0
-
28.04.2008, 21:38 #1
- Регистрация
- 15.03.2008
- Адрес
- Россия, Нижний Новгород
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 13
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Проблема связи через k-line
Доброго всем времени суток, у меня случилась беда, не заводится авто, просмотреть ошибки БУ тоже не могу, VAG COM пишет нетсвязи с контроллером...
Последнее время начал нестабильно работать контроллер, при использовании ПО VAG COM, в процессе просмотра измерений могла пропасть связь, выдавал ошибку синхронизации либо ошибку связи с контроллером, думал может где-то что-то отходит, сегодня получилось приконектится к контроллеру ДВС сбросил все ошибки, вернул базовые установки, завел, поехал, через 50 км, заглушил свое авто при движении все как обычно, никаких сбоев...
После рабочего дня собрался домой, завожу авто начинает крутить коленвал, раскручивает до 1100 об/мин и глохнет, потключаю ноут VAG COM выдает "Нет связи с контроллером", все остальные узлы диагностируются без сбоев....
Помогите плиз, буду оч. признателен, на авто сервисы денег нет....
-
28.04.2008, 22:00 #2
- Регистрация
- 01.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 4,187
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 0
0Bogey
Полное описание шнура давай для начала.
-
28.04.2008, 22:06 #3
- Регистрация
- 15.03.2008
- Адрес
- Россия, Нижний Новгород
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 13
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Универсальный диагностический адаптер KKL-USB
для диагностики VW, AUDI, SEAT, SKODA, ВАЗ, ГАЗ, OBD-2
(ISO9141-2 Азия (Acura, Honda, Infinity, Lexus, Nissan,Toyota, и др.), Европа (Audi, BMW, Mercedes, MINI, Porsche, и др.),
ранние модели Chrysler, Dodge, Eagle, Plymouth)
Вот все что знаю купил тут:
http://www.autopribor.ru/obor/kkl-usb/kkl-usb.htm
Раньше с диагностикой проблем не было, мог часами на показания смотреть, при поездказ смотрел за измерениями все ОК было, последнюю неделю сбоить начало...
-
28.04.2008, 22:09 #4
- Регистрация
- 01.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 4,187
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 0
0Bogey
А кроме двигателя как с соединением?
-
28.04.2008, 22:14 #5
- Регистрация
- 15.03.2008
- Адрес
- Россия, Нижний Новгород
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 13
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Соединяется со всеми узлами, стабильно быстро и никаких сбое...
-
28.04.2008, 22:32 #6
- Регистрация
- 01.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 4,187
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 0
0Сообщение от Bogey
Можно попробовать клему скинуть минут на 10. По тесту приборки ошибок нет?
Добавлено спустя 45 секунд:
Год какой?
-
28.04.2008, 22:39 #7
- Регистрация
- 15.03.2008
- Адрес
- Россия, Нижний Новгород
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 13
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0С приборкой все ОК, аккум впорядке все предохранители проверил, есть сомнения по поводу надежности соединений с самим контроллером, но не знаю где его искать и как он выглядит.
P.S.
Когда заводится ведет себя довольно резво, потом неожиданно глохнет
Единственная ошибка которая висит с момнта покупки авто
Адрес 19 -------------------------------------------------------
Контроллер: 6N0 909 901
Компонент: Gateway K<->CAN 0001
Кодирование: 00004
Код Сервиса: WSC 00151
1 Неисправности:
01044 - Неправильно кодирован блок управления
35-00 - -
-
29.04.2008, 20:07 #8
- Регистрация
- 15.03.2008
- Адрес
- Россия, Нижний Новгород
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 13
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Год 2000
-
29.04.2008, 20:20 #9
- Регистрация
- 01.12.2007
- Адрес
- Россия, Нижний Новгород
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 209
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0У кого есть Эльза, посмотрите, подскажите парню где находится контролер двигателя. Может и правда какой-то контакт болтается. У него машина не заводится уже второй день.
-
29.04.2008, 21:20 #10
- Регистрация
- 11.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 8,718
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 167
Отправлено: 181
0ЭБУ двигателя находится под капотом в отсеке АКБ слева.
Добавлено спустя 3 минуты 5 секунд:
Skoda octavia 2.0TDI 6DSG
ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5
-
29.04.2008, 21:39 #11
- Регистрация
- 15.03.2008
- Адрес
- Россия, Нижний Новгород
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 13
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Спасибо видал такую весч, после праздников посмотрю...
Если получится тогда завтро!
-
03.05.2008, 21:48 #12
- Регистрация
- 15.03.2008
- Адрес
- Россия, Нижний Новгород
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 13
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0У менЯ опять, вопрос...
Мозги вытащил, как узнать их распиновку, давали ссылку однако возможностивскрыть коробочку нет, подскажите...
Их номер по bosh 0 261 206 317
VAG 8D0 906 018 R
Еще родился вопрос, может ли это быть иммобилайзер, как его обойти???
Заранее спасибо за ответы...
-
04.05.2008, 20:02 #13
- Регистрация
- 15.03.2008
- Адрес
- Россия, Нижний Новгород
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 13
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Подскажите пожалуйста, где для моих мозгов найти распиновку, сам ненайду никак...
-
04.05.2008, 20:50 #14
- Регистрация
- 01.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 4,187
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 0
0Bogey
Могу только завтра к вечеру из эльзы схему вытащить.
Сообщение от Bogey
-
05.05.2008, 21:14 #15
- Регистрация
- 15.03.2008
- Адрес
- Россия, Нижний Новгород
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 13
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Был бы очень признателен за схему, завтра как раз с утра хотел ремонтом заняться...
-
05.05.2008, 22:41 #16
- Регистрация
- 01.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 4,187
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 0
0Bogey
Подожди... эльза ставится....
Добавлено спустя 20 минут 55 секунд:
Лови!
-
06.05.2008, 13:21 #17
- Регистрация
- 26.09.2006
- Адрес
- Беларусь, Могилев
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 2,891
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 3
0Сообщение от Bogey
И мой вопрос про адаптер и вагком. Попадается уже вторая машинка, 98 год, не может установиться соединение. Причем первый раз к двигателю не подключилось, подключилось к приборке, затем к двигателю... А вот вчера ни в какую, а у человека проблемы... Может какие настройки в опциях потрогать? Сейчас скачал новые дрова для шнурка(шнурок юсб на ftdi ft232bl), но нет уверенности, что поможет.
Строка подключения выглядит обычно, но после ITE=X проскакивает синхро-что-то-там и заходит на след попытку и безрезультатно...
зы: Поиск юзал.
-
06.05.2008, 13:54 #18
- Регистрация
- 01.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 4,187
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 0
0Fast
Искать шнур на COM-порт и пробовать.
Для дров FTDI уменьшать в настройках значения таймера и пробовать.
-
06.05.2008, 14:42 #19
- Регистрация
- 26.09.2006
- Адрес
- Беларусь, Могилев
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 2,891
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 3
0Сообщение от lw
И я думаю, что я единственный частный владелец шнурка у нас в городе...
Сообщение от lw
Сообщение от lw
-
06.05.2008, 14:49 #20
- Регистрация
- 15.03.2008
- Адрес
- Россия, Нижний Новгород
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 13
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Fast
А свою проблемку решил, оказалось окислилось 2 провода (пучек идущий от мозгов в салон),я их перемотал и все чудненько работает...
Спасибо всем огромное!!!
Похожие темы
-
Проблема при подключении через HDMI
от оборотень в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 2Последнее сообщение: 20.11.2008, 08:52 -
Проблема с салоном связи. Что делать?
от Selih в разделе Юридическая консультация и АвтострахованиеОтветов: 12Последнее сообщение: 03.03.2008, 15:06 -
Проблема с заводом через 2 часа
от dmitry_stas в разделе Архив 2008г.Ответов: 0Последнее сообщение: 23.02.2008, 10:31 -
Проблема с оборотами дв., машина заводится через раз.
от Olegin в разделе Архив 2007г.Ответов: 9Последнее сообщение: 13.09.2007, 17:02 -
Cмена языка приборки через K-line
от amiron в разделе Архив 2005г.Ответов: 1Последнее сообщение: 19.09.2005, 13:22