1. #1
    Pointer
    Регистрация
    15.07.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    74
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию ремень ГРМ

    Всем привет !!!
    Подскажите пожалуйста, как определить стоит или не стоит мне менять ремень ГРМ и как понять в каком он состоянии? Открыв крышку двигателя на вид он вроде бы нормальный. Когда его последний раз меняли - честно говоря не знаю.

  2. #2
    Passat
    Регистрация
    03.06.2005
    Адрес
    Россия, Ногинск
    Возраст
    56
    Сообщений
    1,396
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ЕленаB5
    VW рекомендует смотреть через каждые 10т. миль или 12мес., менять через 60 т. миль или если ширина менее 22мм.

  3. #3
    Polo
    Регистрация
    29.12.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    44
    Сообщений
    397
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ЕленаB5
    Профилактика лучше лечения!
    Если история эксплуатации неизвестна, я бы поменял и ездил спокойно!

  4. #4
    Pointer
    Регистрация
    15.07.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    74
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А в принципе, если ремень не исправен, он какие-нибудь странные звуки подает?

  5. #5
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для oleg-kv
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    49
    Сообщений
    5,996
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ЕленаB5
    Когда его последний раз меняли - честно говоря не знаю.
    Менять однозначно. Иначе последствия могут быть плачевны. Комплект ГРМ брать только оригинал.
    Chevrolet Cruze 1.8MT(2014)+Nissan X-Trail 2.0D MT (2012)+Yeti 1.6 MT(2015)
    Были: Lancer X 2.0MT 2007 (8 лет), Passat B5 Variant 1.9TDI AHU (10 лет), ВАЗ2115 (4 года), Ford Sierra (3 года)

  6. #6
    Pointer
    Регистрация
    15.07.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    74
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А в комплект кроме ремня еще что входит?

  7. #7
    Polo
    Регистрация
    29.12.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    44
    Сообщений
    397
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ЕленаB5
    А в комплект кроме ремня еще что входит?
    Еще два ролика.

    Добавлено спустя 1 минуту 13 секунд:

    Подробнее тут http://vw-passat.5go.ru/html/2_5.htm

  8. #8
    Pointer
    Регистрация
    15.07.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    74
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а как эти ролики называются? что-то я не поняла по схеме

  9. #9
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Возраст
    31
    Сообщений
    26,364
    Спасибо +
    Получено: 1,791
    Отправлено: 2,072

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ЕленаB5
    Лучше поменять. крепче спать будишь.
    Не забудь сразу помпу поставить новую. раз меня то менять все.
    Opel Astra H 2008г седан, 1.8л, АКПП, (140 л.с.)
    http://www.drive2.ru/r/opel/907127/

  10. #10
    Pointer
    Регистрация
    15.07.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    74
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Позвонила сейчас в Дилижанс. Говорят что при замене ремня нужно заменить еще некую помпу и рекомендуется одновременно заменить ремень генератора и натяжитель генератора. Это на самом деле все сразу надо делать?

  11. #11
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    22,542
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ЕленаB5
    Говорят что при замене ремня нужно заменить еще некую помпу и рекомендуется одновременно заменить ремень генератора и натяжитель генератора. Это на самом деле все сразу надо делать?
    ремень генератора и натяжитель ремня генератора меняются по мере износа...и это НИКАК не связано с заменой ремня ГРМ...
    а вот помпу ( насос охлаждающей жидкости) - рекомендуют менять вместе с ремнем, потому что она зачастую "живет" примерно столько же, а во-вторых, для замены помпы нужно снова разбирать весь перед машины...вот чтобы дважды НЕ делать одну и ту же работу - и существует такая рекомендация...

  12. #12
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Возраст
    31
    Сообщений
    26,364
    Спасибо +
    Получено: 1,791
    Отправлено: 2,072

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 1967s
    а вот помпу ( насос охлаждающей жидкости) - рекомендуют менять вместе с ремнем, потому что она зачастую "живет" примерно столько же, а во-вторых, для замены помпы нужно снова разбирать весь перед машины...вот чтобы дважды НЕ делать одну и ту же работу - и существует такая рекомендация...
    +100

    ЕленаB5
    Помпу тоже меняй. И бери все оригенальное.
    Opel Astra H 2008г седан, 1.8л, АКПП, (140 л.с.)
    http://www.drive2.ru/r/opel/907127/

  13. #13
    Polo
    Регистрация
    06.09.2007
    Адрес
    Россия, Калуга
    Возраст
    33
    Сообщений
    258
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Совершенно согласен с 1967s, сам на прошлой неделе менял себе ремни, ГРМ, Кондея, ГУР и Генератора + натяжные ролики 2 штуки с ГРМ, натяжитель с корпусом на ремень кондея и на ремень генератора и еще заменил помпу, она шумела сильно и подтекала! Помпу рекомендуется менять с ГРМ. Сверху не поймешь в каком состоянии ремень, смотреть надо изнутри, там могут быть трещины! Менять надо обязательно, а то можно попасть на дорогостоящий ремонт! И как уже говорилось если разберать весь передок, то лучше за раз все поменять! Надо много денежков

  14. #14
    Golf
    Регистрация
    29.12.2007
    Адрес
    Россия, Липецк
    Возраст
    26
    Сообщений
    699
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ЕленаB5

    седня отдал под замену всех ремней свою машину!! так вот после снятия всех ремней понял одно, что генераторский и кондея ремни были уже в трещинах а ремень ГРМ был как новый, ни трещинок не изломов(прошел 148тыс км)!!! помпу меняй тоже!!

    Борец

    у меня передок на машине как увидел седня в разобранном состоянии!! лучше бы не видел!!

  15. #15
    Lupo
    Регистрация
    15.03.2006
    Адрес
    Латвия, Рига
    Возраст
    34
    Сообщений
    166
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 1967s
    Цитата Сообщение от ЕленаB5
    Говорят что при замене ремня нужно заменить еще некую помпу и рекомендуется одновременно заменить ремень генератора и натяжитель генератора. Это на самом деле все сразу надо делать?
    ремень генератора и натяжитель ремня генератора меняются по мере износа...и это НИКАК не связано с заменой ремня ГРМ...
    а вот помпу ( насос охлаждающей жидкости) - рекомендуют менять вместе с ремнем, потому что она зачастую "живет" примерно столько же, а во-вторых, для замены помпы нужно снова разбирать весь перед машины...вот чтобы дважды НЕ делать одну и ту же работу - и существует такая рекомендация...
    То, что НЕ связано это верно.
    Но у нас, в Риге (Латвия), ни один сервис не даёт гарантию (обычно она 60000км), если не поменяешь (причём у них же) ремень генератора и натяжитель.

  16. #16
    Polo
    Регистрация
    08.11.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    35
    Сообщений
    271
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    парни а у кого сколько замена по деньгам вышла?у меня все ремни,ролики(включая кондей) и замена атифриза вышла под 17тр

  17. #17
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    22,542
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mupinc
    нас, в Риге (Латвия), ни один сервис не даёт гарантию (обычно она 60000км), если не поменяешь (причём у них же) ремень генератора и натяжитель.
    на ЧТО не дает гарантию? ...это просто развод банальный...

    ( одно с другим никак не связано... этак можно не давать гарантию заодно если у них же не поменяешь, например, колеса... )

  18. #18
    Pointer
    Регистрация
    19.07.2007
    Адрес
    Россия, Белгород
    Возраст
    37
    Сообщений
    45
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Валера81
    парни а у кого сколько замена по деньгам вышла?у меня все ремни,ролики(включая кондей) и замена атифриза вышла под 17тр
    Не поверишь замена ГРМ(ориг.комплект)+натяжитель NTN+замена термостата+замена G62 ДТОЖ+диагностика ходовой+замена ролика натяжителя компрессора=11200 руб. Ездил специально на СТО в Харьков цены у них шикарные)

    и еще направляющую масл щупа новую поставили)

  19. #19
    Pointer
    Регистрация
    15.07.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    74
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    [quote=Канай]
    Цитата Сообщение от "Валера81":2puoe8pe
    парни а у кого сколько замена по деньгам вышла?у меня все ремни,ролики(включая кондей) и замена атифриза вышла под 17тр
    Не поверишь замена ГРМ(ориг.комплект)+натяжитель NTN+замена термостата+замена G62 ДТОЖ+диагностика ходовой+замена ролика натяжителя компрессора=11200 руб. Ездил специально на СТО в Харьков цены у них шикарные)

    и еще направляющую масл щупа новую поставили)[/quote:2puoe8pe]

    Эта стоимость работы вместе с деталями?

  20. #20
    Lupo
    Регистрация
    15.03.2006
    Адрес
    Латвия, Рига
    Возраст
    34
    Сообщений
    166
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 1967s
    на ЧТО не дает гарантию? ...это просто развод банальный...
    Со слов менеджеров: - Не делается гарантийный ремонт в случае обрыва ГРМ.

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Заменил ремень ГРМ и ...
    от modest в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 11.10.2005, 10:05
  2. Поменял ремень ГРМ упала мощность
    от Брюлик в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 17
    Последнее сообщение: 30.06.2005, 09:24
  3. ремень грм
    от Vid в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 41
    Последнее сообщение: 23.04.2005, 01:03
  4. Менять или не менять ремень ГРМ на 1.8Т
    от kirill в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 01.02.2005, 16:38
  5. Ремень ГРМ
    от Blin-DaMed в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 11.10.2004, 09:18

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •