как долго можно держать включённое зажигание?

[kkk]

всем привет! простой вопрос.
как долго можно держать включённое зажигание?
могу ли я, например включать обдув салона минут на 5-10 при включённом зажигание?

[Vital]

как долго можно держать включённое зажигание?

Пока аккумулятор не разрядится!

[Oleg_Zh]

Где-то читал, что нормально считается до 3 с, а в аварийном случае до 10 с.

[pavel]

Vital
+1

Моя авто стояла весь день с включенным поджиганием

[Борец]

Обдув солона можно конечно включать минут на 10 но потом машину с толкоча заводить придется!

[пингвин]

Где-то читал, что нормально считается до 3 с, а в аварийном случае до 10 с.

а что потом происходит?

[евгений97]

а что потом происходит?

чернобыль видел?

[Oleg_Zh]

а что потом происходит?

Нагрев стартера.

[1967s]

Нагрев стартера

вот это новость...

(есть сервисные процедуры, которые требуют держать зажигание включенным часами...неужели потом у всех стартеры меняют??? )

[AXel_23]

Нагрев стартера.

а это как? если ключ стоит в первом положении, стартер нагревается? [-X

[пингвин]

Нагрев стартера.

А почему он в движении тогда до сих пор не расплавился?

Ладно, если серьезно, то никакого вреда кроме как аккумулятору зажигание не приносит. [-X

[AXel_23]

неужели потом у всех стартеры меняют??? )

ага, бедные владельци авто. как представлю, приехал на сервис, а там в углу гора стартеров лежит

Добавлено спустя 2 минуты 26 секунд:

А почему он в движении тогда до сих пор не расплавился?

У него дополнительное охлаждение, под капотам заныкан второй радиатор с помпай и термостатом.

[pavel1]

В первом положении ключа зажигания, вспоминаю, ток с АКБ около 3-х ампер, работала клима (соответственно вентиляторы), а вот были ли включены габариты не помню
Так что, продолжительность безопасной работы зависит от емкости АКБ, включенных потребителей и терпения водилы

[Oleg_Zh]

А почему он в движении тогда до сих пор не расплавился?

Да потому, что в движении стартер обесточен.
Да вы, что мужики..., стартовий ток около сотни А.
При 12 В - потребляемая мощность измеряется в кВт - а это нагрев.

[pavel1]

стартовий ток около сотни А.

Никто не спорит, врубись, говорим о первом положении ключа без дожима!

[Oleg_Zh]

как долго можно держать включённое зажигание?

Дак, я понял во время старта двигателя.

[AXel_23]

Да потому, что в движении стартер обесточен.

А в первом положении ключа, не обесточен, и он стоит тупо крутится? нах тогда придумали второе положение ключа зажигания?

Добавлено спустя 51 секунду:

Дак, я понял во время старта двигателя.

бывает

[FFedor]

про стартер - сильно
он включается только в тот момент, когда ключ в положении 3 - подается ток на втягивающее реле, а оно подает ток на обмотки стартера
при включенном зажигании он никак не нагреется

кмк при включенном зажигании должны греться только катушки, но для них это нормально (хотя на нашемарках не рекомендуется держать зажигание долго включенным, т.к. перегревается и сгорает коммутатор)

[pavel1]

В инструкции указано в чем опасность

[/url]

[1967s]

Oleg_Zh

так ты что имел в виду, когда спрашивал -

как долго можно держать включённое зажигание?

именно включенное зажигание ( положение 2) - или положение запуска двигателя????....