Измерение давления топлива на AWT, отчет. - Страница 3
  1. #41
    Polo
    Регистрация
    04.02.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    66
    Сообщений
    317
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А такое дурацкое рассуждение:
    измеритель давления газа и жидкости - это разные вещи
    газ сжимаем, жидкость нет
    в случае пульсаций давления измеряя жидкость имеем показания амплитудные
    меряя давление газа - усредненные - в 1.4 раза меньше
    и так амплитудное 6 равно усредненному 4
    НУЖЕН ИЗМЕРИТЕЛЬ ДАВЛЕНИЯ ЖИДКОСТИ!
    А есть откуда взяться пульсациям?

    PS а у меня аддитив - 11, сначит давление 8

  2. #42
    Phaeton Аватар для Son@r
    Регистрация
    25.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    59
    Сообщений
    3,773
    Спасибо:
    Получено: 53
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kalex
    РДТ в таком конструктиве - крайне редко.
    Во всяком случае "сползания" характеристик без явного механического воздействия на него (например, продавливание головки) практически не встречается.
    Вмятин то и нет
    Цитата Сообщение от BAA
    НУЖЕН ИЗМЕРИТЕЛЬ ДАВЛЕНИЯ ЖИДКОСТИ!
    Вот тоже к этому все больше склоняюсь. Даже приметил в одном магазине. (как на фото у Кирилла) Скоро будем всем мерить
    А если нет пульсаций?
    Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ

  3. #43
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    38
    Сообщений
    9,313
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!
    04/AWT/GFY

  4. #44
    Модератор Аватар для AWAS
    Регистрация
    26.01.2008
    Адрес
    Россия, Ухта
    Возраст
    48
    Сообщений
    6,346
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо:
    Получено: 358
    Отправлено: 625

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    BAA
    Son@r

    Господа, вы что, физику в школе не учили? [-X
    Пульсации роли не играют, манометр, он и в африке манометр!
    И пожалуйста не нужно путать гидродинамику с электротехникой!

    Добавлено спустя 5 минут 1 секунду:

    Mex@n!K

    Меня больше всего позабавила картинка на баннере, как водосчетчик считает!
    VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
    http://s-u.su/s/8gjruots.png

  5. #45
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    38
    Сообщений
    9,313
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вот чем VAG велит измерять:


    [u]Druckmessger
    04/AWT/GFY

  6. #46
    Phaeton Аватар для Son@r
    Регистрация
    25.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    59
    Сообщений
    3,773
    Спасибо:
    Получено: 53
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    AWAS, хуже не будет от повторного замера другим прибором.
    Да и регулятор не в каждом магазине есть.
    Физику конечно учили. Даже статистику
    Просто любим свои авто - вот и занимаемся ловлей "блох"
    Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ

  7. #47
    Polo
    Регистрация
    04.02.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    66
    Сообщений
    317
    Спасибо:
    Получено: 7
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mex@n!K
    Твоему все равно что мерить, газ или жидкость

    AWAS
    [-X Конструктив конкретного манометра и наличие пульсаций на результат измерения влияют!

  8. #48
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    38
    Сообщений
    9,313
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Господа технари! Давайте будем изъясняться правильно: Меряют -штаны на базаре, в технике как известно - измеряют или проводят измерения. Мы же самый лучший автоклуб! Так не будем же опускаться!
    04/AWT/GFY

  9. #49
    Phaeton Аватар для Son@r
    Регистрация
    25.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    59
    Сообщений
    3,773
    Спасибо:
    Получено: 53
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mex@n!K
    Давайте будем изъясняться правильно:

    Согласен, слух режет. Особенно в магазине: "клапанная крышка"
    Mex@n!K, в своем случае принял решение заменить РДТ?
    Надеюсь сообщишь значения с новым, особенно интересуют Адд и Мульт
    Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ

  10. #50
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    38
    Сообщений
    9,313
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Son@r
    Да, но числа после 20 ого только.
    04/AWT/GFY

  11. #51
    Модератор Аватар для AWAS
    Регистрация
    26.01.2008
    Адрес
    Россия, Ухта
    Возраст
    48
    Сообщений
    6,346
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо:
    Получено: 358
    Отправлено: 625

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    BAA
    Конструктив влияет (исполнений манометров очень много, в т.ч. и для специфических применений), но в случае измерения давления в топливной магистрали тип манометра большой роли не играет. Топливный насос создает давление стабильное, а пульсации возникают от работы регулятора давления, т.е. результат измерения будет усредненное значение между максимальным и минимальным измеренными значениями (за периоды пульсаций).

    Точность манометра должна быть подтверждена результатами поверки или калибровки, что для бытовых манометров - вещь диковинная и неоправданная. Если и второй манометр показывает значения, близкие к первому, то однозначно проблема в регуляторе, тем более что погрешность (4,5-4)/4,5 составляет 11%. Для манометра это крайне редко случается.

    Я в свое время ставил манометр от кислородного регулятора давления (сварщики знают, что это такое), слесарь выточил адаптер (тройник) для манометра и он (манометр) у меня жил под капотом 2 года.
    VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
    http://s-u.su/s/8gjruots.png

  12. #52
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    65
    Сообщений
    34,621
    Спасибо:
    Получено: 8,429
    Отправлено: 4,141

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mex@n!K
    Меряют -штаны на базаре, в технике как известно - измеряют или проводят измерения.
    Не обижай портных [-X

    Штаны примеряют (делают примерку)

    Кирилл, а попробуй РДТ поменять (хотя бы на время).
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  13. #53
    Polo
    Регистрация
    13.01.2008
    Адрес
    Россия, Таганрог
    Возраст
    69
    Сообщений
    472
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BAA
    Mex@n!K
    Твоему все равно что мерить, газ или жидкость

    AWAS
    [-X Конструктив конкретного манометра и наличие пульсаций на результат измерения влияют!
    Посмотри на мои осцилограммы и вопросы про пульсации отпадут.
    Passat B5+, AWT, МКПП, 2002г.

  14. #54
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    38
    Сообщений
    9,313
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    max_tr6
    Какой Ваш вывод по всему этому написанному мной? Считаете что дело в РДТ?
    На всякий случай РДТ заказан, как придет попробую проверить на нем все снова.
    04/AWT/GFY

  15. #55
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    51
    Сообщений
    16,664
    Спасибо:
    Получено: 2,645
    Отправлено: 1,049

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mex@n!K
    max_tr6
    Какой Ваш вывод по всему этому написанному мной? Считаете что дело в РДТ?
    На всякий случай РДТ заказан, как придет попробую проверить на нем все снова.
    Кир , считают в Банке , а мы предполагаем . Свою точку зрения я уже высказал ранее .
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  16. #56
    Polo
    Регистрация
    13.01.2008
    Адрес
    Россия, Таганрог
    Возраст
    69
    Сообщений
    472
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mex@n!K

    По описанию получается РДТ, но как он так сломался, если не изначально такой, не представляю. Обычно в таких ситуациях все таки обратка забита из нутри или с наружи.
    Passat B5+, AWT, МКПП, 2002г.

  17. #57
    Phaeton
    Регистрация
    01.08.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    4,187
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mex@n!K
    В тему о манометрах... Сегодня наконец-то раздобыл у своего знакомого сервисмена компрессометр. С его слов максимум что он на этом компрессометре видел на разных авто - 13.

    Итак мой замер:
    1,2 - 16
    3,4 - 15,5

    Глаза были у обоих

  18. #58
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    38
    Сообщений
    9,313
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Новая вводная:
    Вчера прокатились в обласной центр, туда и обратно...В один конец примерно 200 км. Приехали туда, смотрю 32 блок: Аддитив 0,4 Мультипликатив -0.8 Приехали назад - показания практически не изменились. Сегодня прокатился у себя по делам, проехал километров 5 всего лишь, смотрю: Аддитив 0,6, Мультипликатив -1,6 Решил "вжигнуть" километров 10...Смотрю снова: Аддитив 0,9 Мультипликатив -0,8
    Чувствуется какая-то связь с продолжительностью пробега, углу открытия ДЗ, нагрузки Вопрос в том что значения коррекции насколько я полагаю должны быть близки к некоей константе, а тут скачет
    04/AWT/GFY

  19. #59
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для rummi
    Регистрация
    27.12.2006
    Адрес
    Москва без москвичей
    Возраст
    51
    Сообщений
    16,664
    Спасибо:
    Получено: 2,645
    Отправлено: 1,049

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lw
    Mex@n!K
    В тему о манометрах... Сегодня наконец-то раздобыл у своего знакомого сервисмена компрессометр. С его слов максимум что он на этом компрессометре видел на разных авто - 13.

    Итак мой замер:
    1,2 - 16
    3,4 - 15,5

    Глаза были у обоих
    Еще моим замер сделаем Если подтвердятся твои цифры - очень нехорошо
    «Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.

  20. #60
    Phaeton
    Регистрация
    01.08.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    4,187
    Спасибо:
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    rummi
    Цитата Сообщение от rummi
    Если подтвердятся твои цифры - очень нехорошо
    Детонации замечано не было.

Страница 3 из 5 ПерваяПервая 12345 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Замер давления топлива на AEB (Видео отчет)
    от Denisok в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 16.08.2011, 09:41
  2. Passat B5/B5+ Измерение давления масла. Двигатель АЕВ. (отчет с фото)
    от Axl в разделе Бензиновые двигатели
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 24.11.2010, 14:11
  3. Ответов: 150
    Последнее сообщение: 13.01.2009, 18:33
  4. Замер давления топлива на AWT
    от Sergeich в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 26.05.2008, 23:25
  5. Измерение давления масла. Отчет.
    от Romboch в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 30
    Последнее сообщение: 09.07.2005, 00:51

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •