1. #141
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    58
    Сообщений
    23,373
    Спасибо +
    Получено: 2,980
    Отправлено: 1,558

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от andru108
    Флешка микроСД
    ...
    andru108
    Не надо тебе пока MonoScan...

    Освой сначала Vag-Com с ноутбуком.
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  2. #142
    Passat
    Регистрация
    08.03.2008
    Адрес
    Россия, Киров
    Возраст
    32
    Сообщений
    1,093
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    его уже три гада юзаю
    Passat B6 1.4TSI (CAXA) 2009г.в. седан, DSG-7
    Passat B6 1.4TSI (CDGA) газ-бензин 2009г.в. универсал , DSG-7

  3. #143
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    58
    Сообщений
    23,373
    Спасибо +
    Получено: 2,980
    Отправлено: 1,558

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от andru108
    его уже три гада юзаю
    Поработал за тебя, нашёл, что
    USB-хост - нет
    (Полная спецификация Asus P527)/
    Про COM-порт не написано. Тоже наверное нет.
    Разве что Bluetooth-адаптер можно пытаться приладить...

    Свободен, как Бангладеш...
    Проще купить (использовать) что-то другое для диагностики, чем эту звонилку.
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  4. #144
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    58
    Сообщений
    23,373
    Спасибо +
    Получено: 2,980
    Отправлено: 1,558

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Итак, господа, желанная победа над 10400, о которой так долго мечтали КПК-шники, свершилась!
    Причина "проблемы 10400 на КПК" - наличие в драйвере фильтрации задаваемой скорости работы COM-порта по таблице фиксированных значений. Во всех вариантах прошивок WM5 (да и уверен в WM6 также) для всех устройств. Мелкомягкому за это ото всех КПК-шных автодиагностов - ФИ!

    Пришлось освоить перепрошивку и разборку-сборку ROM с исправлением 3-х байтов в драйвере для своего КПК. О борьбе с 10400 смотрите тут.

    Теперь MonoScan (как и другие программы) может соединяться с контроллерами авто на 10400

    Далее буду рассказывать о возможностях сканера для ABS, приборки и иммо (они у меня работают на 10400).
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  5. #145
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    14,049
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 168
    Отправлено: 52

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Чубук
    рассказывать о возможностях сканера
    Лучше расскажи о возможности прямого чтения содержимого памяти приборки и блока подушек.
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  6. #146
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    58
    Сообщений
    23,373
    Спасибо +
    Получено: 2,980
    Отправлено: 1,558

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TheTERMINATOR
    возможности прямого чтения содержимого памяти приборки и блока подушек
    А зачем тебе это?
    Читать можно (сейчас дам ссылку), но что там поймёшь?
    Да ещё и память подушек
    Я побаиваюсь их трогать...

    Добавлено спустя 3 минуты 38 секунд:

    TheTERMINATOR
    Вот ссылка на инструкцию.
    Смотри там "Чтение данных из RAM, EPROM, EEPROM ECU".

    Или тебя интересует именно вариант программы для КПК?
    Там тоже есть

    [pic]7886[/pic]
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  7. #147
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    14,049
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 168
    Отправлено: 52

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Чубук
    Или тебя интересует именно вариант программы для КПК?
    Конечно!
    И запись...
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  8. #148
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    58
    Сообщений
    23,373
    Спасибо +
    Получено: 2,980
    Отправлено: 1,558

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TheTERMINATOR
    И запись...
    "А вы, товарищ, с какой целью интересуетеся?" (С)

    Писать нельзя, - автор не разрешает ,
    но, думаю, сделать запись он может.

    Только неправильно это [-X
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  9. #149
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    14,049
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 168
    Отправлено: 52

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Чубук
    "А вы, товарищ, с какой целью интересуетеся?"
    C той самой...

    Цитата Сообщение от Чубук
    Только неправильно это
    Тоже верно, но случаи разные бывают...
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  10. #150
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    58
    Сообщений
    23,373
    Спасибо +
    Получено: 2,980
    Отправлено: 1,558

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Мелочь, но приятно... Особенно, когда вспоминаю, как механики корячились, замеряя сигнал напряжения от вращаемых руками колёс

    [pic]7887[/pic] [pic]7888[/pic]

    Кстати говоря, есть вопрос.
    В спецификации (LBL) указан диапазон скоростей от колёсных датчиков 0..255 km/h. По жизни, - при наборе скорости около 20 км в час контроллел АБС перестаёт отвечать (превышает тайм-аут).
    Это так задумано (у всех)? Или нужно увеличить тайм-аут?
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  11. #151
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    14,049
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 168
    Отправлено: 52

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Чубук
    Это так задумано (у всех)?
    Имхо, +1, этого вполне достаточно для логики работы АБС.
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  12. #152
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    58
    Сообщений
    23,373
    Спасибо +
    Получено: 2,980
    Отправлено: 1,558

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TheTERMINATOR
    Имхо, +1, этого вполне достаточно для логики работы АБС.
    Я тоже так думаю. До 15 км/час (там какой-то селф-тест предусмотрен на этой скорости после первого включения блока).
    А ты проверял на ходу?
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  13. #153
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    43
    Сообщений
    14,049
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 168
    Отправлено: 52

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Чубук
    А ты проверял на ходу?
    Да, та же ботва, что и у тебя.
    Забил.
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  14. #154
    Polo
    Регистрация
    07.09.2008
    Адрес
    Россия, Тверь
    Возраст
    28
    Сообщений
    287
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    есть кпк с юсб-хостом и шнурок для диагностики.проблема состоит в том что разъем на шнуре сом.какой выход из этой ситуации можете предложить?можноли как нибудь припаять юсб-разъем к сом-порту?

  15. #155
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    58
    Сообщений
    23,373
    Спасибо +
    Получено: 2,980
    Отправлено: 1,558

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Новости с Volkswagen Technical Site

    Ребята к Асус-овским кредлам наладили подключение COM-овских адаптеров
    Подробности смотрите тут -
    MonoSсan + КПК Asus 632/636/639, установка COM-порта в кредл. Отчет с фото

    Добавлено спустя 1 минуту 46 секунд:

    Цитата Сообщение от олег некрасов
    есть кпк с юсб-хостом и шнурок для диагностики.проблема состоит в том что разъем на шнуре сом.какой выход из этой ситуации можете предложить?можноли как нибудь припаять юсб-разъем к сом-порту?
    Нужен стандартный переходник USB-COM.
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  16. #156
    Phaeton
    Регистрация
    01.08.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    4,188
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Чубук
    Нужен стандартный переходник USB-COM.
    И скорее всего только на чипе от FTDI, т.к. для других дров под КПК нет

  17. #157
    Pointer
    Регистрация
    09.10.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    5
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    вот и я решил присоедениться, но пока успехов не достиг. ни с MonoScan, ни с Vagchek.
    что имею: Audi 80 94г двиг - ABT(mono motronic 1.2.3, если не ошибаюсь), FS Loox N560 c WM6, шнурок usb-host для N560, шнурок USB - OBDII с чипом FTDI, шнурок OBDII - Vag2*2(нужен, чтобы подцепиться к моим диагнстическим разъемам).
    свои проблемы с vagcheck описал тут.
    при попытке коннекта пишет ошибку синхронизации. причем когда пытаюсь конектится к блоку абс, лампочка на панели загорается так же как и при диагностировании с помощью vag-com. пробовал снимать галку DTR - не помогло, поставил byte timeout 75ms - не помогло.
    где загвоздка?
    судя по тому, машина реагирует лампочкой abs вроде связь есть и проблемы с КПК и дровами вроде как решены.
    Чубук, у тебя вроде тоже FS N560(но шнурок другой) подскажи куда копать?

  18. #158
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    58
    Сообщений
    23,373
    Спасибо +
    Получено: 2,980
    Отправлено: 1,558

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от hardstep
    при попытке коннекта пишет ошибку синхронизации
    На каких скоростях работают твои контроллеры и на каких ты с ними пытаешься коннектиться?
    Цитата Сообщение от hardstep
    когда пытаюсь конектится к блоку абс, лампочка на панели загорается
    Так себя и ведёт блок ABS, когда скорость не соответствует.
    У меня, например, ABS работает на 10400. Про эту нестандартную скорость "отдельная пестня". КПК её не поддерживают (штатно).

    Так что, экспериментируй со скоростями. Попробуй хоть куда-то подключиться. Надеюсь, где в MonoScan скорости задаются, ты знаешь. А набор стандартных скоростей для FS N560 смотри в первом посте на 7-й странице этой темы.

    Добавлено спустя 8 минут 14 секунд:

    Цитата Сообщение от hardstep
    свои проблемы с vagcheck описал тут.
    Не будет он нормально работать на FS N560. Только версия 1.1.2 (читай внимательно про мои мучения тут).
    Там же найдёшь и VagCheck 1.1.2 от Archi.
    Сначала попробуй, чтобы он заработал.
    Делай почаще рестрарт КПК (от новых версий VagCheck UART затыкается. Помогает только ХР).
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  19. #159
    Polo
    Регистрация
    21.02.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    36
    Сообщений
    398
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сори за баян, но вопрос вот в чем: имеется в наличии E-ten X800 с mini-usb портом(обычного USB - нет), который может работать в режиме "хоста" и шнудочек usb-kkl; есть ли возможность подружить их с прогой используя переходник усб - > мини усб ??? Пасиб.

  20. #160
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    58
    Сообщений
    23,373
    Спасибо +
    Получено: 2,980
    Отправлено: 1,558

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    sp1tfire
    Пробуй. Всего, вроде, хватает.
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

Страница 8 из 12 ПерваяПервая ... 678910 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Диагностический сканер MonoScan для КПК
    от starik2000 в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 14.12.2008, 22:14
  2. Книги и программы для кпк ссылки
    от komok1965 в разделе Всё о КПК, ноутбуках и мобильных устройствах
    Ответов: 101
    Последнее сообщение: 29.02.2008, 09:53
  3. VAG-Check для КПК
    от vik041 в разделе Всё о КПК, ноутбуках и мобильных устройствах
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 19.05.2006, 13:58
  4. Ответов: 13
    Последнее сообщение: 12.04.2006, 11:54
  5. Программы для КПК
    от Evg1976 в разделе Всё о КПК, ноутбуках и мобильных устройствах
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 25.02.2006, 20:04

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •