1. #1
    Pointer
    Регистрация
    10.08.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    66
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Тест исполнителей, шипение

    Добрый день!

    Делаю тест исполнителей в VAG-COM, при этом раздается постоянное шипение в моторном отсеке, сами исполнители щёлкают как надо. Подскажите, должно ли быть шипение или это свидетельствует о неисправности\негерметичности системы впуска? Двигатель 1.8T AWM.

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    31
    Сообщений
    9,316
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Sphinx99
    Т.к. при режиме "Тест ИМ" работает бензонасос, шипение исходит от регулятора давления топлива, что является абсолютно нормальным...
    04/AWT/GFY

  3. #3
    Golf
    Регистрация
    24.07.2007
    Адрес
    Россия, Нижний Тагил
    Возраст
    38
    Сообщений
    747
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я извиняюсь, но по "Тесту исполнителй" у меня комплексный вопрос Его делают на остановленном или заведённом движке? Если на остановленном, то как наблюдать движение тяги актуатора турбины при тесте N75? А если на заведённом, то как при этом тестируются форсунки?? Они же "первые в очереди"? Что будет происходить с движком в это время?

  4. #4
    Golf
    Регистрация
    24.07.2007
    Адрес
    Россия, Нижний Тагил
    Возраст
    38
    Сообщений
    747
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну, что-ж, так никто и не подскажет?

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    44
    Сообщений
    11,345
    Спасибо +
    Получено: 691
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от OLD-SNAKE
    Ну, что-ж, так никто и не подскажет?
    На остановленном - в режиме лампочек . Тяга актуатора не проверяется на тесте исполнителей - есть другой метод(ы) . Для проверки форсунок на тесте исполнителей - надо демонтировать рампу с ними . Есть более действенный метод их проверки - тоже с демонтажом рампы .
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  6. #6
    Golf
    Регистрация
    24.07.2007
    Адрес
    Россия, Нижний Тагил
    Возраст
    38
    Сообщений
    747
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    To rummi: Т.е. при запуске теста, бензин льёт с форсунок в цилиндры??? (когда рампа не снята)

  7. #7
    Passat Аватар для Oleg_Zh
    Регистрация
    19.10.2007
    Адрес
    Украина
    Возраст
    54
    Сообщений
    1,327
    Спасибо +
    Получено: 6
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от OLD-SNAKE
    Его делают на остановленном или заведённом движке?
    На остановленом - 5 щелчков.
    Цитата Сообщение от OLD-SNAKE
    Если на остановленном, то как наблюдать движение тяги актуатора турбины при тесте N75?
    Слушают щелчки.
    VW Passat B5 1,8T AEB AT DDT GRA USA

  8. #8
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    44
    Сообщений
    11,345
    Спасибо +
    Получено: 691
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    [quote=Oleg_Zh]
    Цитата Сообщение от "OLD-SNAKE":177ytn0z
    Его делают на остановленном или заведённом движке?
    На остановленом - 5 щелчков.
    Цитата Сообщение от OLD-SNAKE
    Если на остановленном, то как наблюдать движение тяги актуатора турбины при тесте N75?
    Слушают щелчки.[/quote:177ytn0z]

    Причем здесь щелчки N75 и проверка тяги актуатора ?

    Пять щелчков - ни о чем не говорит - распыл ты не проверишь таким образом .

    Добавлено спустя 3 минуты 53 секунды:

    Цитата Сообщение от OLD-SNAKE
    To rummi: Т.е. при запуске теста, бензин льёт с форсунок в цилиндры??? (когда рампа не снята)
    Нет - только при нажатии на педаль газа - одно нажатие - пять впрысков форсунки . Очень ненаглядный тест . Я его не делаю - гораздо проще совместить проверку факела с их прочисткой - форсунки демонтируются . Для проверки потребуется балон Винс под давлением , два хомута 8-12 , кусок топливопровода Москвич 2141, два крокодильчика , два провода , разъем форсунки - подходит от ваз 10 .
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  9. #9
    Golf
    Регистрация
    24.07.2007
    Адрес
    Россия, Нижний Тагил
    Возраст
    38
    Сообщений
    747
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Нееее.... Не ругайтесь, пожалуйста Я вот почему спаршиваю. Первый раз пробовал на остановленном. Щелчки кл. адсорбера слышал, N75(естественно) нет. Где то у кого-то читал, что он на ХХ при тесте исполнителей наблюдал движение тяги актуатора. Больше у меня ничего не проверяется. ТОЛЬКО ФОРСУНКИ. Но они первые в очереди! Т.е. когда запускаю тест происходит "заливка в цилиндры" или нет? По логике -ДА А "журчание" длится во время всего теста... А, всё понял! Прочитал аддон!!! Большое спасибо!!!

  10. #10
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    44
    Сообщений
    11,345
    Спасибо +
    Получено: 691
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от OLD-SNAKE
    Нееее.... Не ругайтесь, пожалуйста Я вот почему спаршиваю. Первый раз пробовал на остановленном. Щелчки кл. адсорбера слышал, N75(естественно) нет. Где то у кого-то читал, что он на ХХ при тесте исполнителей наблюдал движение тяги актуатора. Больше у меня ничего не проверяется. ТОЛЬКО ФОРСУНКИ. Но они первые в очереди! Т.е. когда запускаю тест происходит "заливка в цилиндры" или нет? По логике -ДА А "журчание" длится во время всего теста...
    Нет . Если не будешь нажимать на педаль газа при соответствующем тесте - тесте форсунок .

    Вообще - ерунду ты пишешь какую-то : почему остальные тесты не проходят ?

    Добавлено спустя 53 секунды:

    Где то у кого-то читал, что он на ХХ при тесте исполнителей наблюдал движение тяги актуатора.

    Полнейшая фуйня .
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  11. #11
    Golf
    Регистрация
    24.07.2007
    Адрес
    Россия, Нижний Тагил
    Возраст
    38
    Сообщений
    747
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    To rummi: Во время теста на клаву давил брат - я слушал Просто, это журчание очень напугало! Имели мы как-то смесь масла с бензином в картере Так, а что там ещё можно проверить? Не уверен, но после N75 кажется, идёт завершение теста...

  12. #12
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    44
    Сообщений
    11,345
    Спасибо +
    Получено: 691
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от OLD-SNAKE
    To rummi: Во время теста на клаву давил брат - я слушал Просто, это журчание очень напугало! Имели мы как-то смесь масла с бензином в картере Так, а что там ещё можно проверить? Не уверен, но после N75 кажется, идёт завершение теста...
    а n80 был ранее ?
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  13. #13
    Golf
    Регистрация
    24.07.2007
    Адрес
    Россия, Нижний Тагил
    Возраст
    38
    Сообщений
    747
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    To rummi: Вот, вроде так и было -сначала 4 форсунки, потом N80(щёлкал потихоньку), потом N75... А потом-завершение теста

  14. #14
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    44
    Сообщений
    11,345
    Спасибо +
    Получено: 691
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от OLD-SNAKE
    To rummi: Вот, вроде так и было -сначала 4 форсунки, потом N80(щёлкал потихоньку), потом N75... А потом-завершение теста
    Ну да , на АЁБе где-то так .
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

Похожие темы

  1. Тест исполнителей как понимать?
    от AI в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 08.04.2010, 20:02
  2. Тест исполнителей по VAG-COM
    от vr305 в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 11.04.2007, 15:46
  3. Хороший тест для Пассата и прокладки
    от Maxfactor в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 84
    Последнее сообщение: 02.02.2005, 09:48
  4. Доступна статья про тест 95 бензина.
    от Vasilich в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 09.12.2004, 18:24
  5. Авторевю тест свечей!!!
    от Ира в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 24.11.2004, 22:01

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •