1. #1
    Pointer
    Регистрация
    17.05.2007
    Адрес
    Россия, Липецк
    Возраст
    37
    Сообщений
    17
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Проскальзывание ремня на шкиве ГУРа

    Народ подскажите, ситуация следующая:

    Passat 1,9 TDI AVB при повороте руля влево или вправо шкив ГУРа останавливается и ремень проскальзывает. Насос ГУРа поменян, ремень поменян, что может быть? Руль вращается легко не клинит, не закусывает. При повышении оборотов проскальзывание пропадает, шкив крутится.

    Варианты: натяжитель ремня, патрубки от ГУРа к рейке, и собственно сама рейка.

  2. #2
    Passat
    Регистрация
    24.01.2005
    Адрес
    Россия, Бронницы (Моск. обл.)
    Возраст
    40
    Сообщений
    1,166
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 20

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Re: Проскальзывание ремня на шкиве ГУРа

    Цитата Сообщение от AlexanderF
    Варианты: натяжитель ремня, патрубки от ГУРа к рейке, и собственно сама рейка.
    Первое, что я поглядел бы - ремень-то натянут нормально? Ну дальше по нарастающей - как шкив вертится - мож там подшипники накрылись и т.д.
    Вообщем, лезь туды - отседа не видать.

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    17.05.2007
    Адрес
    Россия, Липецк
    Возраст
    37
    Сообщений
    17
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Шкив вращается нормально, насос Гура новый, и старый Насос также нормальный.

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для lifter
    Регистрация
    11.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    8,742
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 165
    Отправлено: 186

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    AlexanderF
    Шкив ГУРа в каком состоянии?Может там выработка недетская,поэтому и проскальзывает.
    Skoda octavia 2.0TDI 6DSG
    ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vital 86
    Регистрация
    02.08.2007
    Адрес
    Россия, Сургут
    Возраст
    44
    Сообщений
    14,808
    Спасибо +
    Получено: 1,409
    Отправлено: 2,558

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    AlexanderF
    ремень то натянут нормально?
    "Если вам показалось, что я выразился достаточно ясно, вы неверно меня поняли" А.Гринспен

  6. #6
    Phaeton Аватар для толстый
    Регистрация
    15.10.2006
    Адрес
    Россия, Архангельск
    Возраст
    41
    Сообщений
    4,324
    Спасибо +
    Получено: 6
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    AlexanderF
    проверь другие шкивы, на которые надевается этот ремень...скорее всего какой-то уже с выроботкой...(при условии нормального натяжения ремня)
    Я узнал и понял ! Попробовал и не смог забыть !

  7. #7
    Lupo
    Регистрация
    18.04.2006
    Адрес
    Россия, Жуковский(МО)
    Сообщений
    215
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Re: Проскальзывание ремня на шкиве ГУРа

    Цитата Сообщение от AlexanderF
    Народ подскажите, ситуация следующая:

    Passat 1,9 TDI AVB при повороте руля влево или вправо шкив ГУРа останавливается и ремень проскальзывает. Насос ГУРа поменян, ремень поменян, что может быть? Руль вращается легко не клинит, не закусывает. При повышении оборотов проскальзывание пропадает, шкив крутится.

    Варианты: натяжитель ремня, патрубки от ГУРа к рейке, и собственно сама рейка.
    У меня была такая же фигня, причина оказалась в муфте генератора.
    Движок, правда, другой, и генератор 120А.
    Муфта имела подшипник, который в одну сторону должен свободно вращаться, а в другую - стопориться. У меня подшипник закис, в результате на холостых оборотах ремень проскальзывал. При этом ГУР подгуживал...
    B5+ Variant 1,9 TDI AVF (Истинный ариец) был...
    Сейчас Touareg GP TDI

  8. #8
    Pointer
    Регистрация
    17.05.2007
    Адрес
    Россия, Липецк
    Возраст
    37
    Сообщений
    17
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Склоняюсь к замене натяжителя ремня вместе с роликом натяжителя.

    Ксати, дизелисты как проверить натяжение поликлинкового ремня?

  9. #9
    Pointer
    Регистрация
    17.05.2007
    Адрес
    Россия, Липецк
    Возраст
    37
    Сообщений
    17
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Поменял натяжитель вместе с роликом---- толку ноль

  10. #10
    Polo
    Регистрация
    13.01.2008
    Адрес
    Россия, Таганрог
    Возраст
    61
    Сообщений
    469
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Как то столкнулся с подобной ситуацией. Ржавый шар рулевого наконечника приводил почти к полной остановкишкива на стоящем авто. Стетоскопом вычислился......
    Passat B5+, AWT, МКПП, 2002г.

  11. #11
    Pointer
    Регистрация
    17.05.2007
    Адрес
    Россия, Липецк
    Возраст
    37
    Сообщений
    17
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Заменил шкиф на генераторе. Все прошло. Проблема в закусывании резинке внутри шкифа, в результате чего шкиф начинает подтормаживать и раскачивать ремень, что в свою очередь при увеличении давления в насосе гидроусилителя вызывает проскальзывание ремня по шкифу насоса гидроусилителя

  12. #12
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    54
    Сообщений
    7,969
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 807
    Отправлено: 799

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AlexanderF
    Проблема в закусывании резинке внутри шкифа
    Может речь про обгонную муфту на генераторе
    APT, 1,8 универсал

  13. #13
    Pointer
    Регистрация
    17.05.2007
    Адрес
    Россия, Липецк
    Возраст
    37
    Сообщений
    17
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да да она но не такая страшная

  14. #14
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Возраст
    31
    Сообщений
    26,376
    Спасибо +
    Получено: 1,792
    Отправлено: 2,078

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сергей5+
    Муфта имела подшипник, который в одну сторону должен свободно вращаться, а в другую - стопориться. У меня подшипник закис, в результате на холостых оборотах ремень проскальзывал. При этом ГУР подгуживал...
    +1 такая же фигня. Вчера со Spaze обнаружили. и тоже на холостом трещит гур из за него.

    Добавлено спустя 1 час 8 минут 28 секунд:

    Поскажите, муфта эта на генераторе которая должна в одну сторону крутиться а в другую нет ремонто пригодна или нет? если нет, то какой у нееномер? У меня гена 120 амперный.

    Добавлено спустя 2 минуты 30 секунд:

    Цитата Сообщение от pavel1
    про обгонную муфту
    именно про нее. можно ли ее отремонтировать?
    Opel Astra H 2008г седан, 1.8л, АКПП, (140 л.с.)
    http://www.drive2.ru/r/opel/907127/

  15. #15
    Golf Аватар для Grenadier
    Регистрация
    04.02.2008
    Адрес
    Россия, Люберцы
    Сообщений
    950
    Спасибо +
    Получено: 6
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Номер по амперажу врят ли кто скажет. Я вчера только сдавал генератор в ремонт. Номер непосредственно на муфте выбит. Если интересно могу сказать, какой у меня.
    кому аватарку? B5 Variant '98 г. AFN

  16. #16
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Возраст
    31
    Сообщений
    26,376
    Спасибо +
    Получено: 1,792
    Отправлено: 2,078

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Grenadier
    Номер по амперажу врят ли кто скажет. Я вчера только сдавал генератор в ремонт. Номер непосредственно на муфте выбит. Если интересно могу сказать, какой у меня.
    давай, но скорей всего у нас разные муфты, хотя хз.
    Opel Astra H 2008г седан, 1.8л, АКПП, (140 л.с.)
    http://www.drive2.ru/r/opel/907127/

  17. #17
    Phaeton
    Регистрация
    30.12.2004
    Адрес
    Россия, Новые Химки (Моск. обл)
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,845
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AXel_23
    Вчера со Spaze обнаружили.
    Ну блин, просто Spaze International какой-то!!!
    Variant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
    В6, 2008, 1.8TSI, Webasto, Q5, 3.0TDI, Eberspacher

  18. #18
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Возраст
    31
    Сообщений
    26,376
    Спасибо +
    Получено: 1,792
    Отправлено: 2,078

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от CYXOB
    просто Spaze International
    Он в Сочи. мы
    Opel Astra H 2008г седан, 1.8л, АКПП, (140 л.с.)
    http://www.drive2.ru/r/opel/907127/

  19. #19
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    54
    Сообщений
    7,969
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 807
    Отправлено: 799

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AXel_23
    именно про нее. можно ли ее отремонтировать?
    Насчет ремонта вряд-ли
    По етке есть -дет.№2 в зависимости от типа генератора
    APT, 1,8 универсал

  20. #20
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Возраст
    31
    Сообщений
    26,376
    Спасибо +
    Получено: 1,792
    Отправлено: 2,078

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Наверное она, но сама фигня которая не вертится, находится в нутри гены, сразу за номером 2
    Opel Astra H 2008г седан, 1.8л, АКПП, (140 л.с.)
    http://www.drive2.ru/r/opel/907127/

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. свист ремня генератора и ГУРа
    от mgold в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 12.10.2011, 07:30
  2. свист ремня ГУРа
    от mgold в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 08.10.2011, 09:08
  3. Натяжитель ремня генератора и ГУРа
    от Vadim Lukyanov в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 17.09.2011, 02:53
  4. Ответов: 15
    Последнее сообщение: 11.01.2005, 09:42
  5. Ответов: 6
    Последнее сообщение: 19.10.2004, 10:27

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •