Причина пляски стеклоподъемников...?
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    06.01.2008
    Адрес
    Беларусь, Брест
    Возраст
    38
    Сообщений
    60
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Причина пляски стеклоподъемников...?

    Добрались сегодня до блока комфорта. Изолента на проводах, которые туда идут была слегка влажной, в целом под ковром достаточно сухо. На взгляд повреждений проводки не было.
    Симптомы по стеклоподьемникам следующие:
    Пляска с пульта водительской двери, с пассажирских дверей все отлично. Сам пульт 100% рабочий (проверял на своем пассате), при открытии водительского стекла оно то не реагирует, то открывается, то вместо открывания закрывается; правое переднее стекло то открывается нормально, то с ним заоодно открываются еще задние стекла, то вместо открывания все это закрывается; при отрытии или закрытии заднего левого стекла, оно бывает не реагирует, бывает открывается, а иногда открывает вместе с собой еще правое заднее стекло, но чаще всего эта кнопка не работает; правое заднее стекло очень редко открывается и закрывается с вод. пульта; при нажатии кнопки блокировки задних стекол полностью опускается водительское стекло (работает ли блокировка не проверил).
    Достал блок комфорта, подключил его к своему пассату, уменя все работает на этом блоке правильно.
    Далее стали осматривать проводку, обнаружили несколько скруток типа: пять одинаковых проводов соединенных вместе, где пятый идет в блок комфорта; размотали изоленту, провода были не скручены и не спаяны, а просто шли одной линией, которая была сжата какимто инструментом так, чтобы они не распадались. На этих странных "скрутках 4 в 1" присутствует окисление, одна аж зеленая.
    Может ли причина этой пляски стеклоподъемников быть в этом окислении? Помогите пожалуйста советом.
    Скрутка выглядит примерно так:
    __________________
    __________________\
    __________________/\____________________
    __________________\

  2. #2
    Golf Аватар для MORGAN
    Регистрация
    21.06.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО, Ясенево
    Сообщений
    695
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Если есть окисление может быть что угодно
    так что разбери скрутку, зачисть, заизолируй скорее всего все восстановится

  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    51
    Сообщений
    14,048
    Спасибо:
    Получено: 179
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Goose
    Может ли причина этой пляски стеклоподъемников быть в этом окислении?
    Именно. Почини все места соединений, их там несколько. Это обычная проблема в пассатах.
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  4. #4
    Pointer
    Регистрация
    06.01.2008
    Адрес
    Беларусь, Брест
    Возраст
    38
    Сообщений
    60
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо за советы, будем пробовать разобрать эти скрутки, зачистить и, для надежности, спаять, главное найти такое место где розетка есть, и свободный день. Надеюсь, что поможет.

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    65
    Сообщений
    34,621
    Спасибо:
    Получено: 8,429
    Отправлено: 4,141

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Goose
    зачистить и, для надежности, спаять
    А вот это почему-то не рекомендуют
    Лучше зачищай, скручивай и в термоусадку. Плюс силикон...
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  6. #6
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    51
    Сообщений
    14,048
    Спасибо:
    Получено: 179
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Чубук
    А вот это почему-то не рекомендуют
    Как не рекомендуют?!

    Сам в БЗ писал статью о ремонте проводки, и про пайку и про термоусадку на клею написал.
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

Похожие темы

  1. Ответов: 10
    Последнее сообщение: 17.10.2006, 15:37
  2. Катушки прыгают!!! В чем причина?
    от Dron в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 25
    Последнее сообщение: 03.10.2006, 18:07
  3. Ответов: 11
    Последнее сообщение: 19.07.2006, 18:10
  4. Ответов: 11
    Последнее сообщение: 22.05.2006, 10:15
  5. Стала жесткой подвеска. Причина?
    от Spaze в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 26.04.2006, 15:39

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •