Провалы AWT

[$ervi$MA№]

Был сегодня на диагностике неисправны датчик давления наддува и датчик давления во всасывающем патрубка,а чек почему то у меня не горит ,может ли это быть причиной провалов?.Все показали где находится и как выглядит а при заказе их в магазине возникли непонятки или я не те датчики указываю или мне их неправильно показали,и номер детали как узнать не снимая ее подскажите пожалуйста.

Стоп-стоп. Простите, господа! А что такое "датчик давления во всасывающем патрубка" ? Или что подразумевается под этим словосочетанием? А то у меня тоже возникают непонятки
Если датчик абсолютного давления занижает показания, то это действительно может быть причиной провалов. Вопрос: как меряли? Чтоб это проверить надо кататься с компом и манометром и сравнивать. В практике такой датчик выходит крайне редко.
[/quote]

[TimB]

Возможно это был датчик давления наддува, который стоит в интеркулере?

[Romkin]

Чтоб это проверить надо кататься с компом и манометром и сравнивать. В практике такой датчик выходит крайне редко.

Нет вся диагностика была на стоящей машине,что это за датчик я сам не пойму я весь инет излазил в поисках инфы((.Я вообще ребят не силен во всех этих диагностиках хз че теперь делать?

[$ervi$MA№]

Возможно это был датчик давления наддува, который стоит в интеркулере?

с датчиком давления наддува(он же датчик абсолютного давления) усё панатна А вот какой такой второй датчик - ннне панятна - орбит со вкусом малины

[1967s]

неисправны датчик давления наддува и датчик давления во всасывающем патрубке,а чек почему то у меня не горит ,может ли это быть причиной провалов?.Все показали где находится и как выглядит

причиной - может быть конечно...

а ГДЕ показали? (судя по твоим словам - один должен быть внизу около блока в районе турбины, а второй - за левой фарой на интеркулере) - там или нет?

[Romkin]

да один у турбины,а второй за левой фарой но у дросельной заслонки

[$ervi$MA№]

тот что возле турбины - то не датчик, а клапан управления давлением. И имя ему N75. Если это так тогда перенаддув возможен. И датчик абсолютного давления, скорее всего, не причём.

[Romkin]

вот у него и была там ошибка- высокое давление(или как то так).

[1967s]

да один у турбины,а второй за левой фарой но у дросельной заслонки

понятно - это 75-й клапан и датчик давления..

058906283F - номер 75-го (того, что у турбины)

второй за левой фарой но у дросельной заслонки

не номер 11 случайно?

[$ervi$MA№]

вот у него и была там ошибка- высокое давление(или как то так).

Если ошибка "превышено давление" то это перенаддув. Естественно, считывается это давление при помощи датчика абсолютного давления. И если датчик ето давление считывает, то это свидетельствует скорее о том, что он работает, нежели об обратном.
меняем N75 и пробуем. Думаю, всё устаканится

[Romkin]

И провалы из за этого на 1600-1800 об могут быть?

не номер 11 случайно?

нет вроде не он я не видел как он выглядит только разъем видать( он стоит сразу за дросельной заслонкой(так мне показали)но вот вроде я его в книги нашел а там написано датчик тем-ры воздуха поступающего в двигатель,может они неправильно показали мне.

[1967s]

Romkin

начинай с 75-го клапана...возможно - больше никуда лезть и не придется...

Добавлено спустя 2 минуты 53 секунды:

я не видел как он выглядит только разъем видать( он стоит сразу за дросельной заслонкой

там только 249-й клапан наддувочного воздуха стоит (из того, что к турбине имеет отношение)..номер 22

[TimB]

Romkin
У меня есть N75 живой. Могу отдать для проверки, если не в лом тащиться в будний день на Новокузнецкую.

[Romkin]

Спасибо большое за советы вам, а то я уже к другим собрался на диагностику,его нетрудно этот N75 самому поменять?

[1967s]

его нетрудно этот N75 самому поменять?

не трудно...сверху из-под капота...

[Romkin]

У меня есть N75 живой. Могу отдать для проверки, если не в лом тащиться в будний день на Новокузнецкую

Не спасибо я куплю щас если есть он в наличии.

Добавлено спустя 5 минут 15 секунд:

И еще скажите пожалуста вот эти картинки с деталями где вы их берете,они тут на форуме?

[1967s]

вот эти картинки с деталями где вы их берете

"Доктор!! Откуда у вас ЭТИ картинки????!!!..."(с)

из ЕЛЬЗЫ (ELSA)..

[rummi]

вот эти картинки с деталями где вы их берете

"Доктор!! Откуда у вас ЭТИ картинки????!!!..."(с)

из ЕЛЬЗЫ (ELSA)..

Нет , не так :

Доктор :
- И я по-вашему пид***ас ?

Пациент :
- Конечно .

Доктор
- И почему же ?

Пациент
- А откуда у вас такие картинки .

Это концовка .

Romkin

Правильно . Главное - ездит и без рывков , а что там с ней еще - дело десятое .

Кстати , очень важна правильность подключения шлангов к нему , как и их целостность , так что не перепутай .

[Romkin]

Правильно . Главное - ездит и без рывков , а что там с ней еще - дело десятое

А что там с ней еще? ))

[rummi]

Правильно . Главное - ездит и без рывков , а что там с ней еще - дело десятое

А что там с ней еще? ))

Посмотреть после замены твою тачку не мешает . Может и ничего , а может и чего . Жалко , чтот на встречу не будешь . Может как-нить будет на выходные время или вечерами- обращайся , глянем .