1. #441
    Lupo
    Регистрация
    15.01.2010
    Адрес
    Минск
    Возраст
    30
    Сообщений
    136
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    пингвин, а если я вскрою крышку и там будет всё ок, в чём тогда причина?

    --- Добавлено чуть позже ---

    TiTR, Раньше егр был не заглушен, ща заглушил, но на бубнение никак не повлияло). Тряпкой я не затыкал заборник, я лишь накрыл лоскутом заборник, на пропускаемость воздуха это повлиять сильно не может. Однозначно звук идёт из впускного коллектора, я не встречал дизелей, у которых при снятом впускном патрубке, нету бубнения. я даже заводил дизель совсем без коллекторов, и он работал тихо на холостых. Мне просто кажется, что корпус ВФ резонирует и усиливает бубнение. Напомню, что у меня речь не идёт о сильном бубнении, просто звук мотора немного басовит по сравнению с другими машинами.

  2. #442
    Polo
    Регистрация
    16.08.2008
    Адрес
    Литва
    Возраст
    39
    Сообщений
    342
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня тоже такая херьня, бубнит моторчик. Только машина 2001г, может попробывать поискать корпус фильтра от машины по новее.. Только бубнение более слышно со стороны водителя, не от корпуса водушного фильтра. Когда стою со стороны воздушного филтра то бубнение практически неслышо, а вот если с стороны водиеля то слышно отчётливо.. Поставил б/у н-форсунки, вот только неменял рем. комплекты упл. кольцов. Сентябрь буду в отпуске, тогда поменяю рем. комплекты фосункам, сделаю снимки гидрокомпенсаторов, вала и выложу здесь может знатoки увидет износ или чтото.
    Последний раз редактировалось Spakainz; 14.08.2010 в 09:44.
    VW PASSAT 2007, 2.0TDI, BMP, 6 MКПП, 103kW....

  3. #443
    Lupo
    Регистрация
    15.01.2010
    Адрес
    Минск
    Возраст
    30
    Сообщений
    136
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Spakainz, проверь патрубки впускной системы...


    кстати, лицезрел недавно каравеллу Т6 2006 года с 1.9 тди, так вот у неё к воздушному фильтру приделана трубка, похожая на мною упомянутый комплект доработки корпуса фильтра. Трубка эта уходит куда-то под лонжерон. Когда будет время, закажу этот комплект на экзисте, посмотрю чё за он, ведь стоит он недорого...

  4. #444
    Polo
    Регистрация
    16.08.2008
    Адрес
    Литва
    Возраст
    39
    Сообщений
    342
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от camobapa Посмотреть сообщение
    Spakainz, проверь патрубки впускной системы...
    Патрубки все вроде вмесртах, тяга хорошая. Вот если держу рукой патрубок то когда раздается звук "баса" чуствую такой несильный удар по патрубку (резонанс)... Как у тебя, может похоже?
    VW PASSAT 2007, 2.0TDI, BMP, 6 MКПП, 103kW....

  5. #445
    Lupo
    Регистрация
    15.01.2010
    Адрес
    Минск
    Возраст
    30
    Сообщений
    136
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Spakainz, не знаю, я патрубки не трогал свои. Попробуй снять хобот с корпуса ВФ и положи на вход в фильтр плотный кусок ткани и послушай. Может тебе просто кажется, что со стороны водителя бубнит. Ещё как вариант посмотри не дырявый ли у тебя интеркулер, если он дырявый, то с него будет масло сочиться...

  6. #446
    Passat
    Регистрация
    01.11.2008
    Адрес
    Германия
    Сообщений
    1,010
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый день, это долбаное бубнение меня мучало 4 года. В 2007 году поменял крышку клапанов на новую, улудченую по словам VW, но ничё не изменилось. Распредвал и гидрокомпенсаторы как причину тоже откинул. Года 4 искал лазил менял толку не было. В 2008 поцеловал попу Венте. Пришлось менять всё до мотора, маску все радиаторы капот правую фару и корпус фильтра так как фара в фильтор забурилась. Корпус фильтра новый пришол другой не как у меня. Спрасил почему сказали заменили на этот. Сам гул ушол 90% сейчас последние два года не тревожит меня а до этого меня просто бесил день и ночь.

    То что бубнение уменьшелось имено из за замены корпуса фильтра утверждать не могу.

  7. #447
    Lupo
    Регистрация
    15.01.2010
    Адрес
    Минск
    Возраст
    30
    Сообщений
    136
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Passat VW, как раз после прочтения твоей темы я и задумался о воздушном фильтре. Может у тебя есть возможность его сфоткать или рассказать в чём отличия от старого? при ударе механизм ГРМ пострадал?
    Последний раз редактировалось camobapa; 15.08.2010 в 15:54.

  8. #448
    Polo
    Регистрация
    16.08.2008
    Адрес
    Литва
    Возраст
    39
    Сообщений
    342
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Passat VW не первый раз вас прошу, если не трудно напишите VAG код нового корпуса фильтра, хочу поискать в автосвалках. Но почему бубнит не у всех, хоть у всех наверное корпус фильтра одинаков.
    VW PASSAT 2007, 2.0TDI, BMP, 6 MКПП, 103kW....

  9. #449
    Lupo
    Регистрация
    15.01.2010
    Адрес
    Минск
    Возраст
    30
    Сообщений
    136
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Spakainz, просто наверное не все слышат это бубнение, либо не обращают внимания

  10. #450
    Passat
    Регистрация
    01.11.2008
    Адрес
    Германия
    Сообщений
    1,010
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    camobapa, Я давно на корпус фильтра грешил, даже полностью его снимал и снимал все шланги турбиные и заводил но звук как шол так и шол. Звук сильно слышен с левой стороны когда нагнёшься к колесу. Я думаю этот звук получается при сгорание топлива.
    При ДТП сам мотор не пострадал, тока рожа вся в смятку, крылья не тронуло. Просто заказал всю морду собрал и прикрутил на место. Поменять пришлось всё то что снимается при замене ГРМ.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Spakainz, Я знаю что не первый раз спрашиваешь, меня тут небыло пол года вот и не отвечал.

    --- Добавлено чуть позже ---

    camobapa,
    Spakainz,

    Корпус отличается только тем что в нём снизу есть дополнительный заборник, что то на подобие как у бензиновых, для подачи тёплого воздуха с колектора.
    Постараюсь как можно быстрей сделать фото и выложу в месте с номером.

    Попробуйте сделать одно, снят весь корпус и снять шланг что идёт от корпуса фильтра к турбине. И завести мотор но газ не давать или не многа давать а то турбинка ещё чего засосёт и полетит.[COLOR="Green"]

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от camobapa Посмотреть сообщение
    Spakainz, просто наверное не все слышат это бубнение, либо не обращают внимания
    Нет тут ты не прав, так как я работаю в сервисе и каждый день даводится ездить на таких Пассатах с такими моторами могу сказать что 50% бубнят а 50% нет.
    В 2003 году я купил тестю Паську и себе машины одинаковые только у него седан и кожи нет, у обоих машин пробег тогда был чуть больше 10 000. У него мотор работает мягко тихо почти как бензинка а мой брымчит как банка кансервная. И так вот уже 6 лет и 125 000. В 90 000 менял Зубчатый ремень, выставлял всё по Эльзе всё как для себя, толку небыло.

    --- Добавлено чуть позже ---

    На той недели знакомого встретил, 6 лет не виделись. У него как у меня сарай один в один 450 000 пробег, работает лудче моего, даже лудче чем когда у моего всего 10 000 было.
    Говарит что мотор не разбирался не разу, он курьер и ездиет очень много. Бубнение зависит от састава воздуха, некоторые моторы чувствительны состав воздуха а некоторые нет.
    Я на той неделе был в Испание на машине, спецально обратил внимание. Там моторы мягко работают, даже мой шептал. За 14 часов прошол 1400 км, расход 6,5 без кондея так как шол ночью.
    Последний раз редактировалось Passat VW; 15.08.2010 в 21:24.

  11. #451
    Polo
    Регистрация
    16.08.2008
    Адрес
    Литва
    Возраст
    39
    Сообщений
    342
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Passat VW Посмотреть сообщение
    Попробуйте сделать одно, снят весь корпус и снять шланг что идёт от корпуса фильтра к турбине. И завести мотор но газ не давать или не многа давать а то турбинка ещё чего засосёт и полетит.[COLOR="Green"]
    И что смотреть? Сравнить звуки?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Passat VW Посмотреть сообщение
    Звук сильно слышен с левой стороны когда нагнёшься к колесу
    В стороне пассажира?
    VW PASSAT 2007, 2.0TDI, BMP, 6 MКПП, 103kW....

  12. #452
    Passat
    Регистрация
    01.11.2008
    Адрес
    Германия
    Сообщений
    1,010
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Spakainz, Да звуки сравнить с корпусом и без корпуса.
    Ну а звук слышен с левой стороны, тоесть с вадительской. Лево право определяется когда в машине сидишьа не когда к машине спереди литцом стоишь.

  13. #453
    Polo
    Регистрация
    16.08.2008
    Адрес
    Литва
    Возраст
    39
    Сообщений
    342
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Passat VW Посмотреть сообщение
    Spakainz, Да звуки сравнить с корпусом и без корпуса.
    Ну а звук слышен с левой стороны, тоесть с вадительской. Лево право определяется когда в машине сидишьа не когда к машине спереди литцом стоишь.
    Ну да, у меня тоже слышно с вотдительской стороны, а сам корпус фильтра в другой стороне. Ждем номерок и фото корпуса
    VW PASSAT 2007, 2.0TDI, BMP, 6 MКПП, 103kW....

  14. #454
    Passat
    Регистрация
    01.11.2008
    Адрес
    Германия
    Сообщений
    1,010
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Номерок 3B0 129 607 AN

  15. #455
    Polo
    Регистрация
    16.08.2008
    Адрес
    Литва
    Возраст
    39
    Сообщений
    342
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Passat VW Посмотреть сообщение
    Номерок 3B0 129 607 AN
    Очень спасибо !
    VW PASSAT 2007, 2.0TDI, BMP, 6 MКПП, 103kW....

  16. #456
    Passat
    Регистрация
    01.11.2008
    Адрес
    Германия
    Сообщений
    1,010
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Spakainz, Если не дорогой то можно и купить, а если не станет лудче то зря бабки всадил.
    Я за свой 80 Евриков отдавал. Идёт корпус с крышкой и фильтром. Всё тока комплектом.

  17. #457
    Polo
    Регистрация
    16.08.2008
    Адрес
    Литва
    Возраст
    39
    Сообщений
    342
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Passat VW Посмотреть сообщение
    Spakainz, Если не дорогой то можно и купить, а если не станет лудче то зря бабки всадил.
    Я за свой 80 Евриков отдавал. Идёт корпус с крышкой и фильтром. Всё тока комплектом.
    Да новый дорого, а вот б/у купить наверное не удастся, тот код который ты дал корпус начели произвести только в 2006г, так что найти корпус в автосвалке нереально. Интерсно было бы увидеть снимки и сравнить..
    VW PASSAT 2007, 2.0TDI, BMP, 6 MКПП, 103kW....

  18. #458
    Passat
    Регистрация
    01.11.2008
    Адрес
    Германия
    Сообщений
    1,010
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Spakainz, Интерсно да, новый корпус стали выпускать после того как машину сняли с производства. То что быу не найте верю, у нас тоже их нет я всё об искал. Ну а с фото потерпити, ухажу на работу темно прихажу темно, на следкющей недели полегче там и доберусь до него.

  19. #459
    Polo
    Регистрация
    16.08.2008
    Адрес
    Литва
    Возраст
    39
    Сообщений
    342
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вчера снимал корпус воздушного фильтра, тоже слышно бубнение без него...Когда буду в отпуске поменяю уплатнительные кольца насос форсункам, может поможет...
    VW PASSAT 2007, 2.0TDI, BMP, 6 MКПП, 103kW....

  20. #460
    Passat
    Регистрация
    01.11.2008
    Адрес
    Германия
    Сообщений
    1,010
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Spakainz Посмотреть сообщение
    Вчера снимал корпус воздушного фильтра, тоже слышно бубнение без него...Когда буду в отпуске поменяю уплатнительные кольца насос форсункам, может поможет...
    А кольца тут причём?
    Я все воздушные шланги снимал с мотора, турбина голая была, в сасовующий колектор был голый. Вот тока толку небыло как бубнел так и бубнел. Единственое что я не пробывал это выхлопную систему, может там где косяк.
    Ну а больше всего грешу на дитонацыю при сгорание, гдето чёто работает не синхрона.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Да к стате в близком времени до ДТП я АГР заглушил. Может это помогло.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Может выхлопные газы бубнят, выхлопной коллектор вылет хренова. Больше мыслей нет, всё остальное вроде проверял.

Страница 23 из 31 ПерваяПервая ... 132122232425 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 62
    Последнее сообщение: 23.02.2015, 19:22
  2. распредвал DIESEL 1.9 AVF 96 kW
    от RID в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 27.12.2009, 11:30
  3. AVF и AWX
    от timur в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 30.09.2005, 10:42
  4. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 22.09.2005, 10:30
  5. У кого дизель AVF , нужна консультация !
    от Брюлик в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 06.06.2005, 01:44

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •