0
-
18.03.2008, 14:59 #61
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
Сообщение от itpb«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
18.03.2008, 15:04 #62
- Регистрация
- 30.05.2006
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 6,424
Спасибо: Получено: 77
Отправлено: 122
0Сообщение от rummi
Сообщение от rummi
-
18.03.2008, 15:06 #63
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Сообщение от itpb«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
18.03.2008, 15:10 #64
- Регистрация
- 30.05.2006
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 6,424
Спасибо: Получено: 77
Отправлено: 122
0Сообщение от rummi
-
18.03.2008, 15:14 #65
- Регистрация
- 24.09.2007
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 429
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от itpb
Про форсунки: они должны работать 80% от своей макс. производительности. А вот как это вычислять,я не знаю. Думаю что все таки нужен человек который именно на 1.8Т бааальшую сабаку съел.. И без окатки и замеров всего и вся ,тоже херня будет. Не,ну если просто чип,то еще куда ни шло,и то,я уверен что надо комплексно и к этому подходить.. А к форсункам,другой турбине и подавно.. Это мое личное,непокобелимое мнение.Вот.
-
18.03.2008, 15:17 #66
- Регистрация
- 30.05.2006
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 6,424
Спасибо: Получено: 77
Отправлено: 122
0Сообщение от redline 61
Сообщение от redline 61
-
18.03.2008, 15:22 #67
- Регистрация
- 24.09.2007
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 429
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от itpb
на К04-20 немного ярче... реально "дует" она где-то с 2800 об/мин, свистеть-шипеть начинает с 2200-2300,а наполнение к 2800 примерно..
Добавлено спустя 3 минуты 6 секунд:
Сообщение от itpb
-
18.03.2008, 15:25 #68
- Регистрация
- 30.05.2006
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 6,424
Спасибо: Получено: 77
Отправлено: 122
0Сообщение от redline 61
-
18.03.2008, 16:15 #69
- Регистрация
- 24.09.2007
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 429
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от itpb
ну скажем сток втупую и 1.3 дунет..но не в этом же дело, "сдувается" она рано,да и обьем воздуха не тот. В темпе говоришь? как то вопрос стоит неправильно по поему.. "Темп" то для всех разный.. Скажем на 3 передаче 1.5 будет нормально,а на 5 ой 0.8 может быть уже жарко..
1.0-1.1 с К04-20 думаю за глаза будет...
Добавлено спустя 10 минут 3 секунды:
Сообщение от itpb
байпас не надо если он исправен,но желательно поставить что нибудь понадежнее... А патубки то чего менять? Кулер ставить планируешь?
-
18.03.2008, 16:27 #70
- Регистрация
- 16.11.2005
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 69
- Сообщений
- 3,242
Спасибо: Получено: 270
Отправлено: 1
0Сообщение от redline 61Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF
-
18.03.2008, 16:34 #71
- Регистрация
- 24.09.2007
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 55
- Сообщений
- 429
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от kalex
радует что я не совсем лапоть...
Леш,а скажи плиз раз случай представился: Эдик(АТГ) мне рекомендует расходомер потолще(70мм) поставить для достижения более 250нр , ну естесна прогу переписывать... Воппрос почти риторический..
-
18.03.2008, 16:41 #72
- Регистрация
- 30.05.2006
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 6,424
Спасибо: Получено: 77
Отправлено: 122
0Сообщение от kalex
-
18.03.2008, 16:48 #73
- Регистрация
- 16.11.2005
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 69
- Сообщений
- 3,242
Спасибо: Получено: 270
Отправлено: 1
0Сообщение от redline 61
Просто по статистике это та грань для базового 150-сильного мотора, за которой машина из постоянно ездеющей, превращается в постоянно висящую на подъемнике...
Добавлено спустя 4 минуты 26 секунд:
Сообщение от itpbВопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF
-
18.03.2008, 16:49 #74
- Регистрация
- 30.05.2006
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 6,424
Спасибо: Получено: 77
Отправлено: 122
0Сообщение от kalex
-
18.03.2008, 17:06 #75
- Регистрация
- 16.11.2005
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 69
- Сообщений
- 3,242
Спасибо: Получено: 270
Отправлено: 1
0Сообщение от itpb
Автомат? Ручка? Год выпуска?
Вы думаете там как в старом тазике 100 лет ничего не менялось...
Для примера:
1.8T МКПП + турбина K04-2075 + фронтальник + увеличеные на 15%форсы. Такое подойдет? Если ограничиться 210кобылами то можно обойтись штатными форсами и "подтюняченным" РДТВопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF
-
18.03.2008, 17:36 #76
- Регистрация
- 30.05.2006
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 6,424
Спасибо: Получено: 77
Отправлено: 122
0Сообщение от kalex
Чего хочу добиться: чтобы при оборотах до 3500 поведение было стоковым (тот же расход, та же динамика и т.п.). Чтоб после 3500 дула до 6000 без спада, то бишь чтобы со 150 до 250 на пятой можно было разгоняться без снижения динамики.
Добавлено спустя 3 минуты 23 секунды:
Сообщение от kalex
Добавлено спустя 5 минут 53 секунды:
Сообщение от kalex
-
18.03.2008, 17:38 #77
- Регистрация
- 16.11.2005
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 69
- Сообщений
- 3,242
Спасибо: Получено: 270
Отправлено: 1
0Сообщение от itpb
Такое требование другими словами означает, что должна быть ровная полка MОМЕНТА с 3500 до 6000 , что абсолютно противоречит требованию уложиться в рамки 210 сил... Против физики не попрешь...
В этом случае такую полку можно постоить ТОЛЬКО на уровне ниже стоковой линии момента ...Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF
-
18.03.2008, 17:38 #78
- Регистрация
- 30.05.2006
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 6,424
Спасибо: Получено: 77
Отправлено: 122
0на графике немного не то, что я хочу.
-
18.03.2008, 17:46 #79
- Регистрация
- 27.10.2006
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 85
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от kalex
-
18.03.2008, 17:47 #80
- Регистрация
- 16.11.2005
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 69
- Сообщений
- 3,242
Спасибо: Получено: 270
Отправлено: 1
0Сообщение от itpb
Если ты обрежешь мощность наверху, то кривая момента моментально спикирует вниз...Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF
Похожие темы
-
Можно ли поставить головку с другими буквами в место ATW если да то какую
от guru в разделе Архив 2010г.Ответов: 2Последнее сообщение: 07.07.2010, 11:51 -
Распылитель форсунки от AFN на AHH. Можно поставить?
от Серёга83 в разделе Архив 2009г.Ответов: 16Последнее сообщение: 29.12.2009, 12:43 -
А что есле поставить старые форсунки??
от psaryff в разделе Архив 2006г.Ответов: 9Последнее сообщение: 17.10.2006, 16:01 -
А если вот такую штуку поставить??!!
от Гариссон в разделе АвтозвукОтветов: 10Последнее сообщение: 05.10.2006, 00:27 -
Если на В5 1.8T поставить диски 16 с шинами 205х55,не хуже +
от 1.8т а в разделе Архив 2005г.Ответов: 54Последнее сообщение: 28.02.2005, 09:10