0
-
11.03.2008, 13:35 #1
- Регистрация
- 18.05.2007
- Адрес
- Россия, Череповец
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 94
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Снял крышку ГБЦ. Зацените и посоветуйте
Всем привет!
[pic]6782[/pic]
[pic]6784[/pic]
[pic]6785[/pic]
[pic]6786[/pic]
[pic]6787[/pic]
[pic]6788[/pic]
[pic]6789[/pic]
Крышку и пластиковый "антиразбрызгиватель" отмыл солярой, отверткой и металличсекой кистью до блеска. В движок лезть с грубыми инструментами неохота, а по-хорошему тряпкой с солярой и карбклинером не отмывается. Посоветуйте что делать , и стоит ли вообще что-то делать. Есть ли смысл снимать картер? Давление масла не мерял, машина зимует в гараже и выехать куда-то на диагностику не получится.
ЗЫ: Пардон, с тэгами косячок получился
-
11.03.2008, 14:02 #2
- Регистрация
- 10.01.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 2,695
Спасибо: Получено: 501
Отправлено: 97
0зачет.
Теперь фотки выложи здесь, а не только в своей галерее.
По теме - мыть движок надо- промывать все, я честно говоря даже и не знаю можно ли это отмыть не сняв гбц, и поддон картера, еще небось масло насос такой же и все масло каналы...
У тебя видимо масло вообще не меняли...
Добавлено спустя 16 минут 59 секунд:
Susel
Ты конечно меня извени, но ты хочешь чтоб тебе помогли, дали совет и т.д.?
Правила работы с форумом читал?
Надо так:
[pic]6782[/pic]электротяга
-
11.03.2008, 14:09 #3
- Регистрация
- 25.01.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 3,773
Спасибо: Получено: 53
Отправлено: 4
0Susel, ужас!
Увидел фотки и прям вспомнился В3. Накатал 200тк и такого не было.
Историю замен масла и что заливалось - в студию, для назидания.
Отмыть надеюсь получиться, но поддон снимать скорее прилется.
И после запускать двигатель как после капиталки, IMXO
В особо запущенных случаях - полная разборка двигателя
OFF Пользуйся предварительным просмотром своих сообщенийPassat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ
-
11.03.2008, 14:13 #4
- Регистрация
- 10.01.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 2,695
Спасибо: Получено: 501
Отправлено: 97
0Susel
Почитай правила форума, раздел по выкладыванию фото.
У меня ведь получилось выложить твою фото нормально.электротяга
-
11.03.2008, 14:17 #5
- Регистрация
- 18.05.2007
- Адрес
- Россия, Череповец
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 94
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Да пытаюсь я! не могу понять в чем дело
-
11.03.2008, 14:19 #6
- Регистрация
- 10.01.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 2,695
Спасибо: Получено: 501
Отправлено: 97
0пишешь [pic]******[/pic]
вместо звездочек только номер например 6784электротяга
-
11.03.2008, 14:27 #7
- Регистрация
- 13.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 2,443
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 28
0Susel
Что за масло лил?
Что до тебя лили?
-
11.03.2008, 14:40 #8
- Регистрация
- 18.05.2007
- Адрес
- Россия, Череповец
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 94
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Судя по истории обслуживания, фашисты меняли масло на 76 ткм (лили 0w30, марка не указана) и на 102 ткм (5w30), может и еще када меняли но это в историю не попало. Я за полгода езды и за 9 ткм 2 раза заливал Кастрол Магнатек 5w40. Сейчас планирую Ликви Молли Оптимал 5w40 залить. Мыть или не мыть - вот в чем вопрос!
-
11.03.2008, 14:45 #9
- Регистрация
- 13.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 2,443
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 28
0Susel
Интересно, а что повлияло на такой переход с 0-30 на 5-30
Опа, опять Кастрол
Добавлено спустя 2 минуты 26 секунд:
Susel
Судя по такому кол-ву гОвнов, я бы помыл.
И помыл бы тем, чем советовал rummi
-
11.03.2008, 15:02 #10
- Регистрация
- 25.01.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 3,773
Спасибо: Получено: 53
Отправлено: 4
0Сообщение от Максимка
Сообщение от Susel
Потом померить давление, и поначалу масло менять почаще.
Твой допуск 502.00Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ
-
11.03.2008, 15:08 #11
- Регистрация
- 19.04.2007
- Адрес
- Щелково
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 4,619
Спасибо: Получено: 616
Отправлено: 191
0толком все рано без снятия и разбора не отмоешь, ну протрешь распредвал и крышки р/в тряпочкой и что дальше?. Оно тебе надо? Расход масла е? Подтеки? Давление масла? Если все в норме, то и не мешай мотору работать.
Я бы не стал трогать.
Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:
п.с. криминала не увидел...VW Sharan 1.9TDI ASZ, Nissan Pathfinder R51
-
11.03.2008, 15:11 #12
- Регистрация
- 25.01.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 3,773
Спасибо: Получено: 53
Отправлено: 4
0Сообщение от КотяраPassat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ
-
11.03.2008, 15:15 #13
- Регистрация
- 30.05.2006
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 6,424
Спасибо: Получено: 77
Отправлено: 122
0Сообщение от Son@r
-
11.03.2008, 15:17 #14
- Регистрация
- 19.04.2007
- Адрес
- Щелково
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 4,619
Спасибо: Получено: 616
Отправлено: 191
0Son@r
предлагаешь разобрать исправный мотор?
Добавлено спустя 1 минуту 18 секунд:
Susel маслице меняй почаще и все будет нормуль.VW Sharan 1.9TDI ASZ, Nissan Pathfinder R51
-
11.03.2008, 15:23 #15
- Регистрация
- 18.05.2007
- Адрес
- Россия, Череповец
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 94
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Son@r
"А можно так:
1. Изготавливаем смесь: 50% бензин, 50% салярка в колличестве 12-15 л.
2. Покупаем 3-4 канистры канистры промывочного масла.
3. Покупаем 2-3 канистры русской ситетики (что-бы не угарать на лишние деньги)
4. Покупаем 2-3 масляных фильтра.
5. Покупаем динамометрический ключ.
Далее:
а1) Сливаем масло, заливаем промывочное, заводим, ДВС работает 5 мин на ХХ.
а2) Сливаем. Заворачиваем пробку ДИНАМОМЕТРИЧЕСКИМ КЛЮЧЕМ С СООТВЕТСТВУЮЩИМ УСИЛИЕМ, т.к. эту процедуру придется проделывать многократно, то перетяжка сливной пробки может привести к убиванию резьбы.
а3) Заливаем приготовленую согл. п1. смесь до заполнения мотора полностью.
а4) Сливаем 2-3 литра.
а5) Раскачиваем машину (чтобы смесь "бултыхалась внутри мотора)
а6) Оставляем отстояться на ночь.
б1) Сливаем смесь, выворачиваем свечи.
б2) Заливаем промывочное масло, крутим стартером 2-3 раза по 20-30 секунд.
б3) Сливаем промывку.
б4) Снимаем поддон и КК, чистим их и маслоприемник, собираем обратно.
б5) Отсоединяем с обоих концов подающую масло трубку турбины - промываем карбюркой, продуваем компрессором.
б6) Меняем масляный фильтр, ставим на место свечи, заливаем русскую синтетику и катаемся на ней 1 день (100 км)
в1) Сливаем русскую синтетику, заливаем промывку, ХХ на 5 мин.
в2) Замена фильтра, заливаем русскую синтетику.
в3) Кактаемся 3-4 дня или 500 км.
г1) Сливаем русскую синтетику.
г2) Замена фильтра
г3) Заливаем нормальное (мы льем Кастрол) синтетическое масло.
г4) Катаемся 3-4 т. км.
В конце и в начале каждого этапа обязательно котнроль давления масла"
Афтар к сожлению не сохранился...
Но ведь это же жесть как она есть! Неужели нет более либеральных методов?!
-
11.03.2008, 15:35 #16
- Регистрация
- 19.04.2007
- Адрес
- Щелково
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 4,619
Спасибо: Получено: 616
Отправлено: 191
0Susel
к слову... у меня после промывки провернуло вкладыши на такомже моторе.
Но это так, к сведенью... просто совпадение.
п.с. ни к чему не призываю. (мое ИМХО)VW Sharan 1.9TDI ASZ, Nissan Pathfinder R51
-
11.03.2008, 15:37 #17
- Регистрация
- 30.05.2006
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 6,424
Спасибо: Получено: 77
Отправлено: 122
0Susel
нафик такие сложности? Я бы просто менял масло почаще раза три, а потом залил бы лавр и пятиминутку.
-
11.03.2008, 15:38 #18
- Регистрация
- 03.09.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 91
- Сообщений
- 5,052
Спасибо: Получено: 155
Отправлено: 63
0Может опять присадки?
Уж больно выдающийся результат, для паси просто выставочный!
Такую фигню доводилось видеть только на волгах, но там не было
ярко красного налёта.☭ VW Passat Variant B5 2002 продан Тигуан All inclusive 2019 1,4 МКП К.К. 626, ☭
-
11.03.2008, 15:39 #19
- Регистрация
- 04.10.2007
- Адрес
- Россия, Череповец
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 4,507
Спасибо: Получено: 265
Отправлено: 245
0Сообщение от Susel
Сообщение от Susel
по теме: тоже хотел было лезти туда.. но что то в ходе этого обсуждения у меня все меньше и меньше желания...всеравно собираюсь уменьшить интервал смены масла тыщ до 7-8.. можт оно и почище будет...
ПС: залито ликви моли синтоил хайтэк 5в40 100 км назад...B5 Variant 1998, 1.6, 5MT - продан|Daihatsu Cuore L701 2000, 1.0, 3AT - продана|SKODA FABIA Monte Carlo 2012, 1.2TSI ,7DSG, RED - шустрик. Алексей
-
11.03.2008, 15:43 #20
- Регистрация
- 15.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 2,664
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 4
0Я бы почаще менял маслице и все.То что на пластмассовом кожухе не смывается маслом.А на распредвале просто цвет и все.
Сообщение от Son@r
криминал когда так
Похожие темы
-
Снял клапанную крышку на AVF. Дизелисты! есть вопрос!
от AXel_23 в разделе Архив 2008г.Ответов: 50Последнее сообщение: 05.12.2008, 19:00 -
Снял клапаную крышку. Ваши комментарии
от Kryukov в разделе Архив 2008г.Ответов: 29Последнее сообщение: 17.02.2008, 19:23 -
Зацените братцы.
от КОМРАД в разделе Архив 2004г.Ответов: 18Последнее сообщение: 06.12.2004, 12:30 -
Посоветуйте пожалуйста: Полетела рулевая рейка.
от в разделе Архив 2004г.Ответов: 20Последнее сообщение: 03.11.2004, 15:48 -
посоветуйте плиз тормозную жижу...
от MrZed в разделе Архив 2004г.Ответов: 31Последнее сообщение: 12.10.2004, 12:32