0
Тема: АКПП
-
03.03.2008, 07:46 #1
- Регистрация
- 28.09.2007
- Адрес
- Россия, Самара
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 70
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
АКПП
Привет многоуважаемый ALL!!!
Предистория!!!
На своем пепелаце пришлось вытягивать товарищаю....на тросу который ушел с трассы напроч.....
после этого на приборной панели загорелысь лампа(чек енджин)
в сервисе дигностировали ...
ошибка показало на траблы в коробке...
после вскрытия спецы сказали что в коробке имеется мелкая стружка..
и существует потеря крутящего момента..
долили масла..вообщем и обрисовали 2 пути решения проблемы..
1. и самыйкороткий
троекратная замена масла в и фильтра в коробке..
типа должно все прочитстится и будет ок.
2. ремонт коробки..
вскрытие и т.д.
сейчас вообщем езжу после доливки масла..никаких косяков не ощущаю..
ни рывков ни пробуксовок...
Скажите кто что думает по этому поводу..
вскрывать коробку не хочется
-
03.03.2008, 08:04 #2
- Регистрация
- 02.08.2007
- Адрес
- Россия, Сургут-Краснодар
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 17,409
Спасибо: Получено: 2,516
Отправлено: 4,977
0proxy81
я бы пошел по первому пути, ко второму всегда успеется, imho- Расскажите о себе в двух словах.
- Всякое бывало.
-
03.03.2008, 08:19 #3
- Регистрация
- 03.11.2007
- Адрес
- Россия, Киров
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 328
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0proxy81
Если ничто не беспокоит езди и не ищи приключений.
Или по первому пути для начала.Потом по второму.
-
03.03.2008, 09:45 #4
- Регистрация
- 15.06.2007
- Адрес
- Россия, Мытищи
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 7,758
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 17
Отправлено: 4
0а зачем 3 раза масло менять?
Я бы вообще на одном остановился. Ну или промывал бы плиту, менял фильтр и .т.п.GT Avalanche + SEBA FR1 летом
LibTech Skate Banana+Flow Team зимой
-
03.03.2008, 10:12 #5
- Регистрация
- 28.09.2007
- Адрес
- Россия, Самара
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 70
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0так в сервисе сказали..
что значит промывал плиту!?)
-
03.03.2008, 10:41 #6
- Регистрация
- 15.06.2007
- Адрес
- Россия, Мытищи
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 7,758
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 17
Отправлено: 4
0proxy81
W8 4.0л. вариант 4motion АКПП 0-100 км/ч 6,8 с.
Плита - это
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... 1%EB%EE%EA
тут можно почитать... Это гидроблок с клапанами и всем остальным. Именно эти каналы стружкой и забиваются - отсюда толчки... [/b]GT Avalanche + SEBA FR1 летом
LibTech Skate Banana+Flow Team зимой
-
03.03.2008, 12:12 #7
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от proxy81
Сообщение от proxy81
давай ошибки...
-
03.03.2008, 15:46 #8
- Регистрация
- 28.09.2007
- Адрес
- Россия, Самара
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 70
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0понял спсб..
заеду отпишусь!
-
03.03.2008, 17:06 #9
- Регистрация
- 13.01.2007
- Адрес
- Россия, Новгород Великий
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 709
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0ИМХО Отремонтировать ни когда не поздно [-X
Passat V6 2.5TDI 4 motion - был.БИЭМДАБЛЮ Е46 AC Schnitzer - был. Авуди А4 S-line - АМВ
Любую сложную штуку надо брать новой, что тачку, что мобилу, что дефку
-
03.03.2008, 22:19 #10
- Регистрация
- 06.08.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 327
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0А почему три, а не четыре или два? Откуда такая технология. Я бы поменял один раз, посмотрел что там выльется и после диагностики делал выводы.
Похожие темы
-
Толчки при переключениях АКПП.
от Orel в разделе Архив 2005г.Ответов: 55Последнее сообщение: 03.05.2005, 17:45 -
Блокиратор АКПП
от Janet в разделе Архив 2005г.Ответов: 37Последнее сообщение: 31.01.2005, 10:38 -
Уважаемые АВТОМАЧИКИ!!! кто знает про поведение АКПП
от RussoTuristo в разделе Архив 2005г.Ответов: 27Последнее сообщение: 18.01.2005, 02:45 -
Расскажите про АКПП....
от Shimano в разделе Архив 2004г.Ответов: 21Последнее сообщение: 26.12.2004, 14:40 -
про масло и АКПП
от в разделе Архив 2004г.Ответов: 5Последнее сообщение: 25.11.2004, 10:38