ???B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
25.07.2008, 16:26 #29
- Регистрация
- 26.08.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 52
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Vasilich
-
25.07.2008, 16:34 #30
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 33,335
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,487
Отправлено: 2,115
0Поменял уже... Та, за которую жк было
B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
25.07.2008, 16:41 #31
- Регистрация
- 26.08.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 52
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0СПАСИБО БОЛЬШОЕ
ПРЕМНОГО БЛАГОДАРЕН
-
28.07.2008, 15:27 #32
- Регистрация
- 25.02.2006
- Адрес
- Россия, Саров
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 303
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0люди, подскажите а какие расходники мне понадобятся для замены натяжителя на ADR моторе?
1. прокладка клапанной крышки.
2. сальники распредвалов, кстати их сколько ? 4?.
3. прокладка натяжителя , или она в комплекте с натяжителем идет ?.
4. и еще какой то полумесяц , его надо менять или как ?
-
28.07.2008, 16:07 #33
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от Дим Саныч
Сообщение от Дим Саныч
Сообщение от Дим Саныч
Сообщение от Дим Саныч
а вообще - есть же ПОИСК..есть эта же тема - выше написано...
-
28.07.2008, 17:45 #34
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Сообщение от Aztek«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
12.11.2008, 02:30 #35
- Регистрация
- 25.01.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 3,773
Спасибо: Получено: 53
Отправлено: 4
0У кого не найдется такая приспособа, предлагаю чертежик для самостоятельного изготовления. Я использовал пластмассу, надежнее взять латунь, например использовать тройник тормозной системы от ВАЗа. (Там уже есть отверстие Ф6. Важные размеры 19мм и 3мм. Можно просто пластину 3мм прикрутить т. е. сделать деталь сборной. Шпилька с резьбой М6 длиной 130-160мм
Есть более проработанный вариант, почти оригинал:
Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ
-
13.11.2008, 09:30 #36
- Регистрация
- 24.07.2006
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 1,224
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 4
0Очень хороший отчет, актуальная тема.
Кто подскажет- выход из строя гидронатяжителя с корректором, какие причины?
Т.е. при выходе электрической части - понятно, износ башмака - понятно, но действительно ли требуется замена прецезионной пары?
Может достаточно обойтись заменой башмака? И кточто скажет по износу башмака, как он выглядит после столько то км пробега?В5, 2000, AUG, 1.8Т, антрацит, американский немец.
-
14.11.2008, 10:55 #37
- Регистрация
- 24.07.2006
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 1,224
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 4
0Парни, еще раз - кто разбирал натяжитель - что там внутри, как изнашивается башмак-полумесяц?
Не баитися , колитися )))В5, 2000, AUG, 1.8Т, антрацит, американский немец.
-
14.11.2008, 11:24 #38
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,061
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от AUG
Не в нем дело имхо.
Были темы, где его разбирали (натяжитель) - поищи поиском.
Похожие темы
-
Как заменить чехол на ручке МКПП
от чехх в разделе Архив 2007г.Ответов: 29Последнее сообщение: 11.09.2007, 18:46 -
Как заменить 2din на 1din
от imported_grey3x в разделе Архив 2007г.Ответов: 8Последнее сообщение: 08.05.2007, 14:40 -
как заменить лампу освещения номера?
от franz в разделе Архив 2007г.Ответов: 30Последнее сообщение: 08.03.2007, 10:10 -
Габориты на В5,5-как заменить
от КаТэ в разделе Архив 2007г.Ответов: 10Последнее сообщение: 19.02.2007, 01:05 -
гидронатяжитель цепи
от alex77rus в разделе Архив 2006г.Ответов: 4Последнее сообщение: 24.08.2006, 00:01