Удары при переключении селектора АКПП в режим D
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    18.03.2008
    Адрес
    Россия, Майкоп
    Возраст
    37
    Сообщений
    5
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Удары при переключении селектора АКПП в режим D

    Здравствуйте! Ситуевина следующая! Ехал все было нормально пока не решил развернуться. Включил R сдал задом, включаю D машина не едит, потом происходит удар! Ставлю на нейтраль затем обратно D и вместо обычного небольшого толчка происходят удары причем постоянно с разной периодичностью в несколько секунд! Причем это происхоит на любом положении селектора кроме P R и N. Попробовал отпустить тормоз авто начало движение, при нажатии педали газа, ускоряется еле еле не более примерно 30 кмчас, хотя двигатель раскручивается без проблем, и через некоторое время коробка переходит в аварийный режим! В движении удары пропадают.
    Скажите пожалуйста, у кого нибудь что-то подобное случалось?

  2. #2
    Passat
    Регистрация
    01.02.2007
    Адрес
    Украина, Киев
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,338
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Это похоже на расходомер воздуха, но скорых выводов делать не будем.
    Сначала сходи в ПОИСК, и сними ошибки.

  3. #3
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для пингвин
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    41
    Сообщений
    7,758
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 17
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    вряд ли ДМРВ... Скорее ГТФ... Хотя без ошибок не скажешь...
    GT Avalanche + SEBA FR1 летом
    LibTech Skate Banana+Flow Team зимой

  4. #4
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от СEHC
    Скажите пожалуйста, у кого нибудь что-то подобное случалось?
    если бы ты, как приличный человек читал бы сначала ПОИСК!!! - то таких вопросов бы НЕ было...

    всё это здорово похоже на умерший ДМРВ...

    нужно сделать диагностику - и чем быстрее, тем лучше!!!

    по результату - будешь знать, что делать...

  5. #5
    Pointer
    Регистрация
    18.03.2008
    Адрес
    Россия, Майкоп
    Возраст
    37
    Сообщений
    5
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Блин прошу прощения ошибки считали
    Выдало две ошибки 17114 и 17116
    Вроде как сказали это Неправильное передаточное число второй передачи....

    Добавлено спустя 2 минуты 8 секунд:

    Цитата Сообщение от 1967s
    Цитата Сообщение от СEHC
    Скажите пожалуйста, у кого нибудь что-то подобное случалось?
    если бы ты, как приличный человек читал бы сначала [b]ПОИСК!!! [quote]
    Я на сайте новенький так что еще пока не освоился

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от СEHC
    Я на сайте новенький так что еще пока не освоился
    добро пожаловать...так вот ПОИСК - он для вас и сделан! ( старые всё и так знают)
    при регистрации ты подписывался под ПРАВИЛАМИ - вот там конкретно про Поиск все сказано...

    Цитата Сообщение от СEHC
    Выдало две ошибки 17114 и 17116
    17114 42DA P0730 Контроль передачи и передаточного отношения: неправильное передаточное отношение
    17116 42DC P0732 2. передача: неправильное передаточное отношение

    нужно проверить ДМРВ...проверить 125-й свич-переключатель на корпусе коробки ( проводку, разъем...) и если там все будет в порядке с датчиками и проводкой - тогда тебя ждет ремонт...

  7. #7
    Pointer
    Регистрация
    18.03.2008
    Адрес
    Россия, Майкоп
    Возраст
    37
    Сообщений
    5
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 1967s
    ПОИСК - он для вас и сделан! ( старые всё и так знают)
    при регистрации ты подписывался под ПРАВИЛАМИ - вот там конкретно про Поиск все сказано...
    В следующий раз учту

    Цитата Сообщение от СEHC
    Выдало две ошибки 17114 и 17116
    17114 42DA P0730 Контроль передачи и передаточного отношения: неправильное передаточное отношение
    17116 42DC P0732 2. передача: неправильное передаточное отношение

    нужно проверить ДМРВ...проверить 125-й свич-переключатель на корпусе коробки ( проводку, разъем...) и если там все будет в порядке с датчиками и проводкой - тогда тебя ждет ремонт...[/quote]
    Можно чуть поконкретней про 125-й свитч-переключатель и ремонт? Есть надежда что коробка в порядке?

  8. #8
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от СEHC
    Можно чуть поконкретней про 125-й свитч-переключатель и ремонт? Есть надежда что коробка в порядке?
    подробнее - в ПОИСКЕ!

    (переключатель F-125 установлен над левой полуосью на корпусе коробки ...отвечает в том числе за правильное и своевременное переключение)

    первое, что можно сделать быстро - это поставить заведомо исправный ДМРВ и проверить, что изменится...

    насчет "в порядке" - я бы так не сказал...

    нужно сделать диагностику ещё раз...повнимательнее...

    (потому что для описанных симптомов характерны ещё пара ошибок...)

  9. #9
    Pointer
    Регистрация
    18.03.2008
    Адрес
    Россия, Майкоп
    Возраст
    37
    Сообщений
    5
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо огромное! Буду читать ее сегодня еще раз.... Будут результаты отпишусь......

  10. #10
    Pointer
    Регистрация
    18.03.2008
    Адрес
    Россия, Майкоп
    Возраст
    37
    Сообщений
    5
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вобщем это называется ЖОПА
    Ну привез мастера-электрика, ну полазил он со своим компом ничего нового не сказал....
    Подключил комп ошибок нет, но машинка все равно лягается на любом положении селектора кроме P R и N... Прокатились (если это можно так назвать так как коробка как будто бы буксует, двигатель раскручивается а ускорения нет) кробочка становится в аварийный режим и вылетает опять 17116-ая ошибка... Кароче грит ну проверь масло если нет то к коробочникам! Звоню в Краснодар на ф-му которая занимается автоматами, описал проблемку, мне практически с ходу отвечают что мол скорее всего там порвало какойто алюминиевый барабан....
    Кароче ориентировачно я попал вроде как на:
    снять поставить 5 000
    ремонт 10 000
    з/части + масло примерно 20 000
    В общем от 30 до 40 тыс. деревянных

Похожие темы

  1. Удары в АКПП при переключении
    от Druzba в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 138
    Последнее сообщение: 14.10.2010, 14:48
  2. Ответов: 2
    Последнее сообщение: 22.06.2010, 13:18
  3. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 13.06.2009, 17:34
  4. Ответов: 10
    Последнее сообщение: 15.05.2007, 15:46
  5. На АКПП толчок при переключении
    от Remty в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 18.11.2006, 23:05

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •