0
-
15.05.2008, 23:49 #1
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
Диагностика PIN в картинках c десертом
Cегодня приезжал ко мне одноклубник - pin ... опять на AWT конца 2002 года
Вот ,наконец, добралась до меня машина с которой не делали вообще ничего (кругом заводские ,девственные хомуты), кроме замены расходников , да еще и не факт , что в срок .
Состояние машины крайне и крайне удручающее . Список намработ по ней займет страницу , потому не буду Вас отрывать , а остановлюсь на базовых вещах :
Состояние дроссельной заслонки - до чистки
[/url]
[/url]
[/url]
После
[/url]
[/url]
Cостояние ВКГ
[/url]
Внутри штуцера редукционного клапана ВКГ (Грибок)
Часть шлака уже вынул , к сожалению , точнее - вылетела при отстыковке пришкварившегося тройника
[/url]
[/url]
Гусеница (основной воздуховод от расходомера на впуск турбины)
Разорванные края и болтающаяся , разношенная, покоробленная горловина - зазор на трубе расходомера составил 3 милиметра . Был подсос с песочком в обход расходомера .
[/url]
[/url]
Десерт
Вот еще один из интересных моментов . Собственно , человек приехал с жалобами на сильные удары в автоматической коробке и стук в двигателе (это уже отдельная тема - отчет будет позже) . Так вот , после того , как опрессовка не дала явных результатов были произведены определенные манипуляции с ВАГкомом и сделано предположение о неисправности расходомера , исходя из обученных и замеренных значений (линейности) , а так же характером их повторного обучения после обнуления . При попытке снять фишку повредил палец и снял ее с преогромным трудом - все стало ясно - вот он , горячо любимый некоторыми, расходомер от ТАЗ . Результат его установки - налицо . Хорошо , что если дело закончится только его заменой . А может уже и нет - ездит так с самой покупки машины - в Марте Коробка регулярно получает по зубам . Труба расходомера болталась - были незатянуты саморезы крепления до конца, само ответное место смещено относительно стокового - верхний резиновый кляп не садился до конца .Фишка расходомера была забита на расходомер и деформирована - ответная часть не совпадает совсем . Просто пидорасы - есть подозрение , что поменяли в ночь после диагностики предпроддажной, поскольку на покатушках при покупке , вроде бы такого не было . Так что решайте сами - надо Вам расходомер от ВАЗ (с отличающимися калибровками), да еще и на турбомоторе . Я все по этому поводу сказал уже давно .
[/url]
[/url]
[/url]
На расходомере хорошо заметен песочек .
По машине еще КУЧА с горкой проблем и косяков . Провозился 6 часов с ней , только чтобы что-то более или менее выявить ... Хозяин уехал В ПОЛНОМ ШОКЕ . Будем ремонтировать потихонечку .«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
15.05.2008, 23:52 #2
- Регистрация
- 18.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 10,319
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 147
0Провозился 6 часов с ней
А заслонку на одном АДРе я и похлеще видел, причем, по документам, она чистилась 15 ткм назад в Автоганзе.Остались только дети.
-
16.05.2008, 00:06 #3
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Сообщение от pavel
Добавлено спустя 9 минут 39 секунд:
Да , забыл добавить - расход по Москве у человека был 17.5 литров на 100 и дикий мультипликатив в минусе . Порядка - 18.7«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
16.05.2008, 00:39 #4
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 16
0rummi
С расходомером жесть.
-
16.05.2008, 00:47 #5
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Сообщение от Bazarov
Компрессия 12 10.8 11.6 11.7
Добавлено спустя 2 минуты 29 секунд:
Сообщение от Bazarov«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
18.05.2008, 21:28 #6
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Сегодня были заменены : расходомер , воздушный фильтр , прокладка крышки маслозаливной горловину , гусеница , два пластиковых патрубка - вкг и отвода байпаса на гусеницу , паправляющая щупа , грибок (редукционный клапан) и блидер , целиком очищена и промыта с полным разбором и демонтажем - ВКГ (3 балона Абро), сделана опрессовка - тишина.Аддитив и мультипликатив встали почти в 0 (0.4 0), детонация практически отсутствует . Машина поехала .. именно поехала . Коробка стала толкаться слабее и реже . Выявлен еще и мертвый байпас - сначала предположил по Вагком, потом проверил продувкой - труп . Турбина очень нехорошо свистит , но масло пока не гонит практически - в холодном патрубке его мало . Но звук не нравится мне , хотя дует абсолютно реально .
Но это еще не все - много предстоит еще впереди .
Фото PIN выложит позже .«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
18.05.2008, 22:51 #7
- Регистрация
- 25.04.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО и ЮЗАО
- Возраст
- 63
- Сообщений
- 40
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
18.05.2008, 22:56 #8
- Регистрация
- 18.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 10,319
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 147
0PIN
С почином
Но аватара у тебя-Остались только дети.
-
18.05.2008, 22:56 #9
- Регистрация
- 25.04.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО и ЮЗАО
- Возраст
- 63
- Сообщений
- 40
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
18.05.2008, 23:04 #10
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Да и ты - отличный мужик и достоин хорошего коня
Все будет хорошо . Единственное - накладно , однако
Но прослабленный ремень ГРМ и изношенный ролик натяжителя ремня генератора - плохое подспорье в дальней дороге [-X
Натяжитель-регулятор с прокладками подождут до лучших финансовых времен .
Я все понимаю - а что делать , ты сам все видел , пощупал и подул .
А фотки какие-то делал вроде , что не выложил ?
Добавлено спустя 3 минуты 15 секунд:
Сообщение от pavel«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
18.05.2008, 23:13 #11
- Регистрация
- 04.02.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 66
- Сообщений
- 317
Спасибо: Получено: 7
Отправлено: 1
0Дроссельная заслонка почищена знатно
Но и грязная, я уверен, работала не хуже. (Много раз разбирал, мыл и чистил карбюраторы). Даже если из-за такой малой грязи увеличился угол открытия дроссельной заслонки на пол градуса он не вышел из норм и мозги запросто справятся с этой проблемой оптимизируя смесь
-
18.05.2008, 23:16 #12
- Регистрация
- 30.12.2004
- Адрес
- Россия, Новые Химки (Моск. обл)
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,853
Спасибо: Получено: 19
Отправлено: 1
0Ну, надеюсь, вы знаете что при чистке ВКГ часть "г" может попасть в картер и тогда "привет забитая сетка маслоприёмника" через снятие поддона, что на наших авто не так просто, как на Гольфе, например.
Variant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
В6, 2008, 1.8TSI, Webasto,
Q5, 2009, 2012, 3.0TDI, Eberspacher
-
18.05.2008, 23:36 #13
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 16
0CYXOB
Валер, ну если Вы так чистите ВКГ, что часть "Г" попадает в картер, я бы советовал сменить технологию чистки.
-
19.05.2008, 00:27 #14
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Сообщение от CYXOB
Операция по чистке(целиком - со снятием , чисткой и установкой) ВКГ заняла почти 3 часа .
Добавлено спустя 3 минуты 47 секунд:
Сообщение от BAA
А что касается влияния грязи на работу ДЗ - подъезжайте на встречу - я там все популярно и доступно поясню , как на словах - так и на примерах Да их легко и так по сайту поиском найти Не сравнивай ,пожалуйста, механический карбюратор с электронной ДЗ , где по четкому углу ее открытия рассчитывается время впрыска и стабилизируются обороты при отпускании педали газа . Помимо верхнего и нижнего положения есть еще около 6 промежуточных , нв основании которых определяется угол ее открытия - если будет нарушена линейность движения заслонки при адаптации , вызванная загрязнением , то и опорные точки будут вычисленны неверно - со всеми вытекающими , не говоря уже об увеличенном времени впрыска на XX .«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
19.05.2008, 10:56 #15
- Регистрация
- 25.04.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО и ЮЗАО
- Возраст
- 63
- Сообщений
- 40
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от rummi
Это фотоотчет
ЕЩЕ
А вот за эти гадости я желал "И разогретый лом с одной стороны - ДО КРАСНА,- в АНАЛ бывшему хозяину, только холодной стороной. Так вытащить не сможет"
а такой поставили
Как сказал Виктор спасибо хоть резиновый уплотнитель не выбросили или не порвали (слева та гадостьчто досталась мне в наследство)
Это гусеница со стороны турбины
пластиковый патрубк - вкг деформированный (поплавился однако!)
Еще пластиковый патрубк - вкг
и
Вот так Виктор и Сергей провели день 18 в мае месяце 2008 года,
а МНЕ было - СЧАСТЬЕ
Добавлено спустя 38 секунд:
[/url]
ПОСМОТРИТЕ НА МЕНЯ!
Это я, бывший ХОЗЯИН
Продал бибику PIN
-
19.05.2008, 11:08 #16
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 16
0Три последние фотки - не патрубок ВКГ, а соединительный патрубок, идущий в "гусеницу" от байпаса. Такой "мятый" он у многих, т.к. в нем нет внутренних металлических каркасных колец, затянутый хомут и температура делают своё дело. А от в новом патрубке всё намного лучше.
-
19.05.2008, 11:23 #17
- Регистрация
- 18.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 10,319
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 147
0PIN
Последнее фото и камент к нему, это 5+++Остались только дети.
-
19.05.2008, 11:34 #18
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Жалко нет фото с развалившемся штуцером основного нижнего колена ВКГ Cлава Богу - было одно в запасе , нового образца
«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
19.05.2008, 12:07 #19
- Регистрация
- 25.04.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО и ЮЗАО
- Возраст
- 63
- Сообщений
- 40
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
19.05.2008, 12:35 #20
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0PIN
по теме - хорошо тебе авто подреставрировали...
(про ДМРВ я таки правильно тебе тогда сказал... - но что там ТАКОЕ наворочено - )
ты автарку сменил бы... - ужас какой-то...( этот форум до такого "гламура" видно не очень дорос пока) ... (
да и от этих диких смайлов в глазах рябит!)
Похожие темы
-
Диагностика в ПИТЕРЕ
от oleg-kv в разделе Архив 2006г.Ответов: 36Последнее сообщение: 02.03.2006, 12:31 -
Диагностика VAG-comом и адаптером, как...
от Даниил в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 12Последнее сообщение: 14.06.2005, 10:46 -
Диагностика SeatToledo
от Ыукпун в разделе Архив 2005г.Ответов: 0Последнее сообщение: 18.05.2005, 09:39 -
Диагностика показала-подвеска в порядке. Однако...
от tit в разделе Архив 2005г.Ответов: 11Последнее сообщение: 21.04.2005, 16:12 -
Диагностика на Pocket PC
от Orel в разделе Архив 2004г.Ответов: 80Последнее сообщение: 22.12.2004, 12:19