Порвался пыльник шруса, последствия?

[papay]

Приветствую всех.
Ситуация такая, ездил на выходных за город, пробег поездки примерно 200км. При подъезде к дому на кочках услышал скрежет\стук спереди справа, опустил окно, слышно очень сильно,
остановился, резина вся в смазке чёрной, арка в масле, вывернул колесо, пыльник шруса в мясо, разорван пополам. потихоньку доехал до дома. завтра буду менять пыльник.

Вообще так бывает что он рвётся в тряпки? пополам? да ещё и сам по себе?? (в ямы не влитал, по сугробам оврагам и т.п. не ползал.. )

Погода сухая, ездил только по асфальту, проехал без смазки примерно 60-80км. (по моим подсчётам очень примерно)

Ваши прогнозы на дальнейшее самочувствие самого шруса\гранаты?

Как лучше поступить дальше?

[Чубук]

Ваши прогнозы на дальнейшее самочувствие самого шруса\гранаты?

Замена шруса (с пыльником, естественно).
Почему?
Патамушта

скрежет\стук спереди справа

[1967s]

При подъезде к дому на кочках услышал скрежет\стук спереди справа, опустил окно, слышно очень сильно,

резина вся в смазке чёрной, арка в масле, вывернул колесо, пыльник шруса в мясо, разорван пополам. потихоньку доехал до дома. завтра буду менять пыльник.

пыльником уже не обойдется. ..ШРУС тоже надо менять!...

[Александр Black MEN]

А от чего он мог вообще порваться, если человек ехал по асфальту?? Ладно там если зацепил где нибудь на бездорожье или там зимой например лопнул, а щас ??
У меня вот например с него хомут слетел, но он был целый, тока смазка выбилась почти вся, на сухую шруз явно долго проездил!

[Сергей_Р]

Порваться мог от времени и работы. Постоянно в движении. Сначало покрывается мелкими трещинами.

[Чубук]

скрежет\стук спереди справа

Может обойма лопнула и ... понеслось

[poginsp]

Чубук
+1, бывало такое и не один раз у знакомых...... а ещё может через микро трещины (после зимы) грязь и пыль попала внутрь и пипец.............. прозамену пыльника забудь [-X , только вместе со ШРУСОМ

[papay]

Чубук
+1, бывало такое и не один раз у знакомых...... а ещё может через микро трещины (после зимы) грязь и пыль попала внутрь и пипец.............. прозамену пыльника забудь [-X , только вместе со ШРУСОМ

Как всегда вопщем..

Про вопросы "пАчему" вроде тоже уяснять начинаю, пассат 2003 года, у нас отъездил почти год как пригнали, и нашу зиму питерскую тоже (кстате это первая его поломка после пригона, тьфу-тьфу-тьфу тук тук тук..), пробег 160км.

Сам склоняюсь, к микротрещинам, и вообще к "отъездил он своё". Жаль только шрус не успел спасти... Ну больно он гад бысто умер..

Ладно хватит воздух сотрясать, может есть кто из Питерских посоветуйте, где лучше брать, сколько денег готовить?


Всем Спасибо.

[Skif]

papay

ответ лс т.к. тут что-то пошла мода тереть любые контактные телефоны

[imported_DNF]

Снять шрус, очистить от смазки, если она там осталась, посмотреть на состояние если раковин нету в обойме можно поставить назад. Если смазку в шрусе уже нет тогда менять.

[Umberto31]

Такой неудобняк! Аж стыдно Я тоже профукал. Оба в хлам!
Пыльники лежали с февральской встречи. Сегодня поменял. Если что то страшное случится обязуюсь написать.

[Naevus]

Уф. А я успел.
После зимы загнал на диагностику - левый пыльник на замену. Поменяли через неделю (ну он там не в хлам был пока что - даже смазка не выбилась). Порвался, думаю, в нашу "весеннюю" погоду, когда была слякоть офигенная и мороз потом ударил. Т.е. - еще недели три до диагностики :-( ходил с потрескавшимся. Повезло короче.

Ну и как обычно - при замене мастера сдвинули датчик АБС-а. Забрал авто - при торможении в самом-самом конце срабатывал АБС. Почитал форум, приехал к мастерам и научил их работать: снял колесо, пальцем ткнул датчик - он миллиметра на 3 сел (!)