Глохнет при срабатывании ABS??? Help

[passat898]

Всем привет.
Вопрос в следующем.При торможении в пол на скользкой пов-ти начинает работать ABS,все бы хорошо,но при этом падают обороты и машина глохнет! Если отпустить педаль обороты стабилизируются!В чем может быть проблема????
Никто не знает,сначала грешили на подсос воздуха или вакуумник,короче помогите,может кто сталкивался???
Спасибо

[Mex@n!K]

passat898

Никто не знает,сначала грешили на подсос воздуха или вакуумник

Очень возможно...Диагностика!

[passat898]

А как проверить!Проверять в движении что ли??
При тестировании на месте никаких ошибок нет.

[Mex@n!K]

passat898
Да, надо смотреть показания ЛЗ в момент движения, и нажатия на педаль тормоза...хотя можно попробовать стоя. Также коррекцию не мешает глянуть...

[passat898]

Спасибо огромное ,попробую позже протестить на ходу!

[passat898]

надо смотреть показания ЛЗ в момент движения, и нажатия на педаль тормоза

Показания ЛЗ по словам диагноста абсолютно нормальные,как мне было сказано,на холостых,без нагрузки они работают в противофазе.Во время разгона их показания выравниваются,при торможении ничего криминального не происходит.
Насторожило другое.На ХХ угол открытия ДЗ равен 4 градусам.При интенсивном торможении с нейтрали и с оборотами ХХ при движении вперед,когда отрабатывает ABS,угол открытия ДЗ меняется до 1 или 2 градусов????Это нормально??? При движении задним ходом и последующем торможении с ABS угол ДЗ не менялся!
Еще было замечено,что глохнуть при торможении и работе ABS машина начала только после прогрева до рабочей температуры и со скорости не ниже 30-40 км/ч!

[lw]

passat898

При интенсивном торможении с нейтрали и с оборотами ХХ при движении вперед,когда отрабатывает ABS,угол открытия ДЗ меняется до 1 или 2 градусов????

ИМХО дырка в вакуумнике.

[passat898]

дырка в вакуумнике

У меня тоже такие подозрения Но при чем тут ДЗ???Как правильно проверить вакуумник????И почему при резком торможении ,но без ABS, обороты стоят как вкопанные??

[lw]

Но при чем тут ДЗ???

Пошел посос воздуха, и мозг прикривыет ДЗ.

И почему при резком торможении ,но без ABS, обороты стоят как вкопанные??

Непонятно. Пробуй еще закономерность найти.

[passat898]

Больше ни у кого вариантов нет???
Мои мысли кончились

[Сергей_Р]

passat898
Чего дальше гадать, тебе выпала прямая дорога в сервис.

[6APT]

ИМХО, одна из вакуумных трубок слетела. Либо дырявая.

[plar]

Очень похоже на подсос..
Т.е., возможно где-то отходит вакуумный патрубок, при работе АБС это проявляется явнее(идет какое-то смещение). Я думаю, надо рыть в этом направлении, хотя нужен визуальный осмотр.

Добавлено спустя 4 минуты 10 секунд:

подсос

Примерно то-же происходит на моновпрыске с проставкой под оным, но там и искать легче....

[passat898]

Когда проверял подсос воздуха обнаружил ломаную в 4 местах трубку под номером 12 http://www.elcats.ru/audi/parts.asp?mdl ... t=25F0DB6D Заменил на новую,масло перестало уходить и расход топлива снизился,но проблему не решило!

[plar]

Т.Е. машина по-прежнему глохнет?

[Сергей_Р]

passat898
А коробка у тебя мкпп?

[passat898]

Т.Е. машина по-прежнему глохнет?

Не всегда,переодически!

А коробка у тебя мкпп?

Да,МКПП,причем пофигу,что с нейтрали тормозишь,что не передаче
Когда начинает работать АБС идет просадка оборотов до 400-500,если педаль отпустить,то они выравниваются!Если держать в полу,то может заглохнуть

[plar]

Все-же еще где-то подсасывает,хотя допускаю эл.ошибку при срабатывании АБС (возможно в жгуте) т.е. при включении АБС идет сторонний сигнал на дроссельную заслонку( к примеру, но мало вероятно)

Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды:

А диагностика говорит - все ОК?

[passat898]

А диагностика говорит - все ОК?

Да,никаких ошибок,кроме изменения угла положения ДЗ

[pavel1]

Да,никаких ошибок,кроме изменения угла положения ДЗ

Как это? Т.е.ошибка есть по ДЗ? Номер какой?