0
-
10.05.2008, 12:10 #1
- Регистрация
- 05.05.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 23
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Замена турбины и каталлизатора
Нужен совет профессионалов, слышал что при замете турбины, при условии что она выбивала масло в выхлопную систему, необходимо также менять каталлизатор. Вырезать его принципиально не хочу. Есть ли какие либо способы оставить (очистить) текущий каталлизатор.
Также вопрос по месту и стоимости работ по замене турбины. Интересует Москва.
Спасибо.
-
10.05.2008, 12:31 #2
- Регистрация
- 29.01.2008
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 362
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Катализатор надо проверить на проходимость, если все окей зачем менять.
По замене турбины смотри в разделе автосервисов, там все есть.
-
10.05.2008, 12:33 #3
- Регистрация
- 18.12.2007
- Адрес
- Россия, Москва, САО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 454
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Все зависит от того на сколько сильно забился катализатор, я бы не горячился и сперва разобрался бы с турбиной, а уж потом занялся катализатором. По ценам ни кто не скажет, т.к. вы даже не написали что у вас за авто и какой двигатель .
-
10.05.2008, 12:45 #4
- Регистрация
- 15.10.2007
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 263
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Re: Замена турбины и каталлизатора
Сообщение от rossiysky
В качестве примера: совершенно разный подход к катализатору АЕВ и AWT.
Во-вторых: сколько масла ушло за время, пока не сменил турбину?
В-третьих: если не хочешь расставаться с катом, что само по себе положительное желание, сделай диагностику - визуальный осмотр и замер противодавления, а также узнай стоимость катализатора. А после принимай решение, в зависимости от полученных результатов.
Способов очистки, промывки и тому подобной лабуды катализатора не существует. Как только верхнее напыление солей благородных металлов окистяется(теряет свои инертные свойства), соты катализатора начинают быстренько забиваться и обростать всякой гадостью, которая находится в нашем бензине. Случится такое может при заправке этилированным бензином или попадания масла. Причём достаточно одной заправки.
-
10.05.2008, 12:54 #5
- Регистрация
- 05.05.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 23
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Audi A4 1.8T Quattro AMB
Как писал ранее, при очень спокойной езде, без интенсивного использования турбины, не выбрасывает масло в выхлопную трубу, но если нагружать турбину, то через какое-то время появляется характерный запах жженного масла, и можно обнаружить в выхлопной трубе следы масла.
-
10.05.2008, 13:19 #6
- Регистрация
- 15.10.2007
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 263
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Иными словами - турбину не менял?
Тогда пока и не меняй. Начни с вентиляции - почисть и замени вышедшие из строя(можно все подряд - они пластиковые и не долговечные) клапана по вентиляции. И сделай диагностику турбины.
сколько масла ушло? какой пробег? Какое масло льёшь?
-
10.05.2008, 14:45 #7
- Регистрация
- 05.05.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 23
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от $ervi$MA№
Похожие темы
-
Замена турбины на дизеле в турбомоторс-е+расход
от modest в разделе Архив 2006г.Ответов: 13Последнее сообщение: 14.12.2006, 12:35 -
чип+замена турбины на к4+буст контроллер
от I7yJI9I в разделе Архив 2006г.Ответов: 38Последнее сообщение: 01.10.2006, 17:14 -
Замена турбины, маслосъемных колпачков и т. д. !!!ВОПРОС!!!
от Makus в разделе Архив 2005г.Ответов: 16Последнее сообщение: 16.12.2005, 15:52 -
Замена турбины - впечатления.
от Scorpio в разделе Архив 2005г.Ответов: 27Последнее сообщение: 15.09.2005, 11:00 -
Замена турбины
от Dro в разделе Архив 2005г.Ответов: 12Последнее сообщение: 06.06.2005, 14:56