Кто снимал впускной коллектор (пластмассовый) хочу инфу

[DimonR]

какие есть трудности, нужен ли какой-либо спец инструмент. Может расходники какие меняются?

[Mondareu]

какие есть трудности, нужен ли какой-либо спец инструмент. Может расходники какие меняются?

Снимал до корпуса воздушного фильтра. Никаких проблем. Из инструмента нужна, если память не изменяет, только крестовая отвертка, голова и руки, "растущие из того места".
Эта операция проводится каждый раз при замене воздушного фильтра.
Дальше фильтра не лазил.

[DimonR]

коллектором называется не много не эта штука. [-X

[pavel1]

DimonR
А зачем? Сам не снимал, но на вскидку гиморновато

[Bazarov]

Эта операция проводится каждый раз при замене воздушного фильтра.

Через какое ж место вы меняете воздушный фильтр?

DimonR
Снимал я такое дело, процедура небыстрая и скучная. Нужны головка на 10, шестигранник на 5 или 6, ещё шестигранник покрупнее (на 7 по-моему) для откручивания кронштейна. Ничего специального не потребуется.

[EDOS]

DimonR
Пришло время чистить ДЗ, но при её снятии не смог подобраться к крепежным винтам. На ADR ДЗ очень неудобно расположена. Пришлось снимать ДЗ вместе с впускным пластиковым коллектором. Сложностей особых не возникло. Сам коллектор снизу имеет две шпильки, которыми крепится к кронштейнам, гайки на 13. К двигателю крепится хомутами через резиновые муфты. Кстати, запасись хомутами, т.к. штатные хомуты обтягивать очень геморно. При обратной сборке, коллектор сначала устанавливается на кронштейны, гайки полностью не затягиваюся, так будет проще попасть в отверстия резиновых муфт. Вся процедура заняла 5 часов с чисткой ДЗ и датчика ПКВ.

[DimonR]

спасибо, хомутики значит надо прикупить. Хочу посмотреть ВКГ, заслонку и заменить маслоохладитель, заодно проверить клапан в кронштейне маслоохладителя. гиморно туда подлезать. вот и подумал может снять коллектор.

[Bazarov]

вот и подумал может снять коллектор.

Правильно подумал, лучше уж снять.

Пришло время чистить ДЗ, но при её снятии не смог подобраться к крепежным винтам.

Для чистки ДЗ достаточно убрать воздушный патрубок над ней да отсоединить пару шлангов ВКГ. Далее вполне достаточно места, чтобы открутить 4 крепёжных болта заслонки. Коллектор снимать для этого - перебор. Без снятия коллектора ДЗ снимается на АДР за 30-40 минут.

[Mondareu]

Эта операция проводится каждый раз при замене воздушного фильтра.

Через какое ж место вы меняете воздушный фильтр?

:

Известно через какое, через открытый капот разумеется...