0
-
13.02.2008, 18:42 #1
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- С гор спустился
- Сообщений
- 41,975
Спасибо: Получено: 5,981
Отправлено: 3,066
Что-то поскрипывает спереди в ритм вращения двигла на ХХ
такой скрип идет, тонкий довольно, бз-бз-бз. Скрипит только на холодную. По мере прогрева двигла скрип исчезает, причем именно прогрева железок а не антифриза (т.е. датчик может показывать 90 а скрип еще есть, а через 15 минут его уже нет вообще, когда сами железки прогрелись). Проблема в том что пока я доезжаю до сервиса, машина прогревается и скрип полностью исчезает, и что скрипит - неясно Машину оставлять на ночь на сервисе влом. Иногда не скрипит вообще, завожу на морозе и все нормально. Как я понял, скрипит какой-то ролик спереди, который держит ремень который крутит вентилятор и еще кучу всего. Я собссно к чему - ролик который скрипит как-то можно найти на горячую(когда он не скрипит), не оставляя машинку на ночь? Или забить и ждать когда начнет скрипеть на горячую а потом ехать в сервис? Или там может чтонить отвалиться? Я к тому что в принципе ролик копейки стоит и поменять его тож копейки, только вот как обнаружить какой из них менять
[ VW Tiguan 2 Sportline CHHB 220 л/с DQ500 2019 г. фарш и все дела ]
[ Сайты по рекомендации! Вы мне клиента, я вам денег! ][ Фото/видео съемка в Москве и МО ]
-
13.02.2008, 19:04 #2
- Регистрация
- 18.11.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Сообщений
- 1,133
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Как говорится: любой стук\скрип наружу выйдет. Так что жди.
А что, на холодную совсем нет возможности хотя бы примерно установить, откуда звук? Послушать-пощупать там, покачать мей би?
-
13.02.2008, 19:20 #3
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- С гор спустился
- Сообщений
- 41,975
Спасибо: Получено: 5,981
Отправлено: 3,066
0Дык там спереди столько всего крутится и все настолько компактно расположено... Подозрение что-то на уровне решетки радиатора, там такая фигня типа натяжителя ремня, но это очень приблизительно. Я думал мож там что-то довольно часто умирает и народ бы подсказал на что обратить внимание...
ЗЫ. А ролик может просто сам по себе отвалиться или рассыпаться, без скрипов? Или вначале скрипеть будет очч громко? И чем это чревато в движении? Там ремень крутит вроде гену, карлсона и еще что-то внизу...[ VW Tiguan 2 Sportline CHHB 220 л/с DQ500 2019 г. фарш и все дела ]
[ Сайты по рекомендации! Вы мне клиента, я вам денег! ][ Фото/видео съемка в Москве и МО ]
-
13.02.2008, 19:34 #4
- Регистрация
- 11.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 8,718
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 167
Отправлено: 181
0Sten
Там вискомуфта,генератор и натяжитель ремня генератора.Вискомуфту останови за крыльчатку,скрип остался?Тогда немного ослабь натяжной ролик ремня генератора,ну и тд.Skoda octavia 2.0TDI 6DSG
ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5
-
13.02.2008, 19:35 #5
- Регистрация
- 11.02.2008
- Адрес
- Казахстан
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 6
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0У меня похожая ситуция. Поскрипывает ролик натяжителя ремня кондиционера.
-
13.02.2008, 20:17 #6
- Регистрация
- 04.11.2007
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 1,762
Спасибо: Получено: 34
Отправлено: 1
0У меня такая же фигня До сих пор не могу найти что именно скрипит. Ролик натяжителя агрегатного ремня менял- не угадал)))
VW Touareg NF
-
13.02.2008, 20:21 #7
- Регистрация
- 15.06.2007
- Адрес
- Россия, Мытищи
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 7,758
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 17
Отправлено: 4
0молитесь чтоб это был не ролик ГРМ или помпа
Если повезет, то это будет натяжитель приводного ремня...GT Avalanche + SEBA FR1 летом
LibTech Skate Banana+Flow Team зимой
-
13.02.2008, 20:27 #8
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
0Вспоминаем дедовский метод-трубка или сухая рейка одним концом к узлу другим в ухо (без фанатизма ) и слушаем как перекатываются ролики, если достать до искомого агрегата-свист обнаружится сразу.
APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
13.02.2008, 20:40 #9
- Регистрация
- 15.10.2007
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 263
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Re: Что-то поскрипывает спереди в ритм вращения двигла на ХХ
Сообщение от Sten
-
14.02.2008, 04:34 #10
- Регистрация
- 11.02.2008
- Адрес
- Казахстан
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 6
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0У меня точно ролик натяжителя кондиционера. Когда меняли ремень
ГРМ с роликом, показали. Заменил бы сразу и его но у нас всё под заказ.
-
28.02.2008, 22:17 #11
- Регистрация
- 01.12.2007
- Адрес
- Россия, Нижний Новгород
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 209
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Расскажу ситуацию, которая была у меня.
Появился сначала небольшой скрип при работе холодного двигателя (после запуска). Вроде не очень напрягало - небольшой скрип минуты 2-3, потом проходит. Думал подшипник генератора, в каком месте даже толком определить не мог (скрип в принципе был небольшой). Весной планировал заняться. Так прошло недели две.
Сегодня приходу в гараж, завожу двигатель - скрип очень сильный, по мере прогрева двигателя скрип не проходит. Скрип идет точно со стороны компрессора. Ну, думаю попал на замену подшипника компрессора. Заехал домой, завез ребенка в школу, жену на работу, приехал на работу. Скрип не прекращается. Ну, думаю всё, попал конкретно.
В обед вышел, пощупал ремни, а там оп - натяжной ремень, идущий на компрессор слабо натянут. Ну, вроде полегчало, думаю ремень не натянут, поэтому и скрипит. На нашем сайте посмотрел как и где подтягивать ремень.
После работы на яму в служебный гараж. Снимаю защиту, ослабляю ближний болт крепления ролика натяжителя (внутренний шестигранник), и тут выяснилась причина скрипа, не поверите - ВТОРОЙ БОЛТ КРЕПЛЕНИЯ ОТСУТСТВУЕТ.
Из догадок - либо болт ослаб и открутился, либо ранее (при предыдущем хозяине) при замене ремней сервисмены не прикрутили один болт (вполне возможно).
Аналогичный болт нашел начальник гаража (я даже удивился - там иномарки ни разу не ремонтировались) - с такой же несъемной шайбой, с такой же головкой. Всё устастановил на место, со вторым болтом очень сильно помучался - устанавливал около часа. Основная проблема нужно одновременно натягивать ролик, вставлять болт и крутить его, а доступ к ролику не такой уж хороший - тесновато.
Так же попутно пришлось решать еще одну проблемку - шайба родного болта чуть-чуть касалась вала компрессора. Решение - чуть-чуть в одном месте сточил напильником шайбу.
После установки - всё отлично, ничего не скрипит, ни задевает.
Извиняюсь, что так много писанины получилось, но вдруг кому-нибудь пригодится.
-
28.02.2008, 22:34 #12
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
0Сообщение от Юрий 0001
Наживляешь два болта свободно, не натягивая ролик, далее за шестигранник упираешься ключом (на 17 кажется, на фото видно) и зажимаешь первый болт который в дуговой выемке, потом второй-осевой. На следующий раз пригодится
APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
28.02.2008, 22:58 #13
- Регистрация
- 01.12.2007
- Адрес
- Россия, Нижний Новгород
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 209
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Наверное у меня ремень был заменен недавно (еще не вытянутый), один болт наживился свободно, а чтобы наживить второй болт (в дуговой выемке) пришлось сразу натягивать ролик, так как не совмещалось отверстие под болт и начало дуговой выемки миллиметра 4. После установки и затяжки у меня второй болт находится практически в крайнем правом положении дуги.
Шестигранник для натягивания точно на 17.
-
08.12.2008, 10:57 #14
- Регистрация
- 28.07.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 4,462
Спасибо: Получено: 57
Отправлено: 19
0Вот вчера заметил что у меня тоже начал поскрипывать на холодную. Походу тоже натяжной ролик генератора, вискомуфты и т.д. но точно не понятно... На AVF никто не сталкивался с такой проблемой? Как там его снять?
Добавлено спустя 1 час 56 минут 47 секунд:
Пешеход
-
08.12.2008, 12:23 #15
- Регистрация
- 28.07.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 4,462
Спасибо: Получено: 57
Отправлено: 19
0Пешеход
-
08.12.2008, 19:29 #16
- Регистрация
- 10.06.2007
- Адрес
- Россия, Тула
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 510
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 2
0Sten
Была такая же фигня.Скидываешь все ремни.кроме ГРМ-заводишь,если скрип остался-значит ролики в кругу ГРМ(большой ролик и паразитный маленький).Если скрип пропал-проверяй ролики этих ремней...или на худой конец помпа может похрюкивать.Короче поиск методом исключения.
Похожие темы
-
Что-то поскрипывает (сзади)... НАЙДЕНО!!!
от Kidont в разделе Архив 2010г.Ответов: 21Последнее сообщение: 25.08.2010, 18:55 -
ЧТо делать хруст спереди возле левого переднего колеса!
от Mop в разделе Архив 2010г.Ответов: 23Последнее сообщение: 09.07.2010, 14:37 -
При 110 км/ч начинается биение спереди справа - что это?
от RomaH в разделе Архив 2008г.Ответов: 11Последнее сообщение: 25.01.2008, 00:27 -
Что-то булькает под правым порогом спереди у крыла
от ed39 в разделе Архив 2006г.Ответов: 13Последнее сообщение: 04.09.2006, 23:54 -
Гремит что-то спереди,Помогите.
от VOVAN2X в разделе Архив 2006г.Ответов: 26Последнее сообщение: 14.08.2006, 21:41