Отчет за пробег 100 000км 2.8V6 (без цен)

[Headache]

Купил машину с пробегом 184 000
Замена маслов,фильтров каждые 8-10ккм.
Передние рычаги
не износились но поменял до кучи рулевые наконечники
Задние сайленблоки
Колодки задние
Свечи - 2раза
Жидкости G12 и тормозная
тормозные шланги передние
Щетки генератора
ремень ручейковый
Вакуумный насосик распределения (по своей глупости словал)
Прокладки под КК и натяжителями
вакуумные шланджики
Комплект ГРМ (помпа,ролики,натяжитель,ремень)
АКБ
Аммортизаторы передние
Пыльник (ШРУС до кучи)+пыльник с другой стороны (до кучи)
Ремонт блока АБС
Аммортизатор капота
Отключение вторых лямбда зондов
соединители (муфты) в глушителе (вторую до кучи)
Комплект летней резины
Полировка фар
Замена щеток-дворников
_____________________________
При этом хочу ометить экстренные поломки (внеплановые)
-замена щеток генератора (в дороге зимой пропала зарядка ) (еще раз поклон 1967's )
-Блок АБС (еще раз поклон Pavel )
-Check Engine (еще раз поклон Kalex )
-порвался пыльник шруса
-Муфта на глушителе прогарела


В целом счетаю очень надежной,комфортной,экономичной,привлекательной машиной

Да еще, отдельное спасибо таким гуру нашего клуба как Rummi,Lifter,Mech@nik ,CC,1967's и всем остальным кого не упомянул ,которые были терпеливы к моим баянным постам,которые вместе со мной разрешали многие мои проблемы!!!!

P.S будут вопросы или замечания милости прошу..

[Иван Москва]

А сколько маслица жрет на 10 000?

[Headache]

Честно сказать раньше пока не поменял прокладки больше уходило,а вот сейчас например в эту замену с ездой до 160 (правда иногда быстрее ) короче проехал уже 8тыс, сразу заливал было около верхнего уровня сейчас вот позовчера проверял чуть выше минимума,так что пока не доливал,но подкушивает он я заметил когда ездишь более 140 Или когда по Москве крутишь мотор...