Коптит пася, пока не прогреется хорошенько. С чего бы это?

**FTS** · 11.03.2008, 23:21

Проблема такая. Cажусь, завожу машину, начинает коптить не сильно но все же. Прогреваю до состояния более менее теплого воздуха идущего с климата и начинаю ехать. Вот при езде, пока мотор не нагреется основательно, машина пускает облака выхлопа. С чего сие происходит?
Машина В5, 1.8Т автомат-типтроник. На всякий буквы мотора APU

Добавлено спустя 3 минуты 20 секунд:

Надеюсь это не очень серьезно и я не попадаю на кучу денег в ремонте? Скажите если причина известна, сколько примерно готовить

**Son@r** · 11.03.2008, 23:28

Сообщение от FTS

Вот при езде, пока мотор не нагреется основательно, машина пускает облака выхлопа.

Дым синий или черный, чем пахнет/воняет?
Ошибки читал, масло ест?
Лучше к Rummi на диагностику...

**Goose** · 11.03.2008, 23:35

Может масло доливал, когда машина под наклоном стояла, и в итоге перелил?

**FTS** · 12.03.2008, 02:37

Не, масла не пререлил. Датчики ничего не показывают. Дым синий пока не прогреется хорошенько. Потом его не видно становится.
Кто то сказал что может масло съемные колпачки менять надо. (сам не знаю) А пахнет немного резиной чтоль жженой... сам как то не прочувствовал, со стороны сказали...

**Vital 86** · 12.03.2008, 08:17

FTS
в поиске забей "выхлоп воняет паленой резиной", а по сабжу, мне помогла чистка вкг, делать надо быстрее, пока катализатор не умер.

**turbomotors** · 12.03.2008, 09:04

Расход масла есть?пробег какой?

**FTS** · 12.03.2008, 10:02

Пробег около 190 000. Масло кушает, не очень много, но есть. Турбина мененая порядка 50 000 назад.

**turbomotors** · 12.03.2008, 10:06

Очень похоже на колпачки и направляющие выпускных клапанов,а остальное только вскрытие.

**Димыч** · 12.03.2008, 11:19

На последней встрече обсуждали такую ситуацию, у нескольких человек такая проблема, у меня в том числе. Происходит только на холодном моторе и только в холодное время года. Решили что это подходящий конец турбе, т.к. ВКГ народ чистил - не помогает

Сообщение от turbomotors

uot;]Очень похоже на колпачки и направляющие выпускных клапанов,а остальное только вскрытие.

У меня например колпачки мененые, а почему же тогда после прогрева не дымит и летом тоже?

**turbomotors** · 12.03.2008, 11:38

Дим месяц назад,три машины С/у выпускного коллектора, осмотр и живое масло на клапанах (выпуск) .Замена направляющих,колпачков и начинается счастье,а на свечах масляного нагара нет.

И пробег такойже

Добавлено спустя 2 минуты 48 секунд:

И это просто факты,а все остальное индивидуально .

**andrewju** · 12.03.2008, 12:49

Сообщение от димыч

На последней встрече обсуждали такую ситуацию, у нескольких человек такая проблема, у меня в том числе. Происходит только на холодном моторе и только в холодное время года.

Дим, по-моему ты опять путаешь симптомы. Тем более что турбина свежая. На мой взгляд ТМ прав, хотя без вскрытия вряд ли можно сказать точно.

**Димыч** · 12.03.2008, 13:27

Сообщение от andrewju

Дим, по-моему ты опять путаешь симптомы.

Андрюх, почему путаю?

: Коротко говоря - дымление и запах горелого масла на не прогретом моторе.

**FTS** · 13.03.2008, 07:30

Вобщем без вскрытия не выяснить походу?

**andrewju** · 13.03.2008, 08:02

Сообщение от димыч

Сообщение от andrewju

Дим, по-моему ты опять путаешь симптомы.

Андрюх, почему путаю?

: Коротко говоря - дымление и запах горелого масла на не прогретом моторе.

Потому что я тебе уже говорил, что это не турбина - как минимум в одном случае.

Если дым появляется сразу после запуска ("в момент запуска") - значит масло в цилиндрах, а не в турбине (турбина в этот момент еще холодная, масло в ней пока не горит).

Сообщение от FTS

Вобщем без вскрытия не выяснить походу?

Турбину можно отдиагностировать в том же ТМ. Но если это не она, то без вскрытия тебе никто точно не скажет.

**Димыч** · 13.03.2008, 08:59

Сообщение от andrewju

Если дым появляется сразу после запуска ("в момент запуска") - значит масло в цилиндрах, а не в турбине

Так в том и дело, что не сразу, а по прошествии 3-5 минут, дымит минуты 3 и перестаёт.

**FTS** · 13.03.2008, 09:34

Херня такая, что не 3 минуты дымит, а вобщем то пока хорошенько не поездеешь. Остановишься, заглушешь и через 5 минут если завести то опять коптит хорошенько так. Аж облоко поднимается...

**Димыч** · 13.03.2008, 09:42

Сообщение от FTS

хрень такая, что не 3 минуты дымит, а вобщем то пока хорошенько не поездеешь. Остановишься, заглушешь и через 5 минут если завести то опять коптит хорошенько так. Аж облоко поднимается...

[-X значит не мой вариант, сорри. У меня только после полного остывания дымность появляется.

**FTS** · 13.03.2008, 20:45

Да, вот сейчас ехал на работу и еще появилась одна проблема... Коптит и воняет прям гарью, да еще и за последнии дня 3-4 масла сожрало пол литра... замигал датчик масла...

**andrewju** · 13.03.2008, 20:52

Сообщение от FTS

Коптит и воняет прям гарью, да еще и за последнии дня 3-4 масла сожрало пол литра...

В сервис бы тебе заехать, а не гадать на форуме...
Тем более если живешь в СВАО...

**kika** · 13.03.2008, 21:04

Сообщение от FTS

завести то опять коптит хорошенько так. Аж облоко поднимается...

FTS
у меня так с первой турбой было.Поставили новою.Покатался малёк ,вариант как у димычТретья вроде норм.(ТФУ 3 раза)
в ТМ те надо.

Тема: Коптит пася, пока не прогреется хорошенько. С чего бы это?

Опции темы

Поиск по теме

Коптит пася, пока не прогреется хорошенько. С чего бы это?

Похожие темы

В жару холостые обороты держатсяь 1100 - пока движок не прогреется.

Помогите пожалуйста троит пока не прогреется

глохнет двигатель пока не прогреется до 40

А кто занет, чего моргает свет?

Пася на свадьбе:)))

Ваши права